Du vergisst, dass du dann erstmal eine weiße Wanne haben müsstest. Denn der Grundwasserspiegel ist sehr hoch. Das läuft auf ein dauerhaftes 'Überwerfungs-'/Kreuzungsbauwerk hinaus. Also:
Bohrpfahlwände beidseits der beiden Tunnelröhrentrassen. Darauf dann eine Balkendecke. Damit sind die notwendigen Stützweiten klein genug.
Für die Bohrpfähle braucht es zeitweise Streckensperrungen (mind. Wochenendsperren, eher länger), die Balkendecke kann man einschieben seitlich.
Wenn das fertig ist und der Verkehr oben wieder rollt, kann man unten, im Wasser, den Betonkorken meißeln. Ob man diese Grube trocken bekäme, ist eine Frage ob man unter dem Pfropfen WU-Beton hereinbekommt.