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News und aktuelles Betriebsgeschehen - Fragen sind keine News, können aber in den anderen Foren gerne gestellt werden. Für Updatemeldungen von Websites bitte das Forum Bahn und Medien verwenden.
Guten Morgen,

engagierte Mitglieder des IG Bw Dresden-Altstadt e.V. haben mit Unterstützung des eigenen Vereines und einiger Partner ein neues Projekt begonnen - die Aufarbeitung des letzten in Deutschland erhaltenen schweren Dampfkranes. Dazu ging es gestern mit einem "PmG" von Dresden-Altstadt nach Klein Mahner zur Dampflok-Gemeinschaft 41 096 e.V.. Die Bilder zeigen den Zug vor dem Start in Dresden-Altstadt, bei einem Halt in Roßlau, beim Umsetzen in Salzgitter Bad und den Dampfkran, um den es geht, in Klein Mahner bei den Vorbereitungen für die Überführung. Unterstützung kommt von der Regio Infra Service Sachsen GmbH für Lok und Fahrplan und Dampf Plus für die notwendigen Bremswagen.


Informationen zum Projekt findet der Interessierte auf der eigens eingerichteten Web-Seite

[www.dampf-kran.de]


Die Bilder habe ich ins Museumsbahnforum verschoben, neu geordnet und mit ein paar weiteren Informationen versehen. Bitte klickt hier.

Morgen geht es auf die "Heimfahrt" nach Dresden-Altstadt. Hier ein paar Rahmenfahrzeiten, die sich allerdings durchaus durch die aktuelle Betriebslage ändern können:
Salzgitter Bad 07:56 Uhr ab
Braunschweig Hbf 8:24 bis 8:34
Helmstedt 9:57 bis 10.16
Eilsleben 10:36 bis 10:56
Magdeburg-Sudenburg 11:25 bis 11:35
Köthen 12:59 durch
Halle Hbf 13:38 bis 13:40
Leipzig-Wahren 14:08
Leipzig-Schönefeld 14:34 bis 14.38
Riesa 15:21 durch
Dresden-Friedrichstadt 17:34 bis 17:36
Dresden-Hbf 17:41.

Wir freuen uns über Fotos unseres Zuges an Dampfkran@web.de oder meine Mailadresse.

Viel Erfolg - gut Licht

wünscht im Namen aller Mitarbeiter Klaus



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:05:08:11:55:32.

Sowas kann man doch nur unter dem Titel "Verrückte, wie wir" veranstalten,...

geschrieben von: ehemaliger Teilnehmer

Datum: 06.05.11 13:18

...genau deshalb gute Fahrt und viel Erfolg bei dem Projekt!

http://www.holgerkames.de/Bilder/CIMG2207.jpg
"Ein' feste Burg... "
Hallo und danke für die Info!

Wie ist denn der Laufweg des Zuges zwischen Halle und Leipzig? Fahrt ihr über Delitzsch oder südlich vom Flughafen über Schkeuditz West? Und wann seid ihr in etwa in der Gegend hier?

Danke schon mal für die Antworten!

Mit freundlichen Grüßen aus Hohenmölsen der 411er-Fan

Meine Website: [bahnfan.de.tl]

http://img.webme.com/pic/b/bahnfan/banner-120h.jpg

Kopfmachen in Halle wäre sicher möglich,...

geschrieben von: 35 1113-6

Datum: 06.05.11 20:43

...aber ist, da man von Magdeburg kommt unnötig zeitraubend. Die Frage ist eher, ob es über den Flughafen oder die "alte" Strecke Schkeuditz - Wiederitzsch nach Mockau geht. Die Frage nach Fahrzeiten hat Klaus Habermann im Ausgangsbeitrag m.M.n. hinlänglich beantwortet. Dem Projekt viel Erfolg!

Beste Grüße aus Leipzig
Martin


"Schaut zu den Sternen und nicht hinab auf Eure Füße. Seid neugierig, und wie schwer auch immer das Leben scheinen mag, so gibt es doch immer etwas, das ihr tun und worin ihr erfolgreich sein könnt. Es kommt darauf an, nicht aufzugeben." (Stephen Hawking)
Moin-Moin,

dem Ansinnen kann ich mich nur herzklopfend anschließen!
ALLE Daumen hoch!!!

Jürgen, der Küstenbahnfan
Hallo Klaus,

schön, dass sich jemand auch um solche Fahrzeuge kümmert, die nicht direkt Geld einspielen wie eine Dampflok und Personenwagen. Viel Erfolg! Aber Deine Aussage, es handele sich um das letzte erhaltene Exemplar in Deutschland, möchte ich doch relativieren: Im Museum in Sinsheim steht ein baugleicher Kran:
http://i1111.photobucket.com/albums/h467/WernerT3/30809740035-9MuseumSinsheim-1.jpg

38 Jahre vorher war er noch standesgemäß unterwegs. Man beachte das fünfte und sechste Fahrzeug hinter der Lok:
http://i1111.photobucket.com/albums/h467/WernerT3/50mitKranzugLauda17473-1.jpg

Der Sinsheimer Kran mit der Nummer 30 80 97-40 035-9 war auch schon mal Thema im Hifo.

Gruß Werner


Hallo

Das ist kein baugleicher Dampfkran. In Sinsheim steht eine 57to Variante und der ist noch dazu ohne Innenleben. Der Dampfkran der nach DA überführt wird ist die 25to Variante und der ist noch vollständig erhalten.

Verdieselte Grüße, Ludmilla


http://foto.arcor-online.net/palb/alben/27/1171827/1152_3431303562383535.jpg




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:05:08:20:57:04.
Hallo DSO Gemeinde,

hier mal ein paar Bilder und Informationen zu unserem Dampfkran

Technische Daten:
Fahrzeugnummer: 30 80 974 0 023-5 (Esn734065--- Esn6650)
Bauart: 056
Hersteller: Krupp-Ardelt 203150
Baujahr: 1949
Tragkraft: 25t Dampfkran, 13,7m
Gewicht: 92 104 kg
Ausgemustert: 1979
Besonderheiten: Bw Bochum-Langendreer - derzeitiger Eigentümer ist die Dampflok Gemeinschaft 41 096 e.V.
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056-Ste.jpg


1280_3230363132633731.jpg


1280_6166636435623131.jpg


Vielen Dank an die Bildautoren.

Gruß, Dampflok - Gemeinschaft 41 096 e.V.


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geschrieben von: 01 1063

Datum: 07.05.11 09:26

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1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:01:17:14:41:21.

Über Flughafen ganz sicher nicht

geschrieben von: LoneStarr27

Datum: 07.05.11 11:46

So weit ich weiß, dürfen dort gar keine Güterzüge fahren.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:05:07:11:47:31.

Re: Dampfkran in Braunschweig HBF

geschrieben von: Weisse Lady

Datum: 07.05.11 17:41

Na, sehr schön!
Endlich mal Bilder von der Fahrt... :-)

Vielen Dank und alles Gute an die Crew!

B.

Die Crew dankt!

geschrieben von: Klaus Habermann

Datum: 07.05.11 18:17

Guten Abend, liebe Weisse Lady,

die Crew dankt - mögen uns Deine guten Wünsche auch die letzten Kilometer begleiten!

Beste Grüße

Klaus, auch von René, Thoralf und Ingo!