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 03/02 - Bild-Sichtungen 

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V60 1175 geht mit MAN TGA 41.530 auf Reise

geschrieben von: Schotterwicht

Datum: 07.10.15 20:20

Hallo in die Runde,

heute um 16:20 hab ich V60 1175 in Hattingen gesichtet. Laut Mitarbeiter vom Begleitfahrzeug geht es heute um 22:00
nach Netphen ins Siegerland.


http://up.picr.de/23334671kv.jpg FX306779

http://up.picr.de/23334672gg.jpg FX306777

http://up.picr.de/23334673zs.jpg FX306790


Gruß Achim

Re: V60 1175 geht mit MAN TGA 41.530 auf Reise

geschrieben von: Michael G.

Datum: 07.10.15 20:59

Nabend,

interessante Fotos... aber wieso per Tieflader und nicht in eigener Kraft über die Schiene mit frischer HU ?


Gruss
Michael

Lkw weil

geschrieben von: ChristophHH

Datum: 07.10.15 21:12

die ist auf einem Inselnetz unterwegs, also nischt mit Überführung per Schiene......

Re: V60 1175 geht mit MAN TGA 41.530 auf Reise

geschrieben von: ingo st.

Datum: 07.10.15 21:24

Wie haben die sich ohne V60 zwischen den Werksteilen beholfen? Ein Zwei-Wege Unimog wäre bischen wenig.

Re: V60 1175 geht mit MAN TGA 41.530 auf Reise

geschrieben von: Schotterwicht

Datum: 07.10.15 21:59

hier ein Bild von der Verkleidung mit Spitzenlicht

http://up.picr.de/23335861sv.jpg


Gruß Achim

Re: V60 1175 geht mit MAN TGA 41.530 auf Reise

geschrieben von: vltj

Datum: 07.10.15 22:36

Ah, endlich kommt sie wieder heim...

Die letzten Monate war eine Leihlok zwischen den beiden Irle-Werken unterwegs, ich habe sie aber nur aus der Ferne gesehen. Von der Lackierung hätte es eine Lok der Deutschen Edelstahlwerke aus Siegen - Geisweid sein können.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:07:22:36:45.

Re: V60 1175 geht mit MAN TGA 41.530 auf Reise

geschrieben von: Sven Vollrath

Datum: 07.10.15 22:45

Das ist nur die Schornsteinverkleidung...aus Höhengründen abgebaut und dort verstaut.

Re: V60 1175 geht mit MAN TGA 41.530 auf Reise

geschrieben von: vltj

Datum: 08.10.15 00:37

djvanny schrieb:
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> Wie kommt denn das Inselnetz zustande?

Die beiden Werke der Fa. Walzen-Irle liegen ca. 700m auseinander. Schon immer wurden die schweren Werkstücke per Bahn zwischen den beiden Werken hin- und hergefahren. In beiden Werken werden unterschiedlich Arbeitsvorgänge an den Walzen ausgeführt. Früher lag Netphen- Deuz an der Kleinbahnstrecke Weidenau - Netphen - Deuz - Werthenbach. Damals erfolgte der Abtransport der fertigen Walzen auch noch über die Schiene. Die Strecke wurde 2006 endgültig stillgelegt und ist mittlerweile abgebaut. Übrig blieb nur der Inselbetrieb der Fa. Irle. Die Strecke führt mitten durch den alten Ortskern von Deuz.

Hier noch der passende Wikipedia-Artikel: [de.wikipedia.org]

Gruß aus dem Siegerland,

Eckhard

Re: V60 1175 geht mit MAN TGA 41.530 auf Reise

geschrieben von: djvanny

Datum: 08.10.15 11:53

Herzlichen Dank für die Infos. Ich nehme an, das sind die Walzen, die dann in Kreuztal auf die Bahn verladen werden?



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:08:11:56:31.