09 - Revisionsdaten- und Statistik-Forum
Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 17
Aktuelle Seite: 2 von 17 Angemeldet: -
geschrieben von: 211-133-4
Datum: 02.10.23 23:00
Eine hatte ich noch vergessen:
Die 218 443 ist letzte Woche nach Kempten gefahren. Soll demnächst in die IC-Umläufe einscheren, allerdings sind noch kleinere Reparaturarbeiten notwendig.
geschrieben von: 211-133-4
Datum: 19.10.23 00:06
Moin,
218 322, 245 021 und 022 alle derzeit AW Cottbus. Zur HU
218 401 wieder im Einsatz von MMF aus.
Verkauf 233 118 an unbekannt
Hallo,
einige Änderungen:
Aw Chemnitz:
233 295 kann entfernt werden, wurde gestern Richtung Bulgarien abtransportiert.
Aw Cottbus:
232 303
233 112, 452, 511
294 852, 872
sind wieder unterwegs.
294 616, 628, 877, 956 -> alle HU.
Neustrelitz:
232 105, 280
362 406
sind wieder unterwegs.
Oberhausen:
232 654 FA, warten HU
294 682, 780, 882 -> Voith Kiel
294 890 HU, kann in Kiel entfernt werden
Seddin:
298 323, 327 beide FA
Senftenberg:
294 727 wieder unterwegs.
Grüße
geschrieben von: 218834
Datum: 27.10.23 13:58
..ist zurückgekehrt ins SSM Engelsdorf (Sichtung bestätigt 26.10.23)!
geschrieben von: KBS_104
Datum: 27.10.23 15:06
Wieso zurückgekehrt? Wo war sie denn vorher?
geschrieben von: 218834
Datum: 27.10.23 15:52
(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
geschrieben von: 218834
Datum: 05.11.23 11:37
..stand am 03.11.23 im Übergabebereich, fernab ihres früheren Standortes.
Ob es sich um einen Verkauf handelt, kann ich nicht bestätigen, da die Maschine nicht neutralisiert wurde.
Grüße zum Sonntag
218834
geschrieben von: KLB 334
Datum: 22.11.23 18:09
Mühldorf
218 421
wurde am 05.10.2023 von 1203 212-6 D-PRESS nach BSCX überführt
Bild-Sichtung vom 14.10.2023.
Edit: Zahlendreher
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2023:11:22:18:11:14.
geschrieben von: 218834
Datum: 08.12.23 15:23
(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
geschrieben von: 218834
Datum: 10.12.23 18:49
Beide ex DB-Fahrwegdienste-Maschinen sind mit Erstsichtung 05.12.23 ausgereiht und separat abgestellt worden. Inzwischen (10.12.) wurden die DB-Kekse mit roter Farbe übertüncht, Halterkennung ist aber nach wie vor D-DB.
Inzwischen wurde auch das "DB" in der Halterkennung notdürftig abgekratzt!
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2023:12:12:18:59:43.
geschrieben von: 218834
Datum: 10.12.23 22:58
(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
Zitat
ehem. Aw Chemnitz:
233 705
Die Lok wurde heute im EK 55080 nach Zwickau überführt. Weiteres Ziel unbekannt
Dieter und Die V 100 der Deutschen Reichsbahn
geschrieben von: Railpeter
Datum: 11.12.23 23:44
… läuft wieder. War zuletzt in Niebüll aktiv und lief heute auf PRESS-Trasse Lz nach Leipzig für den MDV-IC.
Peter
Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben.
geschrieben von: 211-133-4
Datum: 13.12.23 00:00
Am 11.12.23 wurde 218 427 mit abgedeckten Hutzen zusammen mit 218 473 (DB Gebrauchtzug) in Halle / Saale gesichtet.
geschrieben von: 218834
Datum: 13.12.23 00:21
Ok. Am 05.12. war sie nicht mehr in LE, dafür dann am 09.12. in LHG (konnte Nummer hinter der 473 bloß nicht identifizieren)!
Danke für die Sichtung
218834
geschrieben von: 218834
Datum: 14.12.23 18:39
Die seit ein paar Tagen im "Gemeinschafts"-Bw Leipzig Süd stehende 1218 348 (ex SSM LE) wurde heute von SEL 6181 211 abgeholt und nach Engelsdorf zur Abholung weiterer Loks/Wagen überführt. Der abfahrbereite Zug sah so aus:
6181 211
2x Bwmz
6120 104
3x Avmz
1218 348
6120 111
Zu den Wagen und den 120ern gibt es Infos in den entsprechenden Foren/Threads.
Auf der Webseite von SEL werden zwei 218 aufgeführt, allerdings noch nicht konkret mit Nummern hinterlegt.
Weiß jemand welche zweite 218 sich dahinter verbirgt?
Gruß Jan
geschrieben von: Dr. NE
Datum: 15.12.23 12:22
(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
Mahlzeit,
also hat SEL jetzt zwei Bastellobjekte gekauft, weil beide Loks sowohl 218 125 als auch die 348 sind ja alles andere als schnell Betriebsbereit zu machen.
Laut [
revisionsdaten.de] , ist die 125 ja schon für ENON bzw. EGP als Teilespender verwendet worden.
Und zur 348 habe ich das gefunden: [
www.drehscheibe-online.de]
Dort steht unter anderem: "Warum sollte jemand einen innen völlig zerlegten Schrotthaufen mit kaputtem Motor/Getriebe kaufen, wenn genügend funktionsbereite 218 nebenan stehen?"
Oder möchte man die nur als Teilespender für zwei andere fahrbereite 218 haben?
Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 ... 17
Aktuelle Seite: 2 von 17 Angemeldet: -