Re: Kanten und Bögen
geschrieben von: Joachim Leitsch
Datum: 29.07.16 14:42
so ist es - warum hat man nach 10 Vorserienfahrzeugen der V160 auf die kantige Kopfform umgestellt? Richtig - das war deutlich billiger und einfacher als die gebogenen Kümpelteile der Lollo!
Wobei die doch etwas klotzige Form der G6 gestalterisch ein Rückschritt zu den vorherigen Linienführung der MaKer ist.
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