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 03/02 - Bild-Sichtungen 

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Hier zeigen wir aktuelle Sichtungsbilder, die nicht älter als eine Woche sind. Ältere und umfangreichere Bildbeiträge sowie Zusammenfassungen und Jahresrückblicke bitte in die Bildberichte einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!

=> BENDER: ++ 155 125 ++ 155 104 ++ (m. 6 B.) <=

geschrieben von: KOPLX

Datum: 09.09.15 22:52

Und wieder 2 x 155er weniger:

155 125-8 ++ 09.09.2015
155 104-3 ++ 09.09.2015


Die 125 war heute Vormittag zerlegt worden, parallel die 104, welche dann am Nachmittag ihre letzten Schnitte bekam ....
Hier die täglichen Bilder dazu (gegen 14.15 Uhr).

155 125 (Drehgestelle, Radsätze/Fahrmotoren), dann 155 104 in Arbeit, dahinter 155 150 + 155 223 als "Restprogramm" für morgen:
http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/912/CL889Y.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/540/rw2Qcg.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/540/In3viK.jpg

Vollstrecker-Ballett:
http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/537/wVwPJL.jpg

http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/911/mONDGo.jpg

Die 155 150 wurde am späten Nachmittag sicher auch schon "angeknabbert" - wenn das in dem Tempo weitergeht ist das Gleis
morgen Abend wieder leer.....
http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/537/HM3vBt.jpg

Machts gut ....

Beste Grüße
Markus


KOPL.JPG
Weitere BENDER-Galerien: [www.lokschau.de]
Meine HiFo Beiträge, Lokverschrottungen / Betriebsbilder zum Abschied: [www.drehscheibe-foren.de]



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:09:10:09:59:16.

Re: => BENDER: ++ 155 125 ++ 155 104 ++ (m. 6 B.) <=

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 09.09.15 22:55

Man die hauen ja richtig rein....dann werden wir ja morgen erfahren was mit den Radsätzen von 155 150 passiert!

Re: => BENDER: ++ 155 125 ++ 155 104 ++ (m. 6 B.) <=

geschrieben von: KOPLX

Datum: 10.09.15 09:56

BR182_Taurus schrieb:
-------------------------------------------------------
> dann werden wir ja morgen erfahren was mit den Radsätzen von 155 150 passiert!

Tja, nun, wie soll ich es sagen .... werde heute (DO) keine Möglichkeit haben vor Ort zu sein ...
damit bleiben 155 150 und 155 223 von mir leider "undokumentiert". Aber ich kenn ja die Bender'sche Ersatzteilecke auf'm Hof
und dann kann ich zumindest sehen, was davon übrig geblieben ist. Da bisher aber immer nur 155er Fahrmotoren zurückgingen,
wette ich drauf dass auch diese neuen Radsätze in den Schrott gehen.

Grüße
Markus
Ja anscheinend werden die Fahrmotoren dieses mal nicht gebraucht, so wie der Greifer da anpackt.

Gruss Kabelcontainer, Tf bei Cargo, Railion, Railion Logistics, Schenker, Schenker Rail, Cargo 2.0


Die Bahn hat einen Wert von 120 Mrd. und Mehdorn will sie für 7 Mrd unbedingt an den Russen verkaufen. Warum wohl? Schon mal was von streikenden russischen Lokführern gehört? Die werden vorher erschossen und Ruhe ist!

Urban Priol

Re: => BENDER: ++ 155 125 ++ 155 104 ++ (m. 6 B.) <=

geschrieben von: Marko50

Datum: 10.09.15 11:26

Auch sehen die Loks an sich noch vollständig aus. Beim letzten Vollstreckerzug fehlte so ziemlich an jeder Lok mindestens ein Stromabnehmer, hier geht wohl alles hops..

VG

110 236-7 - *28.09.1961 - Z 27.02.2011 - + 31.05.2011 R.I.P.
143 659-1 - *02.01.1991 - Z 12.12.2012 - + 17.04.2013 R.I.P.
Mein Videokanal: [www.youtube.com]
Wer mir ans Bein pinkeln will, muss damit rechnen, dass ich seine Hose anhabe...
Für die "Experten" - Niemand ist vollkommen und der ein oder andere hier erst recht nicht... ;-)
Man schaue sich mal den SA der 155 150 an. Der sieht noch recht sauber aus, als ob er kürzlich erst gewechselt wurde. Was für eine Verschwendung an Loks und Geld...

Gruss Kabelcontainer, Tf bei Cargo, Railion, Railion Logistics, Schenker, Schenker Rail, Cargo 2.0


Die Bahn hat einen Wert von 120 Mrd. und Mehdorn will sie für 7 Mrd unbedingt an den Russen verkaufen. Warum wohl? Schon mal was von streikenden russischen Lokführern gehört? Die werden vorher erschossen und Ruhe ist!

Urban Priol

Ein Erinnerungsfoto der 155 104 (m2B)

geschrieben von: Marschbahner98

Datum: 10.09.15 14:32

Hallo,

auch von mir wieder zwei Bilder von den Loks. Sid aber mehr oder weniger nur Schnappschüsse gewesen.

