Anlässlich der Taufe eines S-Bahn Fahrzeugs auf den Namen "Meckesheim" am 30.11.2013 gab es auch Filmvorführungen und eine Präsentation zum Thema "Der Bahnhof Meckesheim und die dort eingesetzten Fahrzeuge von 1987 bis heute", aus der hier ein erster Ausschnitt vorgestellt werden soll.
Nach der pachtweisen Übernahme der Strecke Meckesheim - Aglasterhausen durch die SWEG am 1.1.1982 war Meckesheim Ziel der Freunde der MAN und der Wagon-Union Triebwagen. Hier SWEG VT 6, 3.8.1987 mit Stückgutwagen
nochmals SWEG VT 6, 3.8.1987 mit Stückgutwagen
SWEG Triebwagen VT 120 Typ NE81, 13.9.1987
SWEG Triebwagen VT 120 Typ NE81, 13.9.1987
reger Persoen- und Güterverkehr am 13.9.1987
928 284-9, 16.06.1989 Richtung Eppingen. Bahnhof Meckesheim noch mit Formsignalen und umfangreichen Gleisanlagen
SWEG VT 7, 23.05.1989. Beachtenwert auch die Schranken am Übergang zwischen den Bahnsteigen
628 284-2 und SWEG VT 122, 23.05.1989
SWEG VS 204, 23.05.1989 im Auftrag der DB nach Heidelberg
SWEG VT 121 + 212 171-3 mit Silberlingen, Juli 1989
VT 7 im Güterzugverkehr, 14.08.1991
628 286-7, 14.08.1991
VT 122, VB 240 und VS 204 als Zug 152, 14.08.1991
628 256-0, 14.08.1991. Die im Hintergrund zu sehenden Holztransporte bildeten ein wichtiges wirtschaftliches Rückgrat der Strecke nach Aglasterhausen und nach Hüffenhardt und wurden auch nach der im Rahmen des Konzepts MORA C eingestellten Bedienung des Tarifpunktes Meckesheim zum 31. Dezember 2001 fortgeführt.
628 256-0 und VT 7, 14.08.1991
VT 7 und VS 142, 9.9.1991, vor der Güterhalle
290 213-8 im Güterzugdienst, 8.6.1994
218 477-8 im Personenzugsdienst, 8.6.1994
218 476-0, 15.12.1994
VT 26 und VS 142, SWEG, 01.07.1997
SWEG VT 120, 03.07.1998
Wendezug mit Steuerwagen, 2002. Der Gleisabbau hat begonnen
Anschluss durch SWEG VT 27, 2002
Ausfahrt Wendezug mit Steuerwagen, 2002
218 220-2 schiebt Wendezug, 2002
Sonderfahrt Dampflok 4981, 29.6.2002
DB BR 628, AVG VT 452 und SWEG VT 12.7.2003. Auch hier ist der Gleisabbau unübersehbar
AVG VT 452 und SWEG VT, 12.7.2003
AVG VT 452, 12.7.2003
AVG VT 452 Richtung Waibstadt, 12.7.2003
Teil 2: [
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