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Moderatoren: allgäubahn - MWF
N Abend allerseits!

Was gibt es besseres, als an einem Freitagmorgen Nachtzüge am Münchner Hbf zu sichten? Gut, im Bett liegen.
Allerdings habe ich die Tatsache, dass ich ab Oktober in München studiere und deswegen ein Zimmer in einem Studentenwohnheim mein Eigen nenne, genutzt, um gestern (Freitag, 10.9.2010) alle Nachtzüge, die in München enden, zu dokumentieren.
Vorweg genommen, es kam das von mir Erwartete und sogar zwei kleine Überraschungen. Alle Wagennummern habe ich so von den Wagen übernommen, wie sie unten aufgelistet sind. Die bildliche Reihung gibts natürlich auch wieder.

Nach Aufstehen um 5.15 und einer problemlosen U-Bahnfahrt trotz Streikproblem war der erste Nachtzug (und einzige aus Wagenmaterial von anderen Bahnverwaltungen als von der CNL) an diesem Morgen EN 462 „Kalman Imre“/D 498 „Lisinski“ aus Budapest/Bukarest/Rijeka/Zagreb. Dieser wurde zwar anfangs mit +10 geführt, trotzdem kam er dann doch pünktlich um 6.15 auf Gleis 12 an...

# 260 H-START 61 55 21-91 305-8 Bvmz blau-grau von Budapest-Keleti pu
# 261 H-START 61 55 21-91 333-0 Bvmz blau-grau
# 262 H-START 61 55 50-91 101-5 Bcmz blau-grau
# 263 H-START 61 55 71-91 105-1 WLABmz blau-grau
# 264 61 53 70-91 004-9 RO-CFR CALATORI WLABmee blau-grau-weiß von Bucuresti Nord
# 272 HR-HZ 61 78 59-70 002-4 Bcee weiß-blau-grau von Rijeka
# 271 HR-HZ 61 78 71-70 004-4 WLee weiß-blau
# 281 HR-HZ 61 78 71-70 007-7 WLee weiß-blau von Zagreb Glavni-Kolod.
# 280 HR-HZ 61 78 59-70 004-0 Bcee weiß-blau-grau
# 279 HR-HZ 61 78 20-70 086-3 Bee weiß-grau-rot
# 278 HR-HZ 61 78 20-70 082-2 Bee weiß-grau-rot
ÖBB 1016 032-3 rot von Salzburg Hbf

https://abload.de/thumb/img_4719q5q33.jpghttps://abload.de/thumb/img_4717n3p85.jpghttps://abload.de/thumb/img_4715gdq8y.jpghttps://abload.de/thumb/img_471379rdy.jpghttps://abload.de/thumb/img_4711bvroo.jpghttps://abload.de/thumb/img_4709v9o4y.jpghttps://abload.de/thumb/img_4707t9rwf.jpghttps://abload.de/thumb/img_4705vsrbp.jpghttps://abload.de/thumb/img_4703zwovt.jpghttps://abload.de/thumb/img_4701duqy1.jpghttps://abload.de/thumb/img_4699ygpgq.jpghttps://abload.de/thumb/img_4721khpyb.jpg

Exot im Verband: der rumänische WL

https://abload.de/img/img_4711bvroo.jpg

Wegen dieser Ankunftsgeschichte konnte ich den Zug nur beim Abräumen um 6.25 filmisch festhalten:

Quelle: YouTube

Kaum war der EN im Vorfeld verschwunden, kündigte die Ansage bereits CNL 484 „Lupus“/CNL 358 „Pictor“ aus Roma Termini/Venezia Santa Lucia (auf den Ankunftstafeln von Bologna C.le kommend) an. Auch dieser sehr gut ausgelastete und komplette Zug (in der Garnitur am Donnerstagabend nach Rom fehlte wieder mal das BordBistro!) kam pünktlich auf die Minute:

