Hallo!

Wie schon im Beitrag n-Wagen Sichtungen E-Netz Franken angekündigt, folgt heute mein n-Wagen Bilderbericht über den Nürnberger 22-34 336-4 (Bnrz 436.0)! Der Wagen besitzt das Innendesign "Hannover" und verirrte sich am 05. Januar 2012 mit RB 59367 (Kronach - Bamberg) zu mir nach Kronach. Bevor wir anfangen...

n-Wagen

Steuerwagen

- Bnrdzf 463.1 Kurzbericht
- Bnrdzf 470.0 Designsonderling
- Bnrbdzf 476.0
- Bnrdzf 477.0

erste Klasse Wagen

- ABnrzb 403.4
- ABnrz 416.0
- ABn 417.1
- ABnrz 418.4 Außenbericht
- ABnrz 418.4

zweite Klasse Wagen

- Bnrz 436.0 Designsonderling
- Bnrz 446.0
- Bnrz 450.3
- Bnrz 450.3
- Bnrz 450.4 Designsonderling
- Bnr 451.4
- Bnrz 451.4
- Bnrd 451.9
- Bnrdz 451.9

sonstige Wagen

- Bimdz 268.7
- Bybdzf 482.1
- Bduu 497.2

...folgt wie immer der Überblick über alle bisheringen Berichte ;-) Das letzte Mal war übrigens der frischuntersuchte 22-34 058-4 (Bnrz 451.4) an der Reihe! So, und nun gehts los:





Zwei Seitenansichten des Wagens!







Für die Statistiker unter uns wurden selbstverständlich die Aufschriften aufgenommen!



Umgebaut 1991 im AW Krefeld-Oppum!



Bevor es in den Wagen hinein ging, fiel dieses ältere Piktogramm am Fenster der Einstiegstüre auf: "Einstieg nur mit gültiger Fahrkarte"!



Blick in den Einstiegsraum!



Auch im Einstiegsraum ist nochmal die Wagennummer zu finden!



Blick ins zweite Klasse Abteil am Wagenende!



Schaltschrank!



Blick in den mittleren Großraum zweiter Klasse im Design "Hannover".



Detailfoto einer Sitzbank!



Hm, was mag wohl am Nachbargleis für ein Zug stehen?



Sitzbank zum Hochklappen am Ende des Großraumes!



Hebel zum Einstellen der Heizung sowie einige Hinweisaufkleber.



Blick in den Großraum zweiter Klasse am anderen Wagenende!



"Notsitze"

Abschließend noch ein paar Infos zum Wagen (Quellen: Nahverkehr Franken und Wagen-Datenbank):

Hersteller: AW Karlsruhe
Abnahme: 19.06.75
Modernisierung: KKROX 26.09.91
In Nürnberg seit: Dezember 2010
Zugang von: Regensburg
ex Fahrzeugnummer: 50 80 22-34 336-4 II
ex Bauart: 778.3
ursprüngliche Bauart: Bnrzb 725.2

Ich hoffe (wie immer), dass euch der Bericht gefallen hat!

MfG
Marius

Hallo,
danke, ein schöner Wagen. In diesem Design gibt es in KA auch noch einen ABn...-Wagen. Echt kultig, das Rosa der Sitzgestelle wirkt auch freundlicher als das vornehme Grau bei anderen Redesigns.

schoki41

Hallo,
echt klasse dieser Wagen in dem Design. Leider läuft in einem Monat schon die Frist ab:(. Wie stehen denn die Chancen für eine erneute Untersuchung dieses Wagens?
Für mich macht er auf jedenfall einen gepflegten Eindruck, und ein weiterer Vorteil dürfte sein, das es sich um einen scheibengebremsten Wagen handelt.
Ansonsten toller bericht und danke dafür;).

Gruß E 40 Fan.

Interessante Bilder, aber 16 Ausrufezeichen, wirklich? :D

Guten Abend;

Wie immer ein sehr toller Bericht!
Ein wirklich schöner Wagen im Design Hannover, der sich auch noch in ziemlich gutem Zustand befindet, wie ich finde.
Ob der Wagen eine neue HU bekommt bleibt abzuwarten. Man muss jedoch bedenken, dass die "n-Wagenfreien" Strecken stetig zunehmen und immer mehr Wagen mit Restfristen freiwerden.
Meine eigene Meinung bzw. mein eigener Glaube ist, dass sich die HUs nun mehr und mehr ausschließlich auf scheibengebremste Wagen mit den Einrichtungen OFV und DBM beschränken, insofern sie keine größeren Schäden aufweisen.
Andererseits sind momentan und in näherer Zeit sehr viele klotzgebremste Bn der Bauarten Bn 447 und 448 (u.a. im Raum Frankfurt) von Fristablauf betroffen, die ja, bis zur endgültigen Ablösung der n-Wagen, irgendwie ersetzt werden müssen.
Falls der Wagen denn dann eine HU bekommen sollte, ist es aber sehr wahrscheinlich, dass dem Wagen etwas DBM zugefügt wird. Sei es nun nur die Sparvariante (nur ausgetauschte Polsterbänke) oder die gründlichere Version (Wände weiß, Sitzgestelle dunkelgrau, Abteiltüren und Heizungsarmaturen silbergrau gestrichen; DBM-Polster) sein wird, wird sich zeigen.
War nur meine eigene Vermutung...;-)

Gruß: Bnrz436

Sehr schöner Bericht eines schönen Wagens!
Wo ist eignetlich der 22-34 342 abgeblieben? Dieser wechselte bis zu seinem Fristauflauf mehrfach zwsichen den Werken München und Nünrberg.
Z? bei der HU? schon wieder im Einsatz?

Gruß und Danke
Dominik

Hallo!

Ob der Wagen noch eine neue Untersuchung bekommen wird, kann man zum jetztigen Zeitpunkt noch nicht sagen. In den Tagen vor Fristablauf wird der Wagen aus dem Umlauf genommen und dann wird entschieden, wie es denn nun mit dem 22-34 336-4 weitergeht!
Bedarf an n-Wagen besteht in Nürnberg auf jeden Fall, jedoch warten derzeit noch viele andere z-gestellte Wagen (u.a. auch weitere Bnrz 436) auf eine neue HU.

MfG
Marius





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:01:10:20:39:16.

Hallo!

Der 22-34 342-2 (Bnrz 436.4) ist derzeit in Nürnberg z-gestellt. Vor seinem Fristablauf war er noch einige Wochen auf der S4 Nürnberg - Ansbach im Einsatz. Ob der Wagen noch eine neue HU bekommt, entscheidet sich in den nächsten Monaten. Das kommt darauf an, wie es denn nun endlich mit dem Talent 2 Einsatz auf der S-Bahn Nürnberg bzw. im E-Netz Franken weitergeht!

MfG
Marius

@VT 612 115.... Der Zug am Nachbargleis nach dem du fragen wolltest ist ein VT612 ;)

Strabalex schrieb:
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> @VT 612 115.... Der Zug am Nachbargleis nach dem
> du fragen wolltest ist ein VT612 ;)

Richtig ;-) Das war als kleine Spaßfrage gedacht.

MfG

Ja.. ich erkenne so immer einen 612er... Weil ich mit diesen Wagen praktisch lebe :).

NN3 15.03.12
Immernoch das Design Hannover.