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Eisenbahn in Deutschland - mein Sommer (21 Bilder)

geschrieben von: Benne

Datum: 29.09.13 19:09

Hallo zusammen,

im Sommer war ich - wie so viele hier - mit einem Deutschland-Pass in der ganzen Republik unterwegs. Nachdem die ersten zwei Wochen für ausgiebige Fahrten genutzt wurden, stand in der zweiten Hälfte der Gültigkeit das Fotografieren im Vordergrund.

Gleich zu Anfang ein dickes Dankeschön an die Kastenzehnervorschau sowie die Lokvorschau, welche den ganzen August über Infos geliefert haben!

Der erste Ausflug ging zur RB 20 (Halle (Saale) - Eisenach), genauer gesagt nach Naumburg an der Saale. Die Linie ist gleich doppelt faszinierend, zum einen durch die Bespannung mit einem MRCE-Taurus, zum anderen natürlich durch die dort noch eingesetzten Halberstädter. Ich hatte auch das Vergnügen, mit den Wagen mitzufahren: Schöne Fahrzeuge! Nur das Quietschen der Klotzbremsen geht echt durch Mark und Bein.

Kurz nach Ankunft im Bahnhof Naumburg (Saale) positionierte ich mich an der Fotostelle in der nördlichen Bahnhofseinfahrt. Pünktlich kam dann auch 182 501 mit RB 16316 daher.

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/182501_RB16316_130813_UNM.jpg
182 501 mit RB 16316 (Halle (Saale) - Eisenach) bei der Einfahrt in Naumburg (Saale), 13.08.2013

Nachdem noch einige Plan-ICE und Umleiter-ICE aufgenommen wurden, ging es weiter aufs freie Feld. Die Fotostelle dort war nichts für schwache Nerven: Wolkenlotto extrem! Es windete stark und die Wolken zogen mit einem Affenzahn über die Fotostelle weg, so dass sich Licht und Schatten ständig abwechselten. Der MRCE-Taurus Richtung Halle ging daher auch im Schatten unter.

Die Uhr näherte sich 13:02 und langsam wurde ich nervös, denn RB 16318 stand auf dem Programm und es war immer noch ein ständiges Wechselspiel von Wolken und Schatten. Sollte ich jetzt die Einstellungen für Sonne nehmen oder doch für den Schatten? Ich hab mich dann für Sonne entschieden und auf gut Glück abgedrückt - und wie man sieht war es sehr knapp, doch es hat gereicht!

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/182024_RB16318_130813_UNM.jpg
182 024 mit RB 16318 (Halle (Saale) - Eisenach) kurz vor Naumburg (Saale), 13.08.2013

Mit der Loknummer bin ich mir nicht so ganz sicher, ist etwas schwer zu erkennen auf dem Originalbild. Bis zu diesem Foto wusste ich nicht einmal, dass auf der Linie auch DB-182 unterwegs sind. Ich habe an dem Tag auch mehrere gelb-silberne Loks gesehen, doch das Glück war mir nicht mit mir. Nach dem Foto wurde dann von oben das Licht ausgeknipst und es fing sogar an zu regnen. Statt wie geplant in Seebergen auszusteigen, bin ich daher mit der RB ab Naumburg bis Erfurt durchgefahren. Dort war der ICE in die Heimat mit +45 angekündigt und ich hatte mich schon auf längere Wartezeiten eingestellt. Doch der Umleiter ICE Berlin - Karlsruhe hielt wegen der Verspätung des Plan-ICE außerplanmäßig in Erfurt - so kam ich eine Stunde früher zu Hause an. Kundenfreundlichkeit!

Da es thematisch so gut passt, möchte ich den 16.08.2013 kurz vorziehen. An diesem Tag habe ich das am 13.08. verpasste Foto in Seebergen nachgeholt. Mit 182 025-7 war auch wieder ein DB-Taurus im Umlauf. Zwar besteht hier nachmittags ein Halbstundentakt und ich konnte auch noch ein Foto von einem schwarzen Taurus machen, doch zeigen möchte ich hier trotzdem die rote Variante, da sie viel besser ins Bild passt.

