Es ist noch keine offizielle Ankündigung der TCDD erfolgt über die Einstellung der Bahnstrecken, eventuell wird hinter verschlossenen Türen um eine Verschiebung des nach jahrelanger Verschleppung nun überstürzten Bauplan verhandelt. Nach aktuellen Meldungen der staatlichen Infrastrukturbaubehörde und verschiedener Medienberichte ergibt sich im Moment folgender Zeitplan.
Beginn der Ertüchtigung Istanbul östlicher Stadtrand bis Izmit auf 160 kmh:
18. Dez. 2011: Einstellung aller Regional- und derjenigen Fernzüge, die tagsüber verkeheren zwischen Haydarpasa-Izmit (Richtung Adapazari, Ankara). Endbahnhof für Züge aus dem Osten (Güney, Van Gölü, Dogu) wird Arifiye bei Adapazari.
31. Jan. 2012: Einstellung auch der Nachtzüge ab/nach Haydarpasa
Beginn der Modernisierung der Istanbuler Stadtstrecken für den S-Bahn-Verkehr:
17. Dez. 2012: Einstellung der S-Bahn auf dem Abschnitt Pendik-Gebze
19. März 2013: Einstellung des Bahnbetriebs auf der europäischen Seite
19. Juni 2013: Einstellung der S-Bahn zwischen Haydarpasa und Pendik
29. Okt. 2013: Eröffnung des Neubauteils der Stadtbahn (Yenikapi-Ibrahimaga?)
2014: Wiedereröffnung der Strecke Izmit-Istanbul östlicher Stadtrand, durchgehende Hochgeschwindigkeitszüge nach Ankara und Konya
18. Juni 2015: Wiedereröffnung der Bahn in Istanbul, S-Bahnbetrieb von Halkali bis Gebze, Hochgeschwindigkeitszüge aus Ankara, Konya und Sivas können durchfahren bis Istanbul-Haydarpasa oder auch Yenikapi, Bakirköy, Halkali
Um das zu verstehen, sei auf folgende KArten verwiesen: [
upload.wikimedia.org][
de.wikipedia.org]
So ist der Plan, aber hierzulande muss man auch immer wieder auf Überraschungen gefasst sein.
Im Januar würdest Du also zwar nichtmehr den vollen Betrieb erleben, aber doch noch einiges.
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:12:13:11:06:24.