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Konkret weiß ich nichts

geschrieben von: locomotive breath

Datum: 23.04.13 18:12

eine enge Parallel-Lage dürfte für die DB z.B. bei den Tunneln Kaiser-Wilhelm
und ggf. im Südbereich des Schlüchterner Tunnels gegeben sein, ebenso beim
neuen Ramholztunnel.

[www.bemo.net]

Und das dürften dann durchaus bis 50 Meter sein.

oder beim neuen Mainzer Tunnel
[www.baumaschine.de]

Der Begriff wird durchaus kreativ verwandt.

Das EBA [www.eba.bund.de]
hat den Planfeststellungsbeschluss leider nicht online gestellt.

Ob es die Unterlagen beim RP Kassel online gab oder noch gibt,
habe ich nicht recherchiert.

[www.localbook.de]

Die Verlängerung ergibt sich auch aus der Einschnittlage.

Heute baut man häufig bereits bei geringerer Überdeckung als früher, wo
man teilweise tiefe Einschnitte bevorzugte.

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