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/182025_RB16322_160813_USB.jpg
182 025 mit RB 16322 (Halle (Saale) - Eisenach) bei der Ausfahrt von Seebergen, 16.08.2013

Ab hier geht es chronologisch weiter: Am 14.08.2013 wollte ich mal wieder ein bisschen mehr Züge fotografieren und pilgerte aus diesem Grund ins Maintal, was ja für seinen normalerweise guten Takt bei Güterzügen bekannt ist. Bei Karlstadt habe ich auf der aus der DSO-Galerie bekannten Brücke Stellung bezogen. Ich habe jedoch wohl einen der schlechtesten Tage des Jahres erwischt: Innerhalb von 3 Stunden kamen gerade einmal 3 Güterzüge vorbei. Gefreut habe ich mich jedoch über ein Bild der Modus-Wagen, welche ja in absehbarer Zeit verschwinden sollen. Besonders toll, dass hier wirklich noch der Steuerwagen im Einsatz war und kein Sandwich gebildet wurde, wie es ja gerade auf den RE Frankfurt - Würzburg der Normalfall geworden ist.

Ich habe leider absolut keine Ahnung, welcher Zug das sein soll. Die EXIF-Daten sagen 10:12 - es war aber nicht der RE um 10:08, der kam mit einem Dosto-Park und 146 240. Vielleicht ein Lr?

Es handelt sich um Lr 71145 Gemünden - Würzburg, danke für den Hinweis!

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/111XXX_71145_140813_NKA.jpg
111 XXX mit Lr 71145 (Gemünden - Würzburg) kurz vor Karlstadt (Main), 14.08.2013

Gegen 12 Uhr war dann die Sonne ein bisschen zu weit rum und ich setzte nach Wernfeld über. Dort konnte mit der Ruhrtalbahn 185 676 ein Vertreter der Cargo-Fraktion abgelichtet werden.

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/185676_XXX_140813_NWFD.jpg
185 676 mit einem Autozug bei Wernfeld, 14.08.2013

Nachdem es mir dort nicht so richtig gefallen wollte, bin ich doch wieder an die Standardstelle nach Thüngersheim gefahren. Die Stelle ist hier natürlich bekannt, ist sie doch eine der Standardstellen im Maintal. Auch ich hatte diese Stelle schon ein paar Mal besucht, doch das letzte Mal liegt immerhin fast 5 Jahre zurück. Ein Bild von 182 566 möchte ich aber dennoch zeigen.

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/182566_XXX_140813_NTHM.jpg
185 566 mit einem Containerzug bei Thüngersheim, 14.08.2013

(Mir fällt gerade auf, dass der Beitrag bisher sehr Neubau- und vor allem Tauruslastig ist. Das wird noch anders, keine Sorge!)

Wie anhand der 3 Maintal-Bilder deutlich zu erkennen ist, zog es immer mehr zu. Nachdem es morgens sonnig war und dafür keine Züge fuhren, war es jetzt genau umgekehrt. Es kam sogar zu einer ziemlich einzigartigen Lichtstimmung mit tollen Spotlight auf der Lok, während der Rest im dunkeln liegt. Das wäre fantastisch gewesen, hätte es sich nicht um eine schwarze 189 gehandelt...

Zum Abschluss ging es dann noch nach Retzbach-Zellingen. Das Licht reichte immerhin noch für ein Foto eines 440, bevor die Sonne sich für den Tag ganz verabschiedete. Die Brücke, auf der man für das Foto steht, ist übrigens _sehr_ Vertrauen erweckend...

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/440XXX_RB58059_140813_NREZ.jpg
Unbekannter 440 als RB 58059 (Jossa - Bamberg) bei Retzbach-Zellingen, 14.08.2013

Jetzt aber genug vom Maintal. Am 15.08.2013 war in der Lokvorschau die 152 005 für das heimische Neckartal angekündigt. Normalerweise bin ich mehr ein Fan von Personenzügen, da diese sich doch (meistens) eher an den Fahrplan halten als die Güterzüge und daher leichter planbar sind. Doch dieses Mal handelte es sich um den 60090, welcher normalerweise sehr exakt im Plan unterwegs ist (handelt es sich nicht sogar um einen CSQ? Gibt es diese Zuggattung noch? Edit: nein!). Daher beschloss ich, ausnahmsweise mal nicht in die Ferne zu schweifen - eigentlich ein No-Go beim Deutschland-Pass, aber die Lok fehlte mir noch in der Sammlung. Ich hatte sie nur mal kalt auf einem Fest erwischt. Die Folien sind aber auch schon leicht angeknabbert...

