Hallo,

ach ja, die gute alte Bölge 3 ist die Direktion in der Türkei, die vielleicht neben Istanbul und co am meisten über die letzten Jahrzehnte dokumentiert wurde. Für uns ein Unterwegshalt am 30. und 31. Juli 2012 ab hier [www.drehscheibe-foren.de] weiter auf dem Weg nach Armenien. Wenn man vor dem Bahnhof Basmane steht, schlägt mein Herz doch rechts (Richtung Osten). Um Gotteswillen nicht politisch, sondern nur kulturell, geografisch, bahntechnisch - verschroben - abgelegen. Ich werde es dementsprechend kurz machen, denn der harte Tobak wird folgen, was mich natürlich mehr interessieren wird.

Wir haben hier nur einen Stopp aus zwei Gründen eingelegt, um uns Ephesos und Pergamon anzusehen und möglichst so weit wie möglich mit der Bahn nach Armenien zu kommen. Also, ein eingelegter Südschwenk nach Osten.

Die beiden Bahnhöfe in Izmir werden dabei im Vordergrund stehen. Hier eine alte Übersicht. Basmane war End- und Ausgangsbahnhof der Strecke in Richtung Manisa, Alsancak in Richtung Aydin. Heute ist es genau umgedreht. Die berühmte Kreuzung in Hilal existiert noch, allerdings wird hier der moderne Umsteigebahnhof in Izmir gebaut.

Bild 1:



Am 30. Juli stand für uns ein Besuch in Ephesos und Selcuk auf dem Programm. Für die Fahrt nehmen wir ab Basmane den Zug um 10.22 Uhr nach Selcuk.

Bild 2:



Bild 3:



Unser Zug ist noch nicht da, hier wartet ein DMU auf die Abfahrt nach Tire. Und wer von euch ein Hotel mit Bahnhofsblick braucht, kann es ja im Hotel Yayla probieren:

Bild 4:



Bild 5:



Bild 6:


Rechts DMU nach Tire, links unser DMU nach Nazili

Da bei der TCDD die Fahrpläne ständig verändert werden, hier die Links zu den aktuellen Fahrplänen:

[www.tcdd.gov.tr]

[www.tcdd.gov.tr]

Selcuk erreicht man nach gut einer Stunde Fahrt. Alle Sehenswürdigkeiten sind ab dem Bahnhof gut zu Fuß zu erreichen.

Bild 7:


Unser DMU im Bahnhof Selcuk

Bild 8:


Fahrpläne im Bahnhof Selcuk im Juli 2012

Von Selcuk fahren nach Ephesos (Efes) regelmäßig Dolmusse, allerdings muss man von der Haltestelle dann nach oben laufen. Ein Türke nimmt uns mit seinem Auto mit nach oben, was bei 40° Hitze eine große Erleichterung ist, da es nun bergab geht. So sehen das auch die türkischen Jungs:

Bild 9:



Bild 10:


Celsus-Bibliothek in Ephesos

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Blick auf das Theater von der Hafenstraße aufgenommen

Zurück nach Izmir nehmen wir in Selcuk einen Minibus, da der nächste Zug zu spät fahren würde. Es gibt feste Fahrpläne und entsprechende Fahrkarten. Allerdings ist der Bus um ein Vielfaches teurer als der Zug. Im Endeffekt ist die Fahrt mit dem Zug schneller, billiger und bequemer.

Bild 12:



In Izmir hat kaum jemand etwas mit dem Ramazan am Hut, ebenso wenig mit der AKP, die hier völlig chancenlos ist. Ausgelassen wird geplaudert und die Menschen trinken überall ihr Bier:

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Bild 14:


Blick auf die Bucht von Izmir

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Blick auf unser Hotel Kilim, das direkt an der Promenade an der Bucht liegt

Für den 31. Juli stand der Besuch von Pergamon (Bergama) auf dem Programm. Am besten kommt man ab Izmir hier mit dem Minibus hin, der ab dem Otogar vom Peron Nr. 129 alle 20 - 30 Minuten nach Bergama fährt. Hier gibt es ebenfalls einen festen Fahrplan und nummerierte Sitze:

Bild 16:



Die Busse halten in Bergama am neuen und was viel wichtiger ist, sie enden am alten Otogar mitten im Zentrum. Für die Rückfahrt beachtet bitte, falls ihr vorab Fahrkarten kauft, dass die aufgedruckten Abfahrtszeiten sich auf den neuen Otogar beziehen. Am alten Otogar fahren die Busse 20 Minuten früher ab.