ÖBB 1216 016-6 rot „Italien-Flagge“ nach München-Pasing
# 290 D-DB 61 80 59-90 011-7 Bvcmbz 249.1 NZ-rot von Venezia Santa Lucia
# 289 D-DB 61 80 72-90 038-3 WLABmz 173.1 CNL-neu
# 288 D-DB 51 80 84-90 203-1 Bomdz 236.9 CNL-neu/NZ-rot
# 262 D-DB 51 80 84-90 215-5 Bomdz 236.9 CNL-neu von Roma Termini
# 261 D-DB 51 80 21-90 527-9 Bomz 236.1 CNL-neu
# 260 D-DB 61 80 88-91 003-8 WRmbz 138.1 NZ-rot „DBAutozug“
# 259 D-DB 61 80 59-90 050-5 Bvcmbz 249.1 NZ-rot
# 258 D-DB 81 80 72-90 029-2 WLABmz 173.1 NZ-rot
# 257 D-DB 61 80 72-90 013-6 WLABmz 173.1 NZ-rot
# 256 CH-CNL 61 85 05-91 019-9 P Bvcmz 248.5 CNL-neu
# 255 D-DB 61 80 50-91 040-4 Bvcmz 248.5 CNL-neu
ÖBB 1216 021 rot „part of the best“ von Brennero/Brenner

https://abload.de/thumb/img_4725hyj7i.jpghttps://abload.de/thumb/img_4727idkvp.jpghttps://abload.de/thumb/img_4728q5jcp.jpghttps://abload.de/thumb/img_4729vtjpr.jpghttps://abload.de/thumb/img_473167kns.jpghttps://abload.de/thumb/img_4734u6jlq.jpghttps://abload.de/thumb/img_4735nukod.jpghttps://abload.de/thumb/img_4738urkrk.jpghttps://abload.de/thumb/img_4739xhj0k.jpghttps://abload.de/thumb/img_4740fvjja.jpghttps://abload.de/thumb/img_4741ipju5.jpghttps://abload.de/thumb/img_47439hjsm.jpghttps://abload.de/thumb/img_47452lj2x.jpg

Und ebenfalls ein Clip vom Abräumen des Zuges:

Quelle: YouTube

Das Abräumen nach Pasing zog sich bis kurz vor 7 hin, sodass bereits die CNL 1287 “Pyxis”/CNL 1245 “Capella” aus Hamburg-Altona und Berlin-Lichtenberg am Eintrudeln waren:

DB 120-159-9 “175 Jahre Eisenbahnen in Deutschland” nach München Ost
D-DB 51 80 98-80 030-4 DDm 915 NZ-rot „DBAutozug“
D-DB 51 80 98-80 084-1 DDm 915.0 ozeanblau (auf 140 km/h beschränkt!)
D-DB 51 80 98-80 076-7 DDm 915 NZ-rot „DBAutozug“
D-DB 51 80 98-80 129-4 DDm 915.0 NZ-rot „DBAutozug“ (auf 140 km/h beschränkt!)
# 19 CH-CNL 61 85 06-94 206-8 WLBm 172.0 CNL-neu von Berlin-Lichtenberg
# 18 61 85 06-94 313-2 P WLABm 171.0 CNL-neu (Kein Fehler, CH-CNL fehlte!)
# 15 D-DB 61 80 59-90 029-9 Bvcmbz 249.1 NZ-rot
# 14 D-DB 61 80 50-91 034-7 Bvcmz 248.5 NZ-rot
# 13 D-DB 61 80 50-91 025-5 Bvcmz 248.5 NZ-rot
# 12 CH-CNL 61 85 09-94 527-4 P Bpm 875 CNL-neu
# 22 CH-CNL 61 85 09-94 521-7 P Bpm 875 CNL-neu von Hamburg-Altona
# 23 D-DB 61 80 50-91 015-6 Bvcmz 248.5 CNL-neu
# 24 CH-CNL 61 85 05-91 005-8 P Bvcmz 248.5 CNL-neu
# 25 D-DB 61 80 59-90 043-0 Bvcmbz 249.1 NZ-rot
# 28 CH-CNL 61 85 06-94 310-8 DWLABm 171.0 CNL-neu
# 29 CH-CNL 61 85 06-93 211-9 DWLBm 172 NZ-rot DB Nachtzug(!)
DB 101 057-8 rot „DB Preissystem“ von Hamburg-Altona/Hildesheim Gbf (?)

