Guten Abend,

soll kein Rätsel sein, für mich ist es aber eins. Die Zürich-Experten dürfen mir dieses Rätsel auflösen. Standorte und Fahrzeugtypen sind mir unbekannt. Die Aufnahmen entstanden während eines Schweiz-Aufenthalts, Skifahren in den Flumser Bergen. Damals haben wir einen Kurztripp nach Zürich unternommen und ich hab dann mal einfach draufgehalten mit meiner (für mich) neuen Kamera. Hoffe es gefällt!

Schöne Ostern!

Gruß
Der Ostheimer









4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:06:22:23:41:18.

Das kommt mir alles sehr bekannt vor, selbst die neue Kamera (man beachte Film Nr. D1) und der Grund in Zürich zu sein ist identisch, nur war es bei meinen Bildern 1983:












1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:04:03:00:31:31.

hallo ostheimer
hallo joke,

ich hoffe ich kann euch helfen.
denn einiges ist heute dort nicht zu finden wo es auf deinen fotos zu finden ist.

die linie 10 hat im laufe ihrer geschichte verschiedene endpunkte gehabt.
die hauptstrecke war/ist zürich hb <--> Bhf. Oerlikon bzw. Zürich Flughafen.
zu deiner Fotozeit fuhr als verstärkung zw. zh hb und tessiner platz/bhf enge.
das was heute der 6er macht.

nun zu euren bildern.

ostheimer:
bild 1: Kurbeli Be 4/4 13xx + B4 7xx / kurz vor hst. stockerstrasse ist --> bhf enge
bild 2: Tram2000 (serie1) Be 4/6 2017 / schleife gessner alle beim hb / könnte werkstatt fahrt sein
bild 3: Kurbeli Be 4/4 13xx / ausfahrt hst. rennweg --> paradeplatz / zur hvz / beim sturzenegger ist heute diesel drin.

joke:
bild 1: Kurbeli Be 4/4 13x6 + B4 7xx / ausf. bahnhofstrasse --> 4gleis anlage --> central
bild 2: Mirage Be 4/6 1607 / einsatzwagen bei kursausfall u.ä. zur verfügung der leitestelle
bild 3: Kurbeli Be 4/4 13xx + B4 7xx / in der bahnhofstrasse / paradeplatz --> rennweg (fotografischer gegenpunkt zu ostheimer's bild 3.

ich hoffe ich konnte euch helfen.


gruss aus zh
[www.pgw73.ch]



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:04:03:07:48:16.

...und weiter gehts mit der Ortsbestimmung:

Linie 7



Linie 13



Linie 8





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:04:03:01:47:59.

hier befinden wir uns im dunstkreis des paradeplatzes.

bild 1: Mirage Be 4/6 16xx + Be 4/6 16xx oder 17xx (blindekuh) / ausf. hst paradeplatz --> rennweg (--> bhf oerlikon, damaliges endziel)
bild 2: Mirage Be 4/6 16xx + Be 4/6 16xx / ausf. hst paradeplatz --> rennweg --> frankental
bild 3: 2x - Kurbeli Be 4/4 13xx / ausf.+einf. paradeplatz


gruss aus zh

.....und die letzten Bilder aus Zürich:

Linie 5 (das Bild gefällt mir am Besten)



Linie 7



Linie 8





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:04:03:01:47:45.

Danke für deinen interessanten Bildbericht!

auch hier kann ich mit details weiter helfen.

erst einmal danke für die schönen bilder.
bei einem ort war es nicht so einfach raus zu finden wo es war.
32 jahre später sieht es etwas anders aus.

nun zu deinen letzen bildern.
bild 1: kurbeli Be 4/4 13xx + B4 7xx / im talacker kurz vorm paradeplatz /
der streckenabschnitt dieser linie 5 wird heute durch die linie 9 bedient.
das grosse gebäude im hintergrund ist die schweizerische kredit anstalt; heute: credit suisse /
die weisse tafel mit der 40 drauf, weisst auf die Vmax hin.

bild 2: Mirage Be 4/6 16xx + Be 4/6 16xx / ausf. hst stockerstrasse --> paradeplatz /
die werbung für die bank of amerika habe ich noch nie gesehen, ist auch nicht vorhanden.