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/152005_60090_150813_TLN.jpg
152 005 mit dem Daimlerzug 60090 (Sindelfingen - Imsumer Deich) bei Lauffen (Neckar), 15.08.2013

Um 10:30 war das Foto im Kasten, was also tun mit dem angefangen Tag? Spontan ging es noch ins Rheintal, um dort die 111er vor den RB (Offenburg -) Freiburg - Basel abzulichten. Erster Stop: Denzlingen. Perfektes Timing habe ich hier an den Tag gelegt: Gerade an der Fotostelle angekommen, kam auch schon der Zug.

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/111060_RB26575_150813_RDZ.jpg
111 060 mit RB 26575 (Offenburg - Basel Bad) bei Denzlingen, 15.08.2013

Zweiter Stop: Kollmarsreute. Da es beim CNL schon fast ein bisschen zu dunkel war, gibt es einen außerplanmäßig solo verkehrenden 403 als ICE 102. Das Auto war natürlich absolut "fotofreundlich" abestellt.

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/403014_ICE102_150813_RKLR.jpg
403 014 "Duisburg" als ICE 102 (Basel SBB - Hannover Hbf) bei Kollmarsreute, 15.08.2013)

Den 16.08.2013 hatte ich grade eben schon vorgezogen, daher wechseln wir direkt zum Samstag, dem 17.08.2013. Große Feierlichkeiten standen an: Der Frankfurter Hauptbahnhof wurde 125 Jahre alt. Das DB Museum hatte sich angekündigt und eine nette kleine Fahrzeugausstellung am Gleis 1 realisiert. An dieser Stelle ein großes Lob an das DB Museum. Irgendwie ist in den letzten Jahren hier ein Aufwärtstrend zu beobachten. Viele der Loks haben Neulack bekommen und auch auf Ausstellungen schaut man häufiger vorbei.

Zurück zum Jubiläum: Für Sonderfahrten nach Frankfurt-Höchst und Frankfurt-Niederrad waren ein kurzer Sonderzug aus 140 423, zwei Bm 235, einem Avmz 111 und 140 128 sowie ein Dampfzug vor Ort. Die 140 423 hatte ich im Planbetrieb nie erwischt, daher war ich umso erfreuter, sie im besten Licht auf Gleis 1a stehen zu sehen. Nach dem Foto bin ich dann auch noch im Sonderzug mitgefahren - Hamburger Clipper Innenausstattung, herrlich!

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/140423_XXX_170813_FF.jpg
140 423 mit einem kurzen Sonderzug in Frankfurt (Main) Hbf, 17.08.2013

Die nächsten Tage habe ich dann zu Hause verbracht, da ich einige Dinge erledigen musste. Lediglich die 103 113 habe ich bei ihrem ersten Einsatz vor dem IC 119 abgelichtet, doch es war schlechtes Wetter, daher möchte ich das Foto nicht hier zeigen. Wer schöne Bilder von 103 113 im Einsatz rund um Stuttgart sehen möchte, klicke einfach hier.

Kommen wir zu einem ganz schwarzen Tag, dem 21.08.2013. An diesem Tag erfolgte die letzte Fahrt der letzten Stuttgarter 110, der 110 446, im Personenverkehr. 110 446 hat am 22.08.2013 nochmal einen kurzen Ausflug in den Stuttgarter Hafen unternommen, daher war es nicht die allerletzte Fahrt. Es dürfte sogar eine der letzten Fahrten, wenn nicht die letzte Fahrt einer 110 für DB Regio gewesen sein.

Da ich die Stuttgater 110 ja in den letzten beiden Jahren fotografisch öfter mal begleitet habe, war diese Fahrt natürlich ein Pflichttermin. Zudem hatte ich noch kein Bild von einer 110 auf der KBS 780! Also ab nach Lauffen am Neckar. Leider hat eine Fotowolke ein bisschen ins Bild gepfuscht, doch dafür passt mit der Spiegelung alles. Die meisten anderen Fotografen haben sich übrigens oben an der Strecke positioniert, sind in meinem Bild auch

Die Fotokollegen oben am Mast hatten Glück und haben ein Sonnenfoto, wie ich hier auf DSO schon sehen durfte...