https://abload.de/thumb/img_4756sru71.jpghttps://abload.de/thumb/img_4758ypuls.jpghttps://abload.de/thumb/img_4759cfuyx.jpghttps://abload.de/thumb/img_4760c1u5k.jpghttps://abload.de/thumb/img_4761s8us4.jpghttps://abload.de/thumb/img_4762peueo.jpghttps://abload.de/thumb/img_4763pfu0u.jpghttps://abload.de/thumb/img_4764v9u25.jpghttps://abload.de/thumb/img_4765ceut3.jpghttps://abload.de/thumb/img_4766i5uy1.jpghttps://abload.de/thumb/img_47675eu2d.jpghttps://abload.de/thumb/img_4768x9ukl.jpghttps://abload.de/thumb/img_476994usa.jpghttps://abload.de/thumb/img_477022uts.jpghttps://abload.de/thumb/img_47722mu5j.jpghttps://abload.de/thumb/img_4774l4ujg.jpghttps://abload.de/thumb/img_47760puoh.jpghttps://abload.de/thumb/img_47788mu6w.jpg

Und der Clip von der Abfahrt nach München Ost um 7.22 bei wunderbar aufgehender Sonne:

Quelle: YouTube

Ihr habt übrigens richtig gelesen, im Zugteil aus Hamburg war ein theoretisch Dänemark-tauglicher DWLBm 172 im DB Nachtzug-Kleid drin (das DK im Raster war ausgestrichen). Keine Ahnung, von welchem Nebengleis die Bahn den noch geholt hat:

https://abload.de/img/img_4758ypuls.jpg

Was mich allerdings nicht so sehr überrascht hat waren die beiden auf 140 km/h kastrierte DDm. Eine derartige Entwicklung hatte bereits vor einiger Zeit Rolf Kirchberg bei [www.wagonslits.de] erwähnt.
Während ich noch am Dokumentieren des Talgo-Ersatzes war, rollte bereits auf Gleis 13 das Konstrukt IC 60419/CNL 419 „Pollux“/CNL 40451 „Cassiopeia“ aus Stuttgart Hbf/Amsterdam Centraal/Paris Est ein:

DB 115 114-1 rot nach München-Pasing
# 117 D-DB 51 80 84-90 201-5 Bomdz 236.9 CNL-neu/NZ-rot von Paris Est
# 118 D-DB 61 80 50-91 026-3 Bvcmz 248.5 NZ-rot
# 119 D-DB 61 80 59-90 053-9 Bvcmbz 249.1 NZ-rot
# 120 D-DB 61 80 72-90 005-2 WLABmz 173.1 NZ-rot
# 121 D-DB 61 80 72-90 039-1 WLABmz 173.1 NZ-rot von Amsterdam Centraal
# 187 D-DB 61 80 72-90 002-9 WLABmz 173.1 NZ-rot
# 186 D-DB 61 80 59-90 042-2 Bvcmbz 249.1 CNL-neu (es sollte ein BDcm 874.1 sein!)
# 185 D-DB 61 80 59-90 015-8 Bvcmbz 249.1 NZ-rot
# 184 D-DB 61 80 50-91 028-9 Bvcmz 248.5 NZ-rot
# 183 CH-CNL Bpm 61 85 09-90 501-3 P CNL-blau (!)
# 24 D-DB 51 80 22-95 617-2 Bimz 259.8 ICE von Stuttgart Hbf
# 23 D-DB 51 80 22-94 862-5 Bimz 264.4 ICE
# 22 D-DB 51 80 22-94 294-1 Bimz 264.4 ICE
MRCE-Dispolok ES 64 U2 – 067 schwarz "BosporusSprinter"

https://abload.de/thumb/img_47817mkva.jpghttps://abload.de/thumb/img_4782jgkvq.jpghttps://abload.de/thumb/img_4784xfjwq.jpghttps://abload.de/thumb/img_47861wjqp.jpghttps://abload.de/thumb/img_4788dnk3f.jpghttps://abload.de/thumb/img_4790skk57.jpghttps://abload.de/thumb/img_4792rsjfq.jpghttps://abload.de/thumb/img_4794zxjml.jpghttps://abload.de/thumb/img_4796vjkv5.jpghttps://abload.de/thumb/img_4798swkpd.jpghttps://abload.de/thumb/img_4800g7jlg.jpghttps://abload.de/thumb/img_48020qk2w.jpghttps://abload.de/thumb/img_4804w7k2v.jpghttps://abload.de/thumb/img_4806hqkwl.jpghttps://abload.de/thumb/img_4807n3k7p.jpghttps://abload.de/thumb/img_4809hrkyd.jpg

Diesmal ein Clip von der Ankunft :-)

