ende märz hatte ich eine kurze gelegenheit, mir den nahverkehr in zürich anzusehen. hier einige impressionen davon:

am knotenpunkt "central":












am knotenpunkt "bellevue":



für deutsche verhältnisse sehr ungewöhnlich: die fahrzeuge haben
- keine blinker
- keine bremsleuchten
- nur ein sehr kleines rücklicht







tunnelstrecke milchbuck (wg. mittelbahnsteigen für geplante u-bahn im linksverkehr befahren ) + zufahrt mit höhengleicher kreuzung am schwamendingerplatz (siehe [de.wikipedia.org]














im depot am escher-wyss-platz:








bereich wollishofen:










polybahn (siehe [de.wikipedia.org]










cobras der glatttalbahn (siehe: [de.wikipedia.org]







sonstige impressionen:

blick entlang der bahnhofsstraße


mit diesem unscheinbaren "knopf" auf dem boden im heck der tram 2000 kann man - ganz aus versehen - die mechanische glocke für den heckfahrschalter betätigen ;-))


nett gestaltete verkaufsbude


eine der wenigen und seltenen ganzwerbungen in zürich


was bedeutet das zusatz-schild an der front?












der ultimative straßenname:


zur abrundung noch ein paar (o-)busse:



























1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:04:22:12:23:28.

quasi als "nachschlag zum zürcher geschnetzelten" noch ein paar fotos aus basel, die während des umsteigens vor dem hauptbahnhof entstanden:

der teufel fährt tram ;-)


























2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:04:21:15:00:04.

guckst du: baseler TANGO in zürich im april 2009 [drehscheibe-online.ist-im-web.de]





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:04:21:14:57:10.

zürich:




basel:




tango:






1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:04:21:15:01:34.

... lieber Andreas,

Du hast Dich selbst übertroffen (was gar nicht so einfach war). Eine Hammerserie voller Atmosphäre und genialem Blick fürs Motiv!

Gruß aus HH,

Helmut

glück gehabt das du auch noch bilder von der schöneren Stadt der Schweiz eingestellt hast, denn Zürich ist ja grottenhässlich!

denn BSler und ZHler mögen sich überhaupt nicht, das kennen wir nur zu gut von den Hannoveranern und den Braunschweigern ;)

Beide halten aber keinen Vergleich mit Bern aus, einer der schönsten Städte, die ich überhaupt je gesehen habe. Allerdings sind dort die himbeerroten Straßenbahnen gewöhnungsbedürftig ;-)

H2U schrieb:
-------------------------------------------------------
> Beide halten aber keinen Vergleich mit Bern aus,
> einer der schönsten Städte, die ich überhaupt je
> gesehen habe. Allerdings sind dort die
> himbeerroten Straßenbahnen gewöhnungsbedürftig ;-)


himbeerrot?Da ich ja sowas liebe, muss man mich davon abhalten, die Trams zu probieren *gg ob ich meine Freundin jemals nach Bern kriege?

Aber wenn ihr schon von der Schweiz schreibt... Bitte nicht von DIE Tram sondern von DAS Tram

Sehr interessante Bilder, vielen Dank.

(Was das schicke "alleskleinschreiben" angeht, sage ich nur: helft den armen vögeln!)

Linie-7 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Aber wenn ihr schon von der Schweiz schreibt...
> Bitte nicht von DIE Tram sondern von DAS Tram

dann schreibe ich halt von der Straßenbahn oder der Stadtbahn in der Schweiz ;)

Kann mich dem Lob der schönen Bilder aus ZH nur anschließen.

Obwohl ich beruflich einige Male in ZH war (2004), ist mir das mit den fehlenden Blinkerleuchten nicht richtig aufgefallen ("...kam mir zwar schon vor, als wenn irgendwas fehlen würde..."). Und immer wieder amüsant: das "Lenk"-Rad als Sollwertgeber!

Das Bild vor der Reihe der Motive mit der Bergbahn, mit DAS kräftig in der Kurve "liegenden" (andere Neigungsrichtung wäre sicherlich besser!!!!) Tram (Kurve ums Gewächshaus) ist schon irre!!!

fmm_de



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:04:22:14:07:07.

Und vor allem:alles fährt gut.Das COBRA hat zwar Probleme,aber die HESS Oberleitungsbusse sind doch etwas sehr Komfortables. Dies aus eigener Erfahrung: ein Härtefall ist der COMBINO in Basel mit 60 km/h nach Riehen..ich möchte nicht wissen, wie die Gleise in zehn Jahren aussehen. Dagegen die alten DUEWAGS der BLT mit Luftfederung und Videoüberwachung !

dash7 schrieb:
-------------------------------------------------------
> ein Härtefall ist der COMBINO in Basel
> mit 60 km/h nach Riehen..ich möchte nicht wissen,
> wie die Gleise in zehn Jahren aussehen.

60 ist nicht schnell....
oder bezogst du das auf den Combino?

fmm_de schrieb:
-------------------------------------------------------
> Und
> immer wieder amüsant: das "Lenk"-Rad als
> Sollwertgeber!

Das haben aber nur noch die älteren Fahrzeugsemester!
Ausserdem war das bei alten E-Loks auch üblich.

andremh schrieb:
-------------------------------------------------------
>
> dann schreibe ich halt von der Straßenbahn oder
> der Stadtbahn in der Schweiz ;)

Nur Lausanne hat eine Stadtbahnlinie. Alles andere sind Trams :-)

andremh schrieb:
-------------------------------------------------------

> denn BSler und ZHler mögen sich überhaupt nicht,
> das kennen wir nur zu gut von den Hannoveranern
> und den Braunschweigern ;)

Oder von Kölnern und Düsseldorfern (wobei ich als ex Kölner Düsseldorf bevorzuge - zumindest solang dort noch DÜWAGs fahren)

Allerdings ist ZH der Kanton Zürich und weniger die Stadt und ich denke nicht dass man in Winti, Uster etc. auch unbedingt die Basler "hasst" ;-)
Ausser vielleicht Zürcher, die sich ein leben in Z nicht leisten können ;-)

Thorsten schrieb:
-------------------------------------------------------
> fmm_de schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Und
> > immer wieder amüsant: das "Lenk"-Rad als
> > Sollwertgeber!
>
> Das haben aber nur noch die älteren
> Fahrzeugsemester!
> Ausserdem war das bei alten E-Loks auch üblich.


Wenn du das Cobra-Tram in Zürich auch als älteres Semester bezeichnest, dann hast du Recht!! :-)