Moin

Heute kam das am BÜ alter Bahnhof Lintorf durch

11.36h 242.516 Hectorrail nach Ehrang


12.03h ER20-004 für TXL Kalkzug Rohdenhaus nach HKM


12.03h 185 355 Lz Ri> Süden


12.05h 151 002 Gemischter Ri> Pott


12.24h 185 613 HUSA Kesselzug Ri> Pott



12.36h 151 082+041 leerer Kohlependel Ri> Oberhausen (o.B.)


12.38h 155 083 Gemischter Ri> Süden


12.45h 151 126+052 Kohlependel Ri> Süden



12.50h 189 069 Gemischter Ri> Pott (o.B.)


12.52h LDS G1700BB Lz Ri> Süden


13.09h 247 016 mit 61278 nach Düsseldorf-Reisholz



13.24h 151 163 Gemischter Ri> Pott (o.B.)


13.39h TKSE 541 Kalkzug nach Oberhausen-West DK


13.45h 152 075 Audizug Ri> Pott


13.51h 189 034+024 leerer Erzzug Ri> Oberhausen


13.59h 145 045 Gemischter Ri> Pott


14.09h MRCE G2000 1275 407-8 + MRCE Class66 653-09 Ri> Süden


14.13h TKSE 545 leerer Kalkzug nach Rohdenhaus


14.25h 185 280 „Gratweiner“ Ri> Süden (o.B.)
14.26h 185 287 Gemischter Ri> Pott (o.B.)


14.33h 185 613 HUSA Kesselzug Ri> Süden


14.45h Niag 7 Sodazug nach Düsseldorf-Reisholz


14.50h 151 041+082 Kohlependel Ri> Süden


15.22h Akiem 37027 Schiebewand-Wagen Ri> Süden


15.24h HGK DH716 Lz Ri> Pott


15.32h 185 184 Gemischter Ri> Pott (o.B.)
15.53h 185 355 Gemischter Ri> Süden (o.B.)
16.23h TKSE545 Kalkzug nach Oberhausen-West DK (o.B.)
16.25h 185 115 Kesselzug Ri> Pott (o.B.)
16.31h 185 302 Gemischter Ri> Süden (o.B.)
16.38h 189 085 Coils (Shimms) Ri> Süden (o,B.)
16.44h 155 083 Gemischter Ri> Pott (o.B.)


16.54h 247 038 leerer Kalkzug (Beverwijk) nach Rohdenhaus



So das war es für Heute. !!





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:03:01:09:14:17.

Das hier ist zwar nicht das Fotoforum aber such dir doch bitte mal ein anderes Programm zur Bildbearbeitung. Die Bilder sind total überschärft...

Namd,

wenn ich das richtig sehe, ist der Ausblick dort ja auch bald durch neue Masten versperrt......

Hallo,
Schöne Bilder!
dazu habe ich eine kurze Frage:

Kann man, wie auf deinen Bildern zu sehen, ne 151 in Traktion mit normalen Schraubenkupplungen fahren? Ich dachte, die haben dafür mal extra welche mit Mittelpuffer-Kupplung gebaut?
Bitte nicht lachen :P

Danke!
Grüße
Hauki



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:02:28:20:41:31.

hauki2905 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo,
> Schöne Bilder!
> dazu habe ich eine kurze Frage:
>
> Kann man, wie auf deinen Bildern zu sehen, ne 151
> in Traktion mit normalen Schraubenkupplungen
> fahren? Ich dachte, die haben dafür mal extra
> welche mit Mittelpuffer-Kupplung gebaut?
> Bitte nicht lachen :P
>
> Danke!
> Grüße
> Hauki

Moin Hauki

Also, ich lache nicht.
Die meisten 151er haben eh nur Schrauben-Kupplung.
Ein paar 151er habe auf einer Seite Schrauben.- und auf der andere Seite AK.-Kupplung.
So fahren sie, so oder so Doppeltraktion.

Grüße Lothar

Hi,
danke für die Antwort!
Ich hab immer gedacht, 2x151 würde ne Schraubenkupplung zerreißen, und dass deswegen die Sache mit der AK-Kupplung aufgekommen ist.
Grüße
Hauki

Das Bild mit den beiden schwarzen Dieselloks (G 2000 und Claas 66) sieht ja interressant aus und hat einen ganz besonderen Reiz. Irgendwie passen die Größenverhältniise nicht zusammen. Eine Claas gefühlt kaum größer als eine Köf.

Ich kann nicht erkennen, dass die Bilder total überschärft sind.

Jupp100 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Das Bild mit den beiden schwarzen Dieselloks (G
> 2000 und Claas 66) sieht ja interressant aus und
> hat einen ganz besonderen Reiz. Irgendwie passen
> die Größenverhältniise nicht zusammen. Eine Claas
> gefühlt kaum größer als eine Köf.
>
> Ich kann nicht erkennen, dass die Bilder total
> überschärft sind.

Moin Jupp

Das mit dem Größenverhältniss ist mir so nicht auf gefallen, aber Du hast recht.

Grüße Lothar

Hallo

Die Erzzüge Rotterdam - Dillingen wurden mit 151 AK gefahren und waren dort auch wegen der Zuglast notwendig ( Wenn man nicht mit weniger fahren wollte ) . Auf dieser Strecke wurden die 151 AK durch 189 AK abgelöst .Siehe Bild "13.51h 189 034+024 leerer Erzzug Ri> Oberhausen" . Die 151 Dt auf den Bildern sind vor Kohlezügen eingesetzt .
Gruß Steppo 95





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:02:28:22:10:55.

Moin Lothar,

Mann, watt hasse Dich ma wieder lang in Lintorf rumgetrieben!
;-))

Zu den beiden Schwarzen: Du musst Dich verhauen haben (sch...limme Tastatur), denn eine 1275 047 gibbet nich. Vermutlich war es 1272 407 (VL 5001608/05), die Class 66 dahinter die 1266 119 (EMD 20048653-09/05).

Ich hatte mich nachmittags am Entenfang positioniert, wo ich den Schiebewandwagenzug mit akiem 37027 ebenfalls aufgenommen hatte.
Kennt jemand etwa Zugnummer und Laufweg?

Danke fürs Zeigen und Ausharren,

Martin

Moin Martin

Mit der Nummer ist richtig 407, Du kennst das ja auch, wenn man älter wird,
dann bekommt man schon mal zittrige Finger. Habe es jetzt geändert.

Mit dem aushalten, war schon richtig, wir waren eine klasse Truppe.

Nummer und Laufweg kenne ich auch nicht.

Grüße Lothar