Quelle: YouTube

Und wieder haben euch die Augen nicht getäuscht. Die zweite Überraschung war der blaue Bpm im CNL 419. Es dürfte vermutlich der letzte so lackierte Ruhesesselwagen sein:

https://abload.de/img/img_4800g7jlg.jpg

Nachdem diese Züge abgefertigt waren, ging ich erstmal frühstücken, um gestärkt den letzten CNL an diesem Morgen, den CNL 483 „Hans Christian Anderesen“ aus Kobenhavn H mit Kurswagen aus Warschau und Moskau zu erwischen:

DB 101 105-5 rot „DB Preissystem“ von Fulda (?)
# 256 D-DB 61 80 59-90 007-5 Bvcmbz 249.1 NZ-rot von Warszawa Wschodnia
# 255 622071-90274-7 WLABmee blau-rot (Nr. 018 02743) von Moskva Belorusskaja
# 198 CH-DB 61 85 88-93 607-9 WRm 131.1 CNL-neu von Kobenhavn H (!)
# 197 51 80 84-90 208-0 Bomdz 236.9 NZ-rot (kein D-DB!)
# 196 D-DB 61 80 59-90 022-4 Bvcmbz 249.1 NZ-rot
# 195 D-DB 61 80 50-91 035-4 Bvcmz 248.5 NZ-rot (Bvcmz & Bvcmbz getauscht!)
# 194 CH-CNL 61 85 06-93 311-7 WLABm 171.3 CNL-neu
DB 101 058-6 rot „DB Preissystem“ von Nürnberg Hbf

https://abload.de/thumb/img_4822v8jgy.jpghttps://abload.de/thumb/img_4821boj61.jpghttps://abload.de/thumb/img_482028kd9.jpghttps://abload.de/thumb/img_4819t8k66.jpghttps://abload.de/thumb/img_4818h1j1i.jpghttps://abload.de/thumb/img_48170fkdy.jpghttps://abload.de/thumb/img_48161jk00.jpghttps://abload.de/thumb/img_4815abjna.jpghttps://abload.de/thumb/img_48142pkbf.jpg

Und der Clip (von der Ankunft):

Quelle: YouTube

Stich hervor: der RZD-WL

https://abload.de/img/img_482028kd9.jpg

By the way: Hoffentlich bleibt dieser CNL weiterhin bestehen, der Münchner Ast ist ja anscheinend der einzige Wackelkandidat zum kommenden Fahrplanwechsel.

Das wars dann an diesem Morgen. Danach fuhr ich noch zum Heimeranplatz und später mit einem RE zurück nach Regensburg.
Hoffe, dass die Sichtung passt und für jeden was dabei ist.

MfG, ICE 91 Prinz Eugen

Edit: Bilder und Videos nochmal neu eingepflegt

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4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2017:02:03:00:20:59.

schöne Doku ... Vielen Dank (o.w.T)

geschrieben von: rockwilder

Datum: 11.09.10 20:56

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
Grüß Gott allerseits. nach Regensburg bzw. München !

Danke für Deine Sichtungen ! Hast den Stil gut bei mir abgeguckt, jedenfalls ist es die Genauigkeit, die man sich wünschen kann !
Und daraus geht auch hervor, dass der LUPUS nach Rom und der POLLUX/CASSIOPEIA noch vollständig sind und noch keine Wagen wg. Nebensaison verloren haben. Vielleicht gibts demnächst noch ein Mission nach Süddeutschland wg. einem dieser Kandidaten.
Aber jetzt frage ich Dich, ob Dein Datum wirklich stimmt. Also gestern Morgen, Freitag dem 10.Sept.2010, kommt am CNL 483 der WL 622071-90 274-1 von Moskau nach München rein; in Hannover ist er vom JAN KIEPURA gekommen - und was entscheidend sein könnte: er hing bis dahin direkt - und ganz regelmäßig - hinter dem WL nach Amsterdam. Um die gleiche Zeit meldet "Timidore" (www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,4986074 Seite 2), dass am 10.Sept zwei RŽD-WL´s nach Amsterdam kommen. Und immer noch am gleichen 10.Sept. 2010 habe ich Deinen Münchner WL bei mir im Amsterdamer Zugteil des JAN KIEPURA gehabt... Damit haben wir jetzt ein Problem, oder wer ist falsch ? Gibt es etwa eine zwei RŽD-Schlafwagen mit derselben UIC-Nummer, die zur absoluten Krönung in Hannover auch noch nebeneinander zu stehen kommen ? Oder wurde heimlich still & leise Dein WL mal kurz 900 km nach Amsterdam verfrachtet, um dann bei mir zu landen ? Oder hat "Timidore" nur einen Kw nach Amsterdam gesehen - er hat ja aus der ferne die Ordnungsnummern nicht erkennen können, und als zweites Deinen Münchner ?
Einen Schreibfehler bei mir schließe ich aus, denn ich habe auch die 018er-Nummer in Dortmund notiert, und die paßt auch. Und auswendig kenne ich die russischen UIC- oder GUS-Nummern auch nicht. Mal sehen, ob und was wer weiß...

