Am Samstag, den 27.10.2012 haben wir eine Dreiländertour unternommen. Mit dem Zug sind wir nach Aachen gefahren, von wo aus wir von unserem niederländischen Eisenbahnfreund Gerhard abgeholt worden sind. Zuerst ging es nach Simpelveld ins Museum von ZSLM, wo aber fast alle Loks in der Halle nicht fotografierbar abgestellt waren.
Gerade angekommen, kam der erste Dampfzug vorbei, den wir natürlich verpasst haben.

332-3 vor dem Stellwerk in Simpelfeld


332-3 mit 701 053-1


998-51 war das einzige knipsbare Fahrzeug in der Halle


Danach ging es weiter nach Welkenraedt. Dort standen 1817 und 1917 nebeneinander abgestellt.
Man beachte auf den beiden Bildern die Kupplungen. Ist das der einzige Unterschied?




Dann ging es zum eigentlichen Ziel des Tages: Das Depot Kinkempois in Lüttich mit seinem Dieselschrottloks

5517 und 5154


5158


7766


2311 mit einer ganzen Reihe weiterer ausgemusterter Loks der Baureihe 23


8245 mit einer Reihe weiterer ausgemusterter Loks dieser Baureihe


1328


256


376


5507 neben 1920


1911


1914


2756


2729


1909


9156 und 9158


2014


6211


8261


Über Montzen ging es zurück zum Zug nach Aachen
92 80 1272 405-2 Railtrax


PB 13 Crossrail


5141


5173


In Aachen-West sind wir auf die Übereste des Cargosprinters 690 501-2 gestoßen.


Beim Umsteigen in Mönchengladbach haben wir ES 64 F4-459 fotografiert


Das letzte Bild des Tages entstand in Düsseldorf Hbf von VT 648 426 NWB


Viele weitere Fotos von dieser Fototour gibt es auf unserer Fotoseite.

Hi Jupp,

ich hätte nie gedacht dass ich in deinem Beitrag auf den Cargosprinter 690 501 treffe.
Für mich, aus persönlichen Gründen sehr von Interesse!
Vielen Dank für das Bild aus KAW

Grüße

215055

Moin, interessanter Beitrag, danke.

Eine Frage bezüglich der Reihe 51: waren die 5 Loks alle, die von dieser Reihe noch dastehen?
Wo ist denn der Rest hingegangen? Schrott? Oder wurden welche aufgearbeitet und verkauft?
Danke vorab für aufklärende Antworten.

In Montzen standen nur noch diese fünf 51er. Die 51er in Kinkempois hatten wir das letzte Mal noch in Montzen stehen sehen. In Kinkempois standen auch welche in der Halle, die aber abgeschlossen war. So konnten wir nicht sehen, ob an den Loks gearbeitet wurde.

Wie bist du denn so weit nach Montzen reingekommen? Ich dachte das Bahngelände darf man nicht betreten? Jedenfalls sieht der "BÜ" da am westlichen Stellwerk so aus ...

Jupp100 schrieb:
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> Dann ging es zum eigentlichen Ziel des Tages: Das
> Depot Kinkempois in Lüttich mit seinem Dieselschrottloks


Hallo,

danke für die Fotos der belgischen Großdiesellokomotiven im Depot Kinkempois.

Sind diese freizugänglich abgestellt? Wenn ja, wo genau im Depot?

Hi Jupp,
schöne Bilder und tolle alte Schätze hab ihr entdeckt. Eine Frage war das zufällig Gerhard Meven mit dem ihr unterwegs wart.
Kenne ihn von Flickr her.

Grüsse Patrick

P.S Heute geht es nach Dedensen mal ob es so bunt wird wie bei euch :-D

Das Depot in Lüttich Kinkepois liegt an der Rue de Renory. Wir melden uns immer bei der Lokleitung an und hatten noch nie Probleme.

In Montzen kann es schon einmal vorkommen, dass die Schranke geschlossen ist und man nicht über den Bahnübergang kommt. Als wir nachmittags da waren, lief unten ein Stellwerker herum, der nichts dagegen hatte, dass wir von der Straße zum anderen Stellwerk aus fotografiert hatten.

Jupp100 schrieb:
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> Das Depot in Lüttich Kinkepois liegt an der Rue de Renory. Wir melden uns immer bei der Lokleitung an und hatten noch nie Probleme.

Danke. Wird dort Deutsch gesprochen?

Französischkenntnisse wären von Vorteil. Aber mit einer Kamera um den Hals wirst Du dort auch reinkommen.