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 03/02 - Bild-Sichtungen 

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Nabend zusammen.
Heute gibt es mal wieder ein paar Bilder von mir. Die Bilder entstanden einmal in Duisburg Meiderich und Duisburg Entenfang.
Teilweise gab es ein paar interessante Züge zu sehen. Hier die Sili.

Do. 10.02.2011 - Duisburg Meiderich:
15.03 185 060 mit Kesselwagen -> Moers
15.21 RBH 119(ex DB 143 571) mit Kesselwage -> Moers
15.25 185 529(LTE) mit Kesselwagen -> Oberhausen
15.39 185 612(ATC/vermietet an die DB) mit Containern -> Oberhausen
15.58 151 064 mit Coilleerzug -> Oberhausen

16.09 152 083 mit CSQ 60342(HG-KNIV) -> Moers
16.19 NIAG 1 Solo -> Moers
http://img4.imageshack.us/img4/5154/bild2098q.jpg
16.25 North Rail G 1206 mit NS-Triebwagen -> Moers
http://img831.imageshack.us/img831/2769/bild2099m.jpg
Hier nochmal der Triebwagen, ohne hinteren Triebkopf.(Kennt jemand etwas über die Fuhre?)
Ich danke schonmal für Antworten.

Fr. 11.02.2011 - Duisburg Entenfang:
15.35 mkb G 1700 mit Kesselwagen -> Duisburg Wedau
http://img718.imageshack.us/img718/2930/bild2101.jpg
15.41 151 098 mit gem. Gz -> Duisburg Wedau
15.46 225 028 mit Shimmns-Ganzzug -> Duisburg Wedau
15.540 189 076 mit Containern -> Lintorf
15.59 NIAG 9 dem Reisholzer -> Duisburg Wedau

16.11 151 164 + 151 135 mit Kohlezug -> Lintorf
16.18 232 469 mit Kalkleerzug -> Dornap-Hahnenfurth
16.22 152 059 mit gem. Gz -> Duisburg Wedau

Fr. 11.02.2011 - Duisburg Hbf:
http://img713.imageshack.us/img713/5548/bild2115.jpg
16.55 423 285 der S-Bahn München kam aus Richtung Düsseldorf und fuhr in die Abstellung.
Folgendes konnte ich dem Revisionsraster entnehmen: Unt. KKOR X 11.02.11. Ich vermute, dass er heute dann seine Abnahmefahrt gemacht hat. Wer kann auch hier weiterhelfen? Ich bedanke auch hier schonmal für Antworten.

So das wars erstmal wieder von mir.

Viele Grüße,
Sollingbahn

Edit sagt: Loknummer der 151er geändert und die 232 fuhr nicht ins Angertal sondern nach Dornap-Hahnenfurth.

Sichtungen aus ganz Deutschland. Wir suchen immer fleißige Mitarbeiter. ;-)
[sichtungen.bahnverkehr-nrw.de]




2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:02:12:20:11:37.

Re: Gestern und Heute in Duisburg mit Besonderheiten.[m4B]

geschrieben von: ICE11

Datum: 11.02.11 22:33

Der Niederländer sind Teile eines "Plan T" (normalerweise fünfteilig), die wurden dieses Jahr ausgemustert. Könnte also eine Schrottfuhre gewesen sein. Alternativ irgendwas mit Meßfahrten, da der erste Wagen ein paar mehr Steckdosen als üblich auf der Front zu haben scheint.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:02:11:22:34:47.

Wedau

geschrieben von: Bernd Bastisch

Datum: 11.02.11 22:53

16.11 151 164 + 151 *** mit Kohlezug -> Lintorf

zweite 151er war 135

16.18 232 469 mit Kalkleerzug -> Flandersbach

fuhr nicht ins Angertal

Gruss Bernd

http://www.angertalbahn.net/net500x66_2.jpg
Dieser Plan T kommt von das Siemens Test Center Wildenrath Wegberg ;-) [www.flickr.com]

Grüße aus den Niederlanden,
Henk Zwoferink,

http://farm7.static.flickr.com/6229/6314830471_ee38279fd1_z.jpg

Siehe auch für mehr Bilder: [www.flickr.henkzwoferink.nl]

16.18 232 469 mit Kalkleerzug -> Flandersbach

geschrieben von: Fals Lullu

Datum: 12.02.11 09:14

Moin

232 469 mit 61351 leerer Kalkzug (Falns) nach Dornap-Hahnenfurth (KDOH)

Gruß Lullu

So am 1. September 2016 war es soweit nach 50,4 Jahre bei der Firma wurde ich Rentner (Die Loks und Stellwerke bediente ich früher mal die 38er nicht)
http://abload.de/img/ehdenkmala4bj17.jpg https://abload.de/img/arbeitsplatzpdrog.jpg https://abload.de/img/beecker-kopie0qpsw.jpg https://abload.de/img/kanal-kopie9er89.jpg https://abload.de/img/382267d_01vrqbv.jpg
[url=http://abload.de/image.php?img=lintorf20.09.057rqj4h.jpg]

Re: Gestern und Heute in Duisburg mit Besonderheiten.[m4B]

geschrieben von: Bob

Datum: 12.02.11 09:30

ICE11 schrieb:
-------------------------------------------------------
> Der Niederländer sind Teile eines "Plan T"
> (normalerweise fünfteilig),

Vierteilig.

die wurden dieses Jahr
> ausgemustert. Könnte also eine Schrottfuhre
> gewesen sein. Alternativ irgendwas mit Meßfahrten,
> da der erste Wagen ein paar mehr Steckdosen als
> üblich auf der Front zu haben scheint.

Es ist die hälfte von Plan T 522 und kommt von Wildenrath, wo sie zusammen mit beinahe alle heute vorhandene NS-Zugtypen Versuchsfahrten gemacht hatte. Wobei die 522 die komplette Testaustattung hat. Warum er unterwegs war nach Moers weiss ich nicht. Die Versuchsfahrten waren Testen inwieweit NS-Material empfindlich ist für EMC-Störungen. Auf die HSL-Zuid Abschnitt Lage Zwaluwe-Breda wo die Strecke eng verläuft mit Dordrecht-Breda ist dies ein häufig auftretende Störung. Die Plan T-Triebzüge sind alle abgestellt und werden verschrottet.



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:02:12:09:31:51.