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03/02 - Bild-Sichtungen
Hier zeigen wir aktuelle Sichtungsbilder, die nicht älter als eine Woche sind. Ältere und umfangreichere Bildbeiträge sowie Zusammenfassungen und Jahresrückblicke bitte in die Bildberichte einstellen. ACHTUNG: Dies ist NICHT das Fotoforum, Diskussionen über Bilder sind hier fehl am Platz!
Hallo,
die Ausbeute von gestern bei Hamburger Schmuddelwetter:
Nördlich vom Hauptbahnhof warten Gleisbaumaschinen der Fa. Heitkamp auf ihren Einsatz.
Dahinter, immer noch abgestellt 212 094-7.
Die Signalbrücke an der Oberhafenbrücke.
Die nördliche Ausfahrt der neuen Unterführung.
Der alte Teil der Pfeilerbahn.
Die südliche Seite des Unterführungsbauwerks versinkt im Schlamm.
MEG 105 im Bauzugeinsatz.
Feinarbeiten an der Oberleitung.
2 Turmtriebwagen, LDS 701 145-5 und LDS 701 071-3, sind im Einsatz.
Blick von der Oberhafenseite.
WFL Lok 5 auf der GUB
Ein Metronom mit Lok ME 146-09 kommt vom Wenden aus Rothenburgsort und fährt Richtung Hauptbahnhof.
Der Gegenzug mit Lok ME 146-06 aus Hamburg Hauptbahnhof via Rothenburgsort fährt Richtung Harburg.
ME 146 536-8 schiebt ihren Zug zum Wenden Richtung Rothenburgsort.
Der erste ICE kommt vom Hauptbahnhof, der zweite fährt zum Hauptbahnhof.
120 134-2 und Schwesterlok fahren mit einem IC Richtung Rothenburgsort.
ITL 185 548-5 ist mit einem Güterzug Richtung Rothenburgsort unterwegs.
Das Wendegleis in Rothenburgsort.
ME 146-09 mit ihrem Zug macht sich auf den Weg nach Bremen (via Rothenburgsort).
In Tiefstack/Billbrook Betriebswerkstatt stehen RaR V655.05 "Arabella" und HSL Lok V 0.1 (AKN V2.023 steht in der Halle).
Mit freundlichen Grüßen, Heinz
die Ausbeute von gestern bei Hamburger Schmuddelwetter:
Nördlich vom Hauptbahnhof warten Gleisbaumaschinen der Fa. Heitkamp auf ihren Einsatz.
Dahinter, immer noch abgestellt 212 094-7.
Die Signalbrücke an der Oberhafenbrücke.
Die nördliche Ausfahrt der neuen Unterführung.
Der alte Teil der Pfeilerbahn.
Die südliche Seite des Unterführungsbauwerks versinkt im Schlamm.
MEG 105 im Bauzugeinsatz.
Feinarbeiten an der Oberleitung.
2 Turmtriebwagen, LDS 701 145-5 und LDS 701 071-3, sind im Einsatz.
Blick von der Oberhafenseite.
WFL Lok 5 auf der GUB
Ein Metronom mit Lok ME 146-09 kommt vom Wenden aus Rothenburgsort und fährt Richtung Hauptbahnhof.
Der Gegenzug mit Lok ME 146-06 aus Hamburg Hauptbahnhof via Rothenburgsort fährt Richtung Harburg.
ME 146 536-8 schiebt ihren Zug zum Wenden Richtung Rothenburgsort.
Der erste ICE kommt vom Hauptbahnhof, der zweite fährt zum Hauptbahnhof.
120 134-2 und Schwesterlok fahren mit einem IC Richtung Rothenburgsort.
ITL 185 548-5 ist mit einem Güterzug Richtung Rothenburgsort unterwegs.
Das Wendegleis in Rothenburgsort.
ME 146-09 mit ihrem Zug macht sich auf den Weg nach Bremen (via Rothenburgsort).
In Tiefstack/Billbrook Betriebswerkstatt stehen RaR V655.05 "Arabella" und HSL Lok V 0.1 (AKN V2.023 steht in der Halle).
Mit freundlichen Grüßen, Heinz
212 ohne Dampfheizung (was: Re: Pfeilerbahn & Gleisdreieck Oberhafen u.a.)
geschrieben von: Hyvää Päivää
Datum: 22.02.09 10:00
HT schrieb:
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> Dahinter, immer noch abgestellt 212 094-7.
Ich finde die 212 sieht ohne Dampfheizungs"schornstein" ein wenig gewöhnungsbedürftig aus...
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> Dahinter, immer noch abgestellt 212 094-7.
Ich finde die 212 sieht ohne Dampfheizungs"schornstein" ein wenig gewöhnungsbedürftig aus...