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05 - Straßenbahn-Forum
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[HA] Der letzte Winter der Straßenbahnlinie 11 zwischen Haspe und Breckerfeld (Teil 2)
geschrieben von: tram-info
Datum: 27.02.13 11:15
Der letzte Winter der Straßenbahnlinie 11 zwischen Haspe und Breckerfeld (Teil 2)
…im ersten Teil der Zeitreise aus dem letzten Winter 1962/63 auf der Linie 11 der HAGENER STRASSENBAHN AG, hatte einer der Fotografen seine Handschuhe zu Hause vergessen, dadurch sind leider einige der Bilder etwas unscharf geraten - so sehr zitterte der arme Kerl. Diesmal sind die Handschuhe "am Mann" und auch der Wetter- und Sonnengott ist besser aufgelegt.
Treffpunkt ist wieder Voerde, doch Fotos sollen diesmal Breckerfeld "abwärts" geschossen werden.
Der Mittagskurs nach Voerde bzw. Hagen mit dem solo fahrenden TW51, wird von den Fahrgästen regelrecht gestürmt. Da ein netter Autofahrer mit den beiden Nahverkehrsfreunden ob ihres Hobbys ins Gespräch kommt, nimmt dieser sie kurzerhand ein Stück mit Richtung Delle, wodurch die beiden nachfolgenden Aufnahmen mit TW51 in voller Fahrt Richtung Voerde in der Nähe bzw. am Brenscheider Weg entstehen.
Zurück im Bf. Voerde: "vorn" der Plankurs nach Breckerfeld mit TW66+BW122 - übrigens der Kurve im Hagener Gleisnetz mit dem engsten Radius.
"Hinten" steht der Kurs aus Breckerfeld nach Hagen, bestehend aus TW54+BW121.
Dieses Bild zeigt die Haltestelle vor dem Empfangsgebäude mit beiden abfahrbereiten Kursen und lässt auch hier die einstige Bedeutung für den Güterverkehr im Raum Voerde erkennen. Da beide Kurse mit Beiwagen behängt sind, ist ein hohes Fahrgastaufkommen zu erwarten.
Die Trennungsweiche Voerde diesmal aus einer anderen Perspektive: Der Gelenkwagen befährt das links Gleis um die Breckerfelder Höhen zu "erklimmen" - im Hintergrund ist das das dunkle Dach des 4-Achsers auszumachen, der nach Umlegen der Weiche das rechte Gleis "zum Abstieg" nach Hagen nehmen wird. Dieser Fotostandort macht den Höhenunterschied zwischen beiden Trassen deutlich sichtbar.
Einen Fußmarsch und zwei Kakao im Gasthof Plessen später, wird am gleichnamigen Haltepunkt an der Hasper Talsperre der aus Breckerfeld zurückkehrende TW66+BW122 zur Rückfahrt nach Hagen bestiegen.
Da die beiden Fotofreunde beim Fahrpersonal mittlerweile bestens bekannt sind, bleibt am Haltepunkt Hasperbacher Mühle genug Zeit für einen Schnappschuss.
Zurück in Hagen bleibt noch Zeit genug um am Betriebsbahnhof Wehringhausen einen Rangiervorgang abzulichten, der heutzutage völlig undenkbar wäre: außerhalb der HVZ wird auf der Bundesstraße der Beiwagen einfach abgekuppelt und "stehengelassen". Zwar ist TW29, der heute mit Rangierdiensten betraut ist, sofort zur Stelle um den Beiwagen ins Depot zu ziehen - aber mitten auf einer der meistbefahrenen Bundesstraßen den Beiwagen stehenlassen ?!
Heute völlig undenkbar…genau wie eine Straßenbahnlinie nach Breckerfeld !
So endet ein weiterer schnee- und ereignisreicher Wintertag auf der schönsten Straßenbahnlinie Hagens.
Alle Aufnahmen: (C)Dr.R.Löttgers
…im ersten Teil der Zeitreise aus dem letzten Winter 1962/63 auf der Linie 11 der HAGENER STRASSENBAHN AG, hatte einer der Fotografen seine Handschuhe zu Hause vergessen, dadurch sind leider einige der Bilder etwas unscharf geraten - so sehr zitterte der arme Kerl. Diesmal sind die Handschuhe "am Mann" und auch der Wetter- und Sonnengott ist besser aufgelegt.
Treffpunkt ist wieder Voerde, doch Fotos sollen diesmal Breckerfeld "abwärts" geschossen werden.
Der Mittagskurs nach Voerde bzw. Hagen mit dem solo fahrenden TW51, wird von den Fahrgästen regelrecht gestürmt. Da ein netter Autofahrer mit den beiden Nahverkehrsfreunden ob ihres Hobbys ins Gespräch kommt, nimmt dieser sie kurzerhand ein Stück mit Richtung Delle, wodurch die beiden nachfolgenden Aufnahmen mit TW51 in voller Fahrt Richtung Voerde in der Nähe bzw. am Brenscheider Weg entstehen.
Zurück im Bf. Voerde: "vorn" der Plankurs nach Breckerfeld mit TW66+BW122 - übrigens der Kurve im Hagener Gleisnetz mit dem engsten Radius.
"Hinten" steht der Kurs aus Breckerfeld nach Hagen, bestehend aus TW54+BW121.
Dieses Bild zeigt die Haltestelle vor dem Empfangsgebäude mit beiden abfahrbereiten Kursen und lässt auch hier die einstige Bedeutung für den Güterverkehr im Raum Voerde erkennen. Da beide Kurse mit Beiwagen behängt sind, ist ein hohes Fahrgastaufkommen zu erwarten.
Die Trennungsweiche Voerde diesmal aus einer anderen Perspektive: Der Gelenkwagen befährt das links Gleis um die Breckerfelder Höhen zu "erklimmen" - im Hintergrund ist das das dunkle Dach des 4-Achsers auszumachen, der nach Umlegen der Weiche das rechte Gleis "zum Abstieg" nach Hagen nehmen wird. Dieser Fotostandort macht den Höhenunterschied zwischen beiden Trassen deutlich sichtbar.
Einen Fußmarsch und zwei Kakao im Gasthof Plessen später, wird am gleichnamigen Haltepunkt an der Hasper Talsperre der aus Breckerfeld zurückkehrende TW66+BW122 zur Rückfahrt nach Hagen bestiegen.
Da die beiden Fotofreunde beim Fahrpersonal mittlerweile bestens bekannt sind, bleibt am Haltepunkt Hasperbacher Mühle genug Zeit für einen Schnappschuss.
Zurück in Hagen bleibt noch Zeit genug um am Betriebsbahnhof Wehringhausen einen Rangiervorgang abzulichten, der heutzutage völlig undenkbar wäre: außerhalb der HVZ wird auf der Bundesstraße der Beiwagen einfach abgekuppelt und "stehengelassen". Zwar ist TW29, der heute mit Rangierdiensten betraut ist, sofort zur Stelle um den Beiwagen ins Depot zu ziehen - aber mitten auf einer der meistbefahrenen Bundesstraßen den Beiwagen stehenlassen ?!
Heute völlig undenkbar…genau wie eine Straßenbahnlinie nach Breckerfeld !
So endet ein weiterer schnee- und ereignisreicher Wintertag auf der schönsten Straßenbahnlinie Hagens.
Alle Aufnahmen: (C)Dr.R.Löttgers