155 104-3 | Gnadau, Bü Kreisstraße 1279 | 01.08.2014

http://abload.de/img/155-5-155104_gnadauk1sesby.jpg


155 125-8 | Itzehoe | 19.05.2014

http://abload.de/img/155-2-kopie9usx7.jpg


Viele Grüße
Julian

Re: => BENDER: ++ 155 125 ++ 155 104 ++ (m. 6 B.) <=

geschrieben von: 204_261-2

Datum: 10.09.15 16:29

Hallo,

dann sag ich mal leise zum Abschied Sch...

155 104:

Unsere erste Begegnung war im Juni 2004 mit einem passenden Güterzug in Großenhain, Berl. Bhf von der Verbindungskurve Cottbusser Bhf kommend gen Elsterwerda:

http://abload.de/img/02133y5kef.jpg

Dann sahen wir uns erst am 16.05.2013 in Weinböhla (Strecke Dresden - Berlin) wieder, als sie gerade auf dem Weg in die Elbmetropole ist:

http://abload.de/img/54781cqjdc.jpg

Zuletzt sahen wir uns am 04.09.2014 in Riesa, als sie etwas schüchtern im BW herum schlich und wieder verschwand:

http://abload.de/img/56828usk89.jpg

Lebenslauf:

__.07.1979 Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "250 104-7"
18.08.1979 Abnahme
01.01.1992 Umzeichnung in "155 104-3"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "155 104-3"
01.01.1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "155 104-3"
01.07.1999 => DB Cargo AG "155 104-3"
01.09.2003 => Railion Deutschland AG "155 104-3"
01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer "91 80 6155 104-3 D-DB"
16.02.2009 => DB Schenker Rail Deutschland AG "155 104-3"
06.01.2015 z-Stellung
__.__.2015 Ausmusterung [DB Schenker]

Quelle: [www.br143.de]

155 125:

Langjährige Bekanntschaft - am 23.04.2003 fuhr sie mir zum erstem Mal über den Weg, Großenhain Berl. Bhf in Richtung Elsterwerda auf dem Gegengleis:

http://abload.de/img/01011fyk0g.jpg

Dann dauerte es auch hier über 7 Jahre bis zum 29.06.2010, als wir uns wieder trafen - Priestewitz:

http://abload.de/img/53204hbjhq.jpg

Bissel gern muss sie mich schon gehabt haben - denn am 07.03.2011 fanden wir uns in Senftenberg ein, als sie Lz nach Brieske / Hosena rollte:

http://abload.de/img/53657m2jn4.jpg

Ja, sie mochte mich wirklich - 22.10.2013 in Cossebaude:

http://abload.de/img/55505a7jv7.jpg

Dass man sich schon bissel gestalkt fühlen musste, machte sie mir dann am 16.03.2014 in Magdeburg HBf deutlich - aber sie durfte das! :-) Leider fanden wir uns danach nicht mehr. :-(

http://abload.de/img/56260wikxj.jpg

Lebenslauf:


__.09.1980 Auslieferung an DR - Deutsche Reichsbahn "250 125-2"
04.11.1980 Abnahme
01.01.1992 Umzeichnung in "155 125-8"
01.01.1994 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Traktion "155 125-8"
01.01.1998 => DB AG - Deutsche Bahn AG, GB Ladungsverkehr "155 125-8"
01.07.1999 => DB Cargo AG "155 125-8"
01.09.2003 => Railion Deutschland AG "155 125-8"
01.01.2007 Vergabe der NVR-Nummer "91 80 6155 125-8 D-DB"
16.02.2009 => DB Schenker Rail Deutschland AG "155 125-8"
06.12.2014 z-Stellung
__.__.2015 Ausmusterung [DB Schenker]

Quelle: [www.br143.de]

Machts gut ihr beide!
R.I.P. 155 104 und 155 125

MfG

204 261-2

http://abload.de/img/57025as3j5s.jpg
Bahnalltag in Sachsen, Brandenburg und mehr Videos! [www.youtube.com]

Zum Abschied von 155 125 & 155 104 (m. 2B.)

geschrieben von: KOPLX

Datum: 11.09.15 11:26

Auch von mir noch 2 Bilder:

Schnapp-/Nachschuß 155 104 am 01.03.2012 in Opladen - nur 100 Meter entfernt von ihrem 3,5 Jahre späteren Zerlegungsort:
http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/538/Tl1046.jpg

155 125 als Tfzf durch HH-Moorburg Richtung Hafengebiet, 17.05.2005:
http://imagizer.imageshack.us/v2/1280x1024q90/537/2NrHP8.jpg

Viele Grüße
Markus

Abschiedsfoto 155 125-8

geschrieben von: Pendler24

Datum: 11.09.15 12:36

155 104 ist mir leider nie über den Weg gefahren, aber von 155 125 habe ich Bild, wenn auch trüb und ohne Sonne

155 125-8 am 11.04.2014 mit einem Gemischten bei Nünchritz:
http://www.mediafire.com/convkey/908e/2x4jynxwhqapjp8zg.jpg


Grüße vom Pendler24!
(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
Köf II 1950
http://www10.pic-upload.de/thumb/15.03.13/pjsi3jcveep.jpg
"Es gibt kein gutmütigeres, aber auch kein leichtgläubigeres Volk als das deutsche. Keine Lüge kann grob genug ersonnen werden, die Deutschen glauben sie. Um eine Parole, die man ihnen gab, verfolgen sie ihre Landsleute mit größerer Erbitterung, als ihre wirklichen Feinde." (Napoleon)