Gerade entdeckt:
>>klick<<

Dem Tf gute Besserung!

du hast mich mit der Meldung fast verwiirt, aber es ist wohl davon auszugehen, dass das auf der Schusterbahn Untertükeim-Kornwestheim passiert ist?!?

Grüße





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:03:15:23:16:47.

Denke ich auch. Hier auch gerade aus anderer Quelle:
Arcor Newsticker
DPA 2010-03-15 22:44:05

In Stuttgart ist am Abend ein Tankzug entgleist. Die Lok und zwei
Tankwaggons kippten um. Mindestens einer der Kesselwagen wurde so
stark beschädigt, dass Diesel oder Heizöl ausläuft. Der Lokführer
wurde bei dem Unfall leicht verletzt. Die Ursache des Unglücks ist
noch unklar.

Nach dem völlig unbeachteten Unfall bei Herlasgrün, wo letzter Woche ein mit Methanol beladener Kesselwagen entgleiste,
nimmt die "Öffentlichkeit" jetzt wohl Kenntnis von Gefahrgutunfällen?
Da stimmt doch was nicht ...

Schönen Abend
Mw

Im Usenet wurde gerade berichtet, dass der Zug auf der Schusterbahn aus dem Norden kam. Die Bergungsarbeiten sind auf Höhe des Daimler-Parkhauses, der Zugschluss steht wohl Höhe Kienbachstr.

Fragt sich grüssend

Joh-deswegen war Cannstatt-Waiblingen dicht.

Mw schrieb:
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> Da stimmt doch was nicht ...

Ahhh der erste Unfallsachverständige ist schon da. Aber völlig richtig. Da stimmt was nicht. Würde alles stimmen, würde der Zug fahren und nicht zum Teil auf der Seite liegen.

Hast Du ne Ahnung wieviele Unfälle mit Gefahrgut tagtäglich auf den Straßen passieren? Kein Schwein interessiert sich dafür!!
Also nicht einen riesen Zauber machen wegen Dingen die einfach passieren.

Gerade beim SWR entdeckt:

[www.swr.de]

Das mit der getrennten DT wusste ich noch nicht.

Gruß H

50 80 85-34 003-4 Bnrkz493KAFFEEKÜCH schrieb:
-------------------------------------------------------
> Fragt sich grüssend


Ist es eigentlich wirklich nötig, dass Betreffzeile, Nickname und Signatur gefühlt insgesamt hundertmal länger als der Text sind?

Harald Tschirner schrieb:
-------------------------------------------------------
> Ist es eigentlich wirklich nötig, dass
> Betreffzeile, Nickname und Signatur gefühlt
> insgesamt hundertmal länger als der Text sind?

Ein Leben ohne Signatur ist möglich.... aber eigentlich sinnlos *g*

Dir ist bekannt, dass Aufregung zu später Stunde das Risiko eines Herzinfarktes um das 3fache erhöht?
Wie man sich an solchen Dingen stören kann ist und bleibt mir auf ewig schleierhaft!!
Als ob es sonst keine Probleme auf dieser Welt gäbe.

Neckartäