Der Bus wird wahrscheinlich schneller barrierefrei sein wie die Bahn. Denn eine virtuelle Spurführung dürfte mit heutigen leicht Mitteln machbar sein. Dazu die hohen runden Randsteine die den Reifen führen und schon steht jeder Bus perfekt wie die Straßenbahn an der Haltestelle.
Bei einer Bahn wo man eine EBO von 1905 wie das Gesetz Gottes vor sich herträgt scheint mir weder Vernunft noch Zukunftsfähigkeit gegeben. Die schafft sich lieber selber ab, als eine Veränderung.