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08/01 - Auslandsforum
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Hallo,
Hier der Nächste Teil meiner USA Reise
Zum Frühstück besuchten wir das Pine Country Restaurant. Gerade als wir mit dem Bestellen fertig waren, rollte ein Güterzug in Richtung Phoenix, Az vorm Restaurant vorbei. Nach dem Frühstück machten wir noch einige Fotos am Bahnhof mit dem Grand Canyon Zug.
Noch schnell eine Stelle an der Ausfahrt aus Williams gesucht und der Zug konnte beim Passieren des Wendedreiecks fotografiert werden.
2010-06-04 08-46-15 - DSC06983 : Williams, Az Grand Canyon Railway 29 (Alco 1906) als Denkmal am Bahnhof
2010-06-04 09-32-26 - DSC07004 : Der Zug der Grand Canyon Railway verlässt Williams Az mit Lok 237 und 295 (mit „Frittenfett“ fahrende EMD F40PH).
Anschließend fuhren wir in Richtung Grand Canyon. Mit der Hoffnung, den Zug noch einmal zu bekommen, bogen wir vor Tusayan noch links in die FR347 ein. Nach ca. 10km stießen wir wieder auf die Bahnstrecke und bereiteten uns auf ein Foto vor. Beim Herannahen des Zuges stellten wir aber fest, dass wir die Entfernung zur Strecke falsch eingeschätzt hatten, und der Zug recht klein und durch die Hitze etwas verschwommen war.
2010-06-04 10-46-01 - DSC07016 : Der Zug der Grand Canyon Railway bei Anita Station
Anschließend besichtigten wir den Grand Canyon. Unterbrachen unsere Besichtigung aber um den zurückfahrenden Zug aufzunehmen.
2010-06-04 13-53-52 - DSC07091 : Grand Canyon vom Navajo Point; der Colorado River, den man hier im Tal sehen kann, fließt 1400m tiefer
2010-06-04 14-21-37 - DSC07109 : Grand Canyon am Dessert Point
Danach fuhren wir zurückkk zum Grand Canyon Village, durchquerten es auf Schleichwegen und fuhren die Rowe Well Road bis zu einem kleinen Bahnübergang. Dort kam dann auch nach kurzer Zeit der zurückfahrende Zug der Grand Canyon Railway vorbei.
2010-06-04 15-39-55 - DSC07129 : Der Zug der Grand Canyon Railway verlässtttt Grand Canyon Village mit Lok 237 und 295 (EMD F40PH) und überquert die Rowe Well Road
Damit war das Thema Eisenbahn für die nächsten paar Tage abgeschlossen.
Gruß
Jens
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:01:11:18:28:40.
Hier der Nächste Teil meiner USA Reise
Zum Frühstück besuchten wir das Pine Country Restaurant. Gerade als wir mit dem Bestellen fertig waren, rollte ein Güterzug in Richtung Phoenix, Az vorm Restaurant vorbei. Nach dem Frühstück machten wir noch einige Fotos am Bahnhof mit dem Grand Canyon Zug.
Noch schnell eine Stelle an der Ausfahrt aus Williams gesucht und der Zug konnte beim Passieren des Wendedreiecks fotografiert werden.
2010-06-04 08-46-15 - DSC06983 : Williams, Az Grand Canyon Railway 29 (Alco 1906) als Denkmal am Bahnhof
2010-06-04 09-32-26 - DSC07004 : Der Zug der Grand Canyon Railway verlässt Williams Az mit Lok 237 und 295 (mit „Frittenfett“ fahrende EMD F40PH).
Anschließend fuhren wir in Richtung Grand Canyon. Mit der Hoffnung, den Zug noch einmal zu bekommen, bogen wir vor Tusayan noch links in die FR347 ein. Nach ca. 10km stießen wir wieder auf die Bahnstrecke und bereiteten uns auf ein Foto vor. Beim Herannahen des Zuges stellten wir aber fest, dass wir die Entfernung zur Strecke falsch eingeschätzt hatten, und der Zug recht klein und durch die Hitze etwas verschwommen war.
2010-06-04 10-46-01 - DSC07016 : Der Zug der Grand Canyon Railway bei Anita Station
Anschließend besichtigten wir den Grand Canyon. Unterbrachen unsere Besichtigung aber um den zurückfahrenden Zug aufzunehmen.
2010-06-04 13-53-52 - DSC07091 : Grand Canyon vom Navajo Point; der Colorado River, den man hier im Tal sehen kann, fließt 1400m tiefer
2010-06-04 14-21-37 - DSC07109 : Grand Canyon am Dessert Point
Danach fuhren wir zurückkk zum Grand Canyon Village, durchquerten es auf Schleichwegen und fuhren die Rowe Well Road bis zu einem kleinen Bahnübergang. Dort kam dann auch nach kurzer Zeit der zurückfahrende Zug der Grand Canyon Railway vorbei.
2010-06-04 15-39-55 - DSC07129 : Der Zug der Grand Canyon Railway verlässtttt Grand Canyon Village mit Lok 237 und 295 (EMD F40PH) und überquert die Rowe Well Road
Damit war das Thema Eisenbahn für die nächsten paar Tage abgeschlossen.
Gruß
Jens
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:01:11:18:28:40.