bild 3: kurbeli Be 4/4 13xx / hst. stockerstrasse --> paradeplatz.


so das wars.
mehr fragen zu bildern?

via pn oder [www.pgw73.ch]


gruss aus zh

Mal ne Frage zu den 1600er (Mirage?). Wie ist denn bei dem Wagen das Fahrgestell aufgebaut? Sieht für mich nach einem 2-achsigem Mittelteil aus, auf dem 2 Endwagen mit Drehgestellen augesattelt sind. Ist das so richtig?

hallo,

mit dem technik innenleben kenne ich mich nicht gut asu.
daher habe ich mal ein bild rausgesucht was dir evtl. helfen könnte deine frage zu beanworten.



gruss aus zürich
[www.pgw73.ch]

R.Zufall schrieb:
-------------------------------------------------------
> bild 3: 2x - Kurbeli Be 4/4 13xx / ausf.+einf.
> paradeplatz

Falsch - beide letzten "bild 3" zeigen "Pedaler" Be4/4 15xx.

Meine "Lieblingstrams von damals" sind u.a. sehr gut an der Öffnung unterhalb des Frontscheinwerfers zu erkennen.

Gruss Patrick

Guten Abend,

vielen Dank an Peter aus Zürich für die genauen Standortbestimmungen, da weiß ich jetzt wieder, wo ich mich in Zürich rumgetrieben habe:-)
Danke auch an Patrick, habe eben noch gegoogelt und ein Kurbeli und einen Pedaler gefunden,
die sehen sich sehr ähnlich und meine beiden Bilder 3 sind etwas dunkel geworden,
da erkennt man die Öffnung unter dem Scheinwerfer kaum.

Gibts eigentlich in Zürich auch regelmäßige Oldtimerfahrten? Fahren da die regulären Fahrer der VBZ?

Grüße ins Forum
Michael

Ich danke allen für Zürich Fotos, ich habe da "jüngere" aus der Jahr 1998:

[www.flickr.com]

Hallo Michael,

auch die Fensterform, die grosse Frontlampe sind eindeutig für den Pedaler. Und der Einsatz ohne Anhänger. Also ist alles schlüssig ;)

Öffentliche Fahrten gibt es, siehe

hier: [www.6-tram.ch]

und hier: [www.tram-museum.ch]

Und immer wieder mit von der Partie sind das Kurbeli 1392 und der Pedaler 1530.

Gruss Patrick

Hallo Patrick,

vielen Dank für die Infos!

.....das ist ja nett, das Kurbeli 1392 ist ja auf meinem ersten Bild,
hab gerade mal auf der Originalfassung des Bildes die Nummer rausvergrößert,
es ist tatsächlich 1392.

Anbei der Link zur Stuttgarter Straßenbahnwelt (=...museum)mit regelmäßigem Museumsverkehr:

[www.strassenbahnwelt.com] und [www.shb-ev.info]

Schönen Abend noch
Michael



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:04:03:23:32:55.

Hallo Michael,

die Links zu den beiden Museumstram Vereinen hat Patrick schon gepostet.


Dazu käme noch die ins VBZ Netz reichende Vorortsbahn Forchbahn mit ihrem Verein VHF dazu:

Link: [www.vhf-egg.ch]


aber auch die VBZ selbst bietet neben den Extrafahrten mit Oldtimern für gebuchte Gruppen
auch öffentliche Fahrten mit solchen z.B. als "Erfahre Zürich" an.

Link: [www.stadt-zuerich.ch]




Der Elefant Be 4/4 1330 Baujahr 1930 wartet in der Endstelle Gessnerallee auf die nächste Fahrt.






Museumstramlinie 21 als Zubringer zum Tram-Museum Burgwies. Ce 2/2 102 Baujahr 1900





Oder im gleichen Einsatz der Ce 2/2 2 Baujahr 1928





Blick in die Wagenhalle des Tram-Museum Burgwies.



Gruss
toget


edit: Bildlinks korrigiert.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:08:27:19:35:06.

Hallo toget,

Danke für die Info und die tollen Bilder!

Hoffentlich komme ich bald mal wieder nach Zürich, das lohnt sich offensichtlich!

Gute Nacht!
Michael