Nebenstrecke schrieb:
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> Hallo Signalschruber,
>
> vielen Dank für die interessante
> Pressemitteilung.
> Damit ist der Erstkunde für den LINK in
> Deutschland abgesprungen.
> Meines Wissens hat die DB einen Rahmenvertrag mit
> PESA für den LINK und bereits die ersten Abrufe
> platziert.
> Nun ist spannend was die DB macht:
> - PESA unter Druck zum Erfolg bringen
> - PESA unterstützen (oder notfalls kaufen)
> - den Rahmenvertrag kündigen und auf LINT (oder
> gibt es sonst noch etwas aktuell auf dem deutschen
> Dieseltriebwagen-Markt?) umschwenken
>
> Es grüßt mit Fragezeichen
> die Nebenstrecke
>
> Edit: Tippfehler korrigiert

DIE DB hat momentan Rahmenverträge mit Alstom, Stadler und CAF. Nebem dem LINT könnte man den Flirt 3 Diesel nehmen.