Gute Nacht aus der Kulturhauptstadt RUHR.2010 !
Rolf Kirchberg (ohne -er am Schluß...)



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:09:11:23:31:47.
Hallo Rolf!

Hmm, das ist echt eine kuriose Geschichte. Ich habe mir deine "Jan Kiepura"-Sichtung nochmal angeschaut und war erstaunt, die selbe Nummer in deiner Aufzeichnung von ein paar hundert Kilometern entfernt zu finden.

Anbei hänge ich nochmal die beiden Bilder, die ich von dem RZD-WL gemacht habe (1x Wagen, 1x Nummer), an:

http://img801.imageshack.us/img801/3382/img48203022872.jpg

http://img696.imageshack.us/img696/1171/img48283057746.jpg

Da möchte man fast meinen, dass es zwei WLs mit der selben Nummer gibt, aber sowas klingt auch wiederum sehr komisch.

Grüße zur Kulturhauptstadt Ruhr.2010 !

ICE 91 Prinz Eugen

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ICE 91 Prinz Eugen schrieb:
-------------------------------------------------------
> Da möchte man fast meinen, dass es zwei WLs mit der selben Nummer gibt, aber sowas klingt auch wiederum sehr komisch.

Die einzig nachvollziehbare Lösung wäre, dass es sich beim Wagen aus Amsterdam um den 62 20 71-91 274-6 gehandelt hat. Bei Rolfs Sichtung stimmt auch die Prüfziffer nicht, vielleicht kann er seine Aufzeichnung noch einmal überprüfen. Allerdings hätte dieser dann eine andere interne Nummer.
Kannst Du vielleicht am Foto das REV Datum ausmachen?

Der CNL HCA ist jedenfalls im Zugbildeplanentwurf der ÖBB für 2011 unverändert enthalten.

mfg
MS
Hallo!

Sehr schöne Bilder und Filme! Echtt ein klassisches Ambiente Züge wie damals.
Diese Blau-Grau-Weiss Lackierte HZ Wagen sind wundervol, ein neue doch sehr attraktive Farbe.

Gruss,
Ferry

REV Datum ohne Gewähr

geschrieben von: ICE 91 Prinz Eugen

Datum: 12.09.10 11:24

Hallo Michael!

Michael Sieß schrieb:
-------------------------------------------------------
> Kannst Du vielleicht am Foto das REV Datum
> ausmachen?

Es wird schwer. Durch Hinzoomen wird immerhin ersichtlich, dass der von mir gesehene WL dieses Jahr im Juni eine REV erhalten hat.
Die Anschrift kann REV W7 10.06.10, REV W7 12.06.10 oder REV W7 17.06.10 sein. Ich tenidere am ehesten zu REV W7 12.06.10 (war ein Samstag, kann das sein?):

http://img59.imageshack.us/img59/8734/img4828kopie3353287.jpg

MfG, ICE 91 Prinz Eugen

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Tach auch!

Ferry schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo!
>
> Sehr schöne Bilder und Filme! Echtt ein
> klassisches Ambiente Züge wie damals.
> Diese Blau-Grau-Weiss Lackierte HZ Wagen sind
> wundervol, ein neue doch sehr attraktive Farbe.

Vielen Dank für das Feedback.
Stimmt, die HZ-Wagen tragen eine sehr attraktive Farbgebung. Mit dem blau ist wenigstens etwas ersichtlich, dass es sich um Nachtzug-Wagen handelt.
By the way: Die besten Nachtzuglackierungen (finde ich jetzt) haben neben der HZ aktuell die CD, PKP und Trenitalia.

MfG, ICE 91 Prinz Eugen

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Re: REV Datum ohne Gewähr

geschrieben von: Michael Sieß

Datum: 12.09.10 11:43

ICE 91 Prinz Eugen schrieb:
-------------------------------------------------------
> Die Anschrift kann REV W7 10.06.10

Danke. WT 10.06.10 stimmt, den WL konnte ich im Juli hier in Wien sichten, es war also auch nicht ein möglicherweise im Raum stehender Doppelgänger.

mfg
MS
Hallo !

