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Heidelberg: Letztmals Doppelbespannung für IC 2055/2056 (mvB)

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 09.12.15 10:29


Für den gestrigen Dienstag, 8. Dezember 2015, war letztmals Doppelbespannung für IC 2055/2056 Saarbrücken - Heidelberg angekündigt. Das Wetter spielte auch mit.

Beim Warten ergab sich dieser "Gruß" an die Klimakonferenz in Paris. 185 582-4 mit Kohlezug
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Diese Wagen des RB 15360 Heidelberg - Frankfurt werden auch bald Geschichte sein. Auf der Brücke ein Heidelberger MGT6D auf der Linie 22
http://www.wiesloch-kurpfalz.de/bahn/Geschichten/85/15x1324.jpg

und in vielen Fällen durch 425er wie hier bei der S2 ersetzt werden.
http://www.wiesloch-kurpfalz.de/bahn/Geschichten/85/15x1325.jpg

Dann kam der erwartete IC 2055 mit 181 213-0 "Saar" und 181 211-4 "Lorraine"
http://www.wiesloch-kurpfalz.de/bahn/Geschichten/85/15x1327.jpg

181 213-0 "Saar" und 181 211-4 "Lorraine"
http://www.wiesloch-kurpfalz.de/bahn/Geschichten/85/15x1329.jpg

Einfahrt
http://www.wiesloch-kurpfalz.de/bahn/Geschichten/85/15x1331.jpg

als Rangierfahrt geht es in die Abstellung
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wo 181 213-0 "Saar" und 181 211-4 "Lorraine" ans andere Zugende rangiert werden
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181 211-4 "Lorraine" führt bei der Rückfahrt
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IC 2056 mit 181 211-4 "Lorraine" und 181 213-0 "Saar" abfahrtbereit
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zunächst darf allerdings erst ICE 712 das Streckengleis Richtung Pfaffengrund/Wieblingen belegen
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bevor IC 2056 letztmals mit Doppelbespannung Heidelberg verlässt
http://www.wiesloch-kurpfalz.de/bahn/Geschichten/85/15x1346.jpg

Einen Monat zuvor: IC 2055 mit 181 201-5 lässt Halt in Wiesloch-Walldorf aus [www.drehscheibe-online.de]



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:12:09:19:48:09.
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 Heidelberg: Letztmals Doppelbespannung für IC 2055/2056 (mvB)
(1898)
ehemaliger Nutzer
09.12.15 10:29