Ein Vorteil in Bergama ist, dass die Akropolis mittlerweile mit einer Seilbahn erreichbar ist:

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Bild 18:



Bild 19:



Zurück nach Izmir nehmen wir wieder einen Minibus, steigen aber vorher an einer S-Bahnstation aus und fahren bis zum Bahnhof Halkapinar.

Bild 20:


Bahnhof Halkapinar in Izmir

Wenn man jetzt weiter zum Bahnhof Alsancak fahren möchte, muss man zurzeit den Pendelzug nehmen, der alle zehn Minuten fährt:

Bild 21:



Die folgenden Aufnahmen sind an der S-Bahnstation Alsancak entstanden. Hier wurde mir das erste Mal auf der Reise deutlich gemacht, dass Fotografieren verboten sei:

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Bild 25:


Pendelzug Halkapinar - Alsancak

Bild 26:



Die letzten Aufnahmen sind im Bahnhof Alsancak entstanden. Die vier Gleise des Bahnhofs in der alten Halle, wobei die Gleise 2 und 3 zum Abstellen von Wagen genutzt werden:

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Auf Gleis 4, mit Übergang zur S-Bahn, kommt ein Zug aus Manisa eingefahren:

Bild 28:



Bild 29:



Und die Portalansicht des Bahnhofs. Beachtet bitte, dass bis Ende November alle Züge in Izmir nur ab Basmane abfahren:

Bild 30:



Zum Schluss noch die Fahrkarten.

Bild 31:



Zum Ende hin noch ein paar Filme aus alten Tagen:

Izmir Alcancak und Basmane: [www.youtube.com]

Izmir Vorortverkehr 1982: [www.youtube.com]

Verkehr in Izmir und Bölge 3:

[www.youtube.com] 1988 (Teil 1)

[www.youtube.com] 1988 (Teil 2)

Wie es weiter nach Armenien gehen wird, sehen wir in der Fortsetzung.

Viele Grüße

Alex

Das Inhaltsverzeichnis zum Reisebericht: [www.drehscheibe-foren.de]

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

...vielen Dank, sehr interessant.

Gruß
Karli

Grüße und danke auch.
Dass Izmir, abgesehen von den Bahnhofsgebäuden, nicht mehr den Charme vergangener Eisenbahnjahrhunderte ausströmt, muss man meines Erachtens doch mit einem lachenden und einem weinenden Auge zur Kenntnis nehmen. Nirgendswo sonst in der Türkei hat man heute eine solche Schieneninfrastruktur, die zumindest halbwegs den Bedürfnissen des 21. Jahrhunderts entgegenkommt. Nimmt man dann hinzu, dass der Busbahnhof, wie Ihr wohl auch erlebt habt, hoffnungslos weit weg von er Innenstadt liegt, ist die Bahn hier sicher das angenehmere Verkehrsmittel auch in der Region, wenn es nur genügend Fahrten gäbe.
Das Angebot auf der Strecke Basmane-Selcuk-Denizli(/-Söke), wie durch den übersichtlichen Fahrplan im Bf Selcuk dokumentiert, hat sich geringfügig verbessert seit Deienr Fahrt. Es gibt nun täglich einen weiteren DMU Richtung Denizli am Morgen und in Gegenrichtung am Abend, sodass man später nach Izmir zürückkehren kann. Vor allem zwischen Aydin und Denizli ist das Angebot jetzt aber sehr viel dichter, die 2 Züge nach Nazili sind nach Denizli verlängert und es gibt eine neue Direktverindung Söke-Denizli, zweimal täglich.
Das Hotel kilim, wenn auch nicht ganz billig, habe ich auch in guter Erinnerung. Nicht der geeignete Ort für trainspotting wie die Billighotels in Basmane, dafür aber sehr geeignet für baywatching, also lokale Fähren und chinesische Containerschiffe bei der Einfahrt beobachten.