Wenn ein Internet-Cafébetreiber das Licht fast ausschaltet, um vermeintlich Strom zu sparen, und wenn man bei fast Kerzenbeleuchtung seine handschrift entziffern muß, dann können Fehler pasieren. In diesem Fall wurde aus einer 3 eine 7. Der fragliche Wagen 1/182 war 622071-90234-1, mit der GUS-internen Nummer 018 02343. Schlimm, dass die GUS-Prüfziffer durch die geänderte Hunderterziffer sich nicht ändert ! Damit war der Fall geklärt... bzw. ohne die Sichtung von München nie geklärt worden.
Übrigens steckt in meiner Aufzeichnung des D 442 MOSKVA-EXPRESS noch ein Hund. Mal sehen, ob Du den entdeckst. Ich habe ihn noch nicht verbessert...

Tschüß
Rolf Kirchberg



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:09:12:18:30:33.
N Abend!

Rolf Kirchberg schrieb:
-------------------------------------------------------
> Übrigens steckt in meiner Aufzeichnung des D 442
> MOSKVA-EXPRESS noch ein Hund. Mal sehen, ob Du den
> entdeckst. Ich habe ihn noch nicht verbessert...
>

Der einzige (Schreib-) Fehler, der mir (bisher) aufgefallen ist, ist bei der ersten Sichtung des Moskva-Express vom 29.8.2010 die Nummer D 445 anstelle D 442.
Falls noch eine falsche Zahl in den Wagennummern vorhanden ist, muss ich passen. Ich habe alle UIC-Nummern mal durchgerechnet und komme auf die richtigen Prüfziffern. Wenn der Fehler in der GUS-Nummer steckt, habe ich ihn nicht gefunden, da ich nicht das Schema zum Errechnen dieser Prüfziffer habe (habe nur Literatur für das UIC-Schema).

MfG, ICE 91 Prinz Eugen

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klasse Doku!

geschrieben von: Alibizugpaar

Datum: 14.09.10 12:06

Hallo.

Wer auch immer die Idee zuerst hatte, Nachtzüge mit Wageneinzelfotos plus Video zu dokumentieren - geniale Idee! Danke!!!

Nachtzüge sind ja die letzten wirklich interessanten Wagenzüge, schön bunt zusammengewürfelt. Wobei die IC in den letzten Monaten auch ganz interessant geworden sind, kann man doch bei jedem Zug erstaunt nachzählen, wie viele Wagen wohl diesmal wieder fehlen...

Gruß, Olaf

(,“)
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Re: klasse Doku!

geschrieben von: ICE 91 Prinz Eugen

Datum: 15.09.10 13:06

Tach auch allerseits!

Alibizugpaar schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo.
>
> Wer auch immer die Idee zuerst hatte, Nachtzüge
> mit Wageneinzelfotos plus Video zu dokumentieren -
> geniale Idee! Danke!!!

Bitte, gern geschehen :-)
Das Schema mit Wagennummern, Bildern und Videos wende ich seit meiner ersten Nachtzug-Sichtung 2008 an, einfach weil ich es nicht schlecht finde, neben den Nummern auch die (bunte) Garnitur nochmal bildlich vor mir zu haben.
Auf diese Weise dokumentiere ich auch die Züge, indem ich Wagen und ggf. Nummer (wenn nicht auf Anhieb lesbar) abfotografiere.
Nachteil dabei ist natürlich, dass die Gefahr des Zufahrens durch andere Züge gegeben ist (=> CNL "Pyxis/"Capella": Der wurde mir bei der Tour von einer österreichischen Schienendüse zugefahren, da hatte ich aber schon die Hälfte der Garnitur. Ärgerlich ist es trotzdem gewesen.). Ein Fall, der bei Rolfs Methode mit Nummern im Schnellverfahren runterschreiben, nicht gegeben ist, wenn er am Abfahrtsbahnsteig des betreffenden Zuges steht.

By the way: Im Auslandsforum gibts gerade eine Diskussion zum "Hans Christian Andersen". Dessen momentaner Stand (Mittwoch, 15.9.2010, 13.06) liegt bei einer Einstellung des München-Astes.

MfG, ICE 91 Prinz Eugen

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