ThomasR schrieb:

Da werden ja unten nur 30-50cm aufgefüllt, dass man eine ebene hinkriegt. Die können evtl sogar drin bleiben, weil auch für das spätere Gleis muss da ja was rein.

Bei Schnellfahrstrecken wird das heute üblicherweise betoniert und eine feste Fahrbahn eingebaut (siehe Katzenbergtunnel), da muss der Schotter wieder raus. 30-50cm reichen auch kaum wenn man Begegnungsverkehr ermöglichen möchte und der Schotter sollte ja auch am Rand auftragen, nicht nur in der Mitte wo eh keine Räder rollen.