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 10 - Wagen-Forum 

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Bnrz 451.1 (ex Bnrz 436.0) in Kronach! (m25B)

geschrieben von: VT 612 115

Datum: 03.04.12 14:07

Hallo!

Heute gibt es den nächsten Wagenbericht von mir. Diesmal möchte ich euch den Nürnberger 22-34 093-1 (Bnrz 451.1) vorstellen. Bei diesem n-Wagen handelt es sich um ein Exemplar aus dem "Umbauprogramm Stadler/Weiden 2006". Damals wurden mehere Bnrz 436 (Design Hannover) im DBM-Design redesigned. Hierbei wurden neben den Sitzpolstern auch die Wände, die Decke, die Zwischenräume, etc. im DBM-Design farblich angepasst. Es handelt sich somit nicht um ein Spar-ReDesign. Einzig und allein die durchgängigen Übersetzfenster blieben erhalten. Im Gegensatz zum "Umbauprogramm BY'99" erhielten die Wagen auch keine Schwenkschiebetüren, Automatiktüren oder elektrischen Zugzielanzeigen. So, den Rest könnt ihr euch nun selbst anschauen. Zuerst noch der Überblick über alle bisherigen Berichte:

n-Wagen

Steuerwagen

- 82-34 273-6 Bnrdzf 463.0 Fervet
- 82-34 070-6 Bnrdzf 463.1 Kurzbericht
- 82-34 093-8 Bnrdzf 463.1 Designsonderling
- 82-34 327-0 Bnrdzf 470.0 Designsonderling
- 82-34 309-8 Bnrbdzf 476.0
- 82-34 245-4 Bnrdzf 477.0
- 82-34 144-9 Bnrdzf 477.2 Farbsonderling
- 80-33 627-6 Bndzf 479.2

erste Klasse Wagen

- 31-34 286-0 ABnrzb 403.4
- 31-34 250-6 ABnrz 416.0
- 31-33 442-0 ABn 417.0
- 31-33 576-5 ABn 417.1
- 31-34 051-8 ABnrz 418.4
- 31-34 154-0 ABnrz 418.4 Außenbericht
- 31-34 009-6 ABnrz 418.4 DBM-SH

zweite Klasse Wagen


- 22-34 336-4 Bnrz 436.0
- 22-34 054-3 Bnrz 436.0 Designsonderling
- 22-34 175-6 Bnrz 436.4 Hannover-blau
- 22-34 459-4 Bnrz 443.0 Designsonderling
- 22-34 384-4 Bnrz 446.0
- 22-34 015-4 Bnrz 446.0 Designsonderling
- 22-54 344-3 Bn 447.1
- 22-35 863-6 Bnrz 450.3
- 22-35 829-7 Bnrz 450.3
- 22-35 887-5 Bnrz 450.4 Designsonderling
- 22-35 369-4 Bnr 451.4
- 22-34 058-4 Bnrz 451.4
- 84-35 024-0 Bnrd 451.9
- 84-34 174-4 Bnrdz 451.9
- 84-34 202-3 Bnrdz 452.9
- 22-35 511-1 Bnr 457.0 Designsonderling

sonstige Wagen

- 89-80 009-4 WGm 056.3 Außenbericht
- 99-16 496-4 Dienstm 200.0 Außenbericht
- 84-90 016-7 Bimdz 268.7
- 80-35 665-4 ABybdzf 482.1 Außenbericht
- 80-35 659-7 Bybdzf 482.1
- 84-33 258-6 Bduu 497.2
- 25-04 776-4 DBuza 747.3
- 30-33 171-6 ABx 791.2

Das letzte Mal war der Stuttgarter 22-34 015-4 (Bnrz 446.0) an der Reihe.

