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Re: DB: Rahmenvertrag mit PESA über 190 VT

geschrieben von: tbk

Datum: 03.09.12 17:34

Gibt es, mit den richtigen systemen: FLIRT (TILO). Mehrsystemtriebzüge mit anderen systemkombinationen: AGC (SNCF), Desiro ML (SNCB) oder RegioPanter (CD). Talent (ÖBB/MÁV) bis jetzt nur als mehrfrequenz-wechselstromzug.

Was steht einem einsatz von FLIRT entgegen?

Was den RegioShark angeht: Schnittiges design, gegenüber einem Desiro aber nicht wirklich eine verbesserung: Kleinere fenster und geringerer niederfluranteil. Immerhin hat die CD die sitze so angeordnet, dass der ausblick von jedem platz gegeben ist, wobei in der 1. klasse als zusätzliches klassenmerkmal große tische nebst steckdosen nicht verkehrt wären.

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