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/110446_111079_RB39927_210813_TLN.jpg
110 446 + 111 079 (kalt) mit RB 39927 (Heilbronn - Stuttgart) bei Lauffen am Neckar, 21.08.2013

In Lauffen am Neckar habe ich zufällig den Fotokollegen RheinRuhrExpress getroffen, welcher am nächsten Tag eine Tour ins Allgäu geplant habe. Da habe ich mich doch direkt angeschlossen - auch wenn wir dann durch meine Unfähigkeit Karten zu lesen den ersten EC an der Wunschstelle in Sontheim verpasst haben. Glücklicherweise verkehrte 2 Stunden später noch einer! Danke nochmal an RheinRuhrExpress für die Planung der Tour!

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/218433_EC193_220813_MSHM.jpg
218 433 und eine unbekannte Schwesterlok am EC 193 (Zürich - München) kurz vor Sontheim (Schwab.), 22.08.2013

Nun war erstmal wieder Pause mit Fotos, denn es stand das Wochenende an. Also die Freundin eingepackt und die Schweiz-Tage vom Deutschland-Pass eingelöst. Falls jemand noch Anregungen für das nächste Jahr sucht: Die Schmalspur-Bahn Aigles - Les Diablerettes ist der absolute Hammer und auf jeden Fall eine Reise wert. Auch die Rigi-Bahn ist sehr schön. Die Panorama-IR Luzern-Interlaken durchfahren zwar eine tolle Gegend, aber die Sitze sind nicht so das wahre. Und der Golden Pass Classic ist einen Besuch wert!

Nach dieser Pause ging es in der Nacht vom 27.08.2013 auf den 28.08.2013 mit dem IC 2020 nach Hamburg. Ich bin schon so oft mit den Bwmz 111.2 gefahren, hatte aber noch nie die Hamburger Clipper Variante mit den lila Sitzpolstern - das hat sich jetzt geändert! Zudem war der Zug nicht voll, so dass es bis Bremen eine herrliche Nachtruhe war.

Doch Hamburg war nicht das Ziel der Reise, sondern Fehmarn bzw. der Vorlauf der Vogelfluglinie auf dem Festland. Ich war allerdings nicht wegen den 218 dort, sondern wegen dem Diesel-ICE, meinem absoluten Lieblingszug.

Den Anfang machten die ersten beiden ICE des Tages, einmal der ICE 33 nach Kopenhagen und der ICE 38 nach Berlin. Beide wurden an der Fehmarnsundbrücke abgepasst. Ich bin dort mit dem Bus hingefahren, und ich muss sagen, dass die Bushaltestelle Fehmarnsund-Hochbrücke eine der seltsamsten Haltestellen ist, die ich jemals gesehen habe. Sie liegt direkt vor der Brücke auf der Insel. Das seltsame daran: Es gibt keinen Zu- oder Abgang, die Haltestelle ist eingezäunt. Die einzige Möglichkeit, ist über das Geländer zu steigen und den Abhang hinunterzulaufen. Dafür hat die Bushaltestelle aber ein Wartehäuschen. Sehr komisch, vielleicht war ich auch nur zu doof, den Abgang zu finden...

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/605005_ICE33_280813_Fehmarnsundbruecke.jpg
605 005 "Ostseebad Heringsdorf" wird als ICE 33 (Hamburg - Kopenhagen) gleich Puttgarden erreichen, von wo aus es mit der Fährt weitergeht, 28.08.2013

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/605005_ICE33_280813_Fehmarnsundbruecke_2.jpg
605 005 "Ostseebad Heringsdorf" wird als ICE 33 (Hamburg - Kopenhagen) gleich Puttgarden erreichen, von wo aus es mit der Fährt weitergeht, 28.08.2013

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/605010_ICE38_280813_Fehmarnsundbruecke.jpg
605 010 "Wehrheim (Taunus)" hat als ICE 38 (Kopenhagen - Berlin) erst seit wenigen Kilometern wieder feste Schienen unter den Rädern. Gerade hat er Puttgarden verlassen und fährt nun Hamburg entgegen, 28.08.2013

Bei der nächsten Fotostelle hatte ich einen Wolkenschaden. Durch den schlechten Bustakt bin ich schließlich in Oldenburg (Holst) gestrandet, statt die eigentlich geplanten Fotostellen besuchen zu können. Dort ist mir die Einfahrt aufgefallen, wo ich direkt den nächsten Diesel-ICE aufgenommen habe. Mir gefällt der Nebenbahncharakter auf diesem Bild. Passt bestimmt nicht zur Marketing-Sichtweise der DB für den ICE!

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/605018_ICE34_280813_AOL.jpg
605 018 "Jever" als ICE 34 (Kopenhagen - Hamburg) bei der Einfahrt in Oldenburg (Holst), 28.08.2013

Nach einem kurzen Sprint bin ich dann auch in diesen ICE eingestiegen. Lustige Geschichte: In den ICE war eine Schulklasse eingebucht, welche einen ganzen Wagen für sich alleine hatte. Und die haben es tatsächlich fertig gebracht, bei einem ICE TD (!) in den falschen Wagen einzusteigen (!!). So dass die ganze Großgruppe mit den Koffern aus dem ersten Wagen kam (reserviert hatten sie den zweiten). Das gute daran war aber, dass durch die Aktion im ersten Wagen noch Sitzplätze frei waren, da ja vorher niemand dort hinkam. Trotzdem, manchmal kann man nur den Kopf schütteln.

So, fast geschafft, nur noch zwei Tage fehlen! Am 29.08. war ich dann in Duisburg Wanheimerort zu Gast, dort war zwar wenig los, dafür konnte immerhin ein Oak Capital G1206-Doppel mit dem Kalkzug aus Wülfrath abgelichtet werden.

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/276044_276043_XXX_290813_EDHDW.jpg
276 044 "Tilly" und 276 043 "Beci" (beides G1206) von Oak Capital mit einem Kalkzug in Duisburg Wanheimerort, 29.08.2013

Am 30.08. sorgte wieder einmal die Lokvorschau dafür, dass ich die Heimat nicht verließ. So war die 115 114 mit einem Sonderzug in perfekter Zeitlage für das Viadukt in Bietigheim angekündigt. Zuvor gerüchtete es auf DSO, dass die Lok nach Erreichen der 6-Jahres-Frist Anfang September wegen eines allgemein schlechten Zustandes keine Verlängerung mehr erhalten sollte. Daher wollte ich unbedingt noch ein Foto der letzten Kasten-115 mit Einfachlampen.

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/115114_NF13996_300813_TBM.jpg
115 114 mit NF 13996 (Perpignan - München Ost) auf dem Bietigheimer Enzviadukt, 30.08.2013

Der ÖBB-Wagen hätte doch auch am Schluss laufen können! Auch hier galt mal wieder: Kein Tag ohne lustige Erlebnisse. Direkt neben der Fotostelle war am 30.08. der Bietigheimer Pferdemarkt inklusive eines gerade dort stattfindenden Reitwettbewerbs. Da wurde es nicht langweilig.

Wieder war ein halber Tag rum, doch das Wetter war viel zu gut, um schon wieder nach Hause zu fahren. Nur: Wohin jetzt? Ich entschied mich für die Strecke Ulm - Kempten und fuhr nach Vöhringen. Dort wollte ich den RE 2013 (bis Ulm: IC 2013) sowie die kurz danach fahrende Regionalbahn mit Kemptener 218 aufnehmen. Die Angaben waren im RIS allerdings falsch, der IC/RE hatte keine +20 sondern maximal +5, so dass mich der Zug ziemlich überraschte. Zum Glück war die Kamera schon schussbereit!

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/218487_IC_RE2013_300813_MVRN.jpg
218 487 und eine unbekannte Schwester mit IC/RE 2013 (Magdeburg - Kempten) bei Vöhringen, 30.08.2013

Den letzten Tag habe ich dann noch einmal im Zug verbracht, zum Abschied.

Abschließen möchte ich mit einem kleinen OT-Bonusbild. Bei der Tour ins Rheintal konnte ich einen Storch im Flug fotografieren. Das Baby hatte er wohl schon abgeliefert!

http://the-benne.de/deutschlandpass2013/storchimflug.jpg

Das war mein Rückblick auf den August 2013. Mir haben die Fahrten sehr viel Spaß gemacht und jetzt hoffe ich nur noch auf eine Neuauflage des Deutschland-Passes für 2014 - dann werde auch ich erstklassig unterwegs sein. Dieses Jahr habe ich mich nochmal auf die 2. Klasse beschränkt.

Gruß,
Benne

EDIT: Loknummern G1206 und Zugnummer Lr in Karlstadt ergänzt





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:09:30:14:05:01.
Hallo,

ein sehr netter Beitrag ;-)

Grüße Andreas

Meine Bildbeiträge auf Drehscheibe online
http://die-buegelfalte-110.de/wp-content/themes/UNHIVEtheme/images/footer-logo.png
- Die Bügelfalte 110 488 e.V. -
Hallo Benne,

Bombenbeitrag!!!! Klasse ;-)

Danke auch für die Pics Deiner Kurztrips an die KBS 780 ;-).

Wünsche einen schönen Abend.

Gruß Marco
Servus !

...schöner Beitrag ;-) ...

...die unbekannte Leistung in Karlstadt dürfte die vormittägliche Leerreise 71145 Gemünden - Würzburg gewesen sein (Vorleistung RB 58027 Jossa - Gemünden)...

Pfiat Di
Oli



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:09:29:19:35:38.
Na endlich ist er online^^
Ein wirklicher bunt gemixter Rückblick, der die "Deutschlandpasszeit" gut auf den Punkt bringt. Viele Ziele, bunte Züge, interessante Augenblicke, nette Begegnungen und natürlicher chronischer Schlafmangel :-)
Schade, dass man sich erst so spät getroffen hat waren nette Touren.

Gruss aus Düsseldorf
Philipp.K/RheinRuhrExpress
Hallo,

wirklich sehr schöne Bilder, wobei die ersten beiden Bilder natürlich meine Favoriten sind. :-)

Moin Benne,

die oak-capital Maschinen sind diese hier:

Vorne fährt "Tilly" - erkennbar am Namen oben an der Haube (276 044): [www.loks-aus-kiel.de]

Als zweite Lok sehen wir "Beci" (276 043): [www.loks-aus-kiel.de]

Danke für die Bilder,

Martin
Hallo,

klasse Bilderbogen, insbesondere das "Gartenbahnbild" des Diesel ICE !!

Viele Grüße vom Niederrhein
Martin

Bahnfahren - Das letzte Abenteuer in Deutschland!

Re: Eisenbahn in Deutschland - mein Sommer (21 Bilder)

geschrieben von: zugmelder

Datum: 30.09.13 11:39

CSQ gibt es nicht mehr. Der heißt jetzt GA (Ganzug Automotive oder so).
VG
Ingo

Fdl Bad Friedrichshall Hbf
Hallo Benne,

absolut sehenswerter Bericht. Besonders das Bild aus Bietigheim-Bissingen ist sehr gut gelungen, aber auch das Bild aus Vöhringen ist supi, erinnert mich an meine Fototour vor ein paar Jahren.

Grüße Ludwigsburger

Danke!

geschrieben von: Benne

Datum: 30.09.13 14:07

Hallo zusammen,

danke an alle für die lobenden Worte!

Die Zugnummer vom Lr 71145 und die Loknummern der beiden Oak Capital G1206 habe ich ergänzt, vielen Dank für die Hinweise diesbezüglich.

So macht DSO doch Spaß!

super Bilder, vielen Dank für's Zeigen!
Die Bilder von der Fehmarnsundbrücke find' ich besonders schön. :-)

wunderbar =) ! (o.w.T)

geschrieben von: 1216 050-5

Datum: 30.09.13 22:26

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

In Köln bauten sie eine U-Bahn, in Stuttgart einen Hauptbahnhof...
http://www.kopfbahnhof-21.de/typo3temp/pics/4f7bbf0e28.jpg http://www.bilder-hochladen.net/files/329d-2i8.jpg