Los gehts:

http://www.abload.de/img/dscf1624n2r5u6w.jpg

http://www.abload.de/img/dscf1634nnful4.jpg

http://www.abload.de/img/dscf1609ns3uoj.jpg

Drei Seitenansichten des Wagens. Achja, Aufnahmedatum war heute Morgen im Kronacher Bahnhof, als der Wagen mit einer RB Richtung Bamberg unterwegs war.

http://www.abload.de/img/dscf1605nw5u2z.jpg

http://www.abload.de/img/dscf1606nxhupm.jpg

http://www.abload.de/img/dscf1607n07uv2.jpg

http://www.abload.de/img/dscf1608nqeuj0.jpg

Die Anschriften.

http://www.abload.de/img/dscf1614nwpukp.jpg

Ehemalige Regensburger Umlaufnummer.

http://www.abload.de/img/dscf1603nczug7.jpg

http://www.abload.de/img/dscf1602nf6ua7.jpg

http://www.abload.de/img/dscf1604n2rusx.jpg

Fabrikschilder an den Einstiegstüren. "Umbau 1989 AW Hannover" - Der Wagen scheint also vor seinem ReDesign das Design "Hannover-blau" gehabt zu haben.

Dann geht es hinein:

http://www.abload.de/img/dscf1598nofue3.jpg

Blick in den Einstiegsraum.

http://www.abload.de/img/dscf1594n0tubc.jpg

Keine Automatiktüren - Sieht man nicht allzu oft bei Wagen im DBM-Design.

http://www.abload.de/img/dscf1587n2k8uwx.jpg

Dann blicken wir in den zweite Klasse Großraum am Wagenende im DBM-Design.

http://www.abload.de/img/dscf1590n228u8s.jpg

Drehen wir uns um und schauen nocheinmal zurück in Richtung Einstiegsraum.

http://www.abload.de/img/dscf1613n2kcunl.jpg

Schaltschrank am Wagenende.

http://www.abload.de/img/dscf1585n2vauts.jpg

http://www.abload.de/img/dscf1586n261uzy.jpg

Blick von beiden Seiten in den mittleren zweite Klasse Großraum.

http://www.abload.de/img/dscf1589nenux6.jpg

Detailfoto einer Sitzbank im DBM-Design.

http://www.abload.de/img/dscf1593ngyu9s.jpg

Bitte Platz nehmen.

http://www.abload.de/img/dscf1592nkfu50.jpg

Detailfoto der Sitzbank am Ende des Großraumes.

http://www.abload.de/img/dscf1584nkuuhe.jpg

Blick in den zweiten Einstiegsraum.

http://www.abload.de/img/dscf1584n2v6upb.jpg

Blick in den Großraum am anderen Wagenende.

http://www.abload.de/img/dscf1596ndhu4t.jpg

Blick in den Vorraum am Wagenende.

http://www.abload.de/img/dscf1597n58ubs.jpg

Notsitze.

So, das wars schon wieder. Abschließend noch ein paar Informationen zum Wagen (Quellen: Nahverkehr-Franken und Wagen-Datenbank):

Hersteller:
AW Karlsruhe
Abnahme: 03.02.72
Modernisierung: HHX 13.03.90; 0105 22.02.2006
In Nürnberg seit: 11.12.2011
Zugang von: München
ex Bauart: Bnrz 436.0 (bis 2006); Bnrzb 778.3
ursprüngliche Bauart: Bnrzb 725.2
frühere Beheimatungen u.a.: München, Regensburg
ehemalige HU-Daten: LDLX 23.02.1999; HHX 22.12.1994; HHX 13.03.1990
Wagenausrütstung: (WC); TB0; El Hzs
Besonderes: durchgängig Übersetzfenster

Ich hoffe es hat euch gefallen!

MfG
Marius

[www.drehscheibe-foren.de]

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[frankenwaldbahn.de.tl]

- Infos und News zur Frankenwaldbahn -

Re: Bnrz 451.1 (ex Bnrz 436.0) in Kronach! (m25B)

geschrieben von: ABn 417.1

Datum: 05.04.12 21:22

Hallo Marius,

wie immer ein schöner, detaillierter Bericht. Dankeschön!

Wie viele Wagen wurden eigentlich 2006 in Weiden umgebaut? Handelte es sich nur um ex Bnrz 436? Wurden auch ABn(rz)-Wagen oder Steuerwagen umgebaut?

Gruß,

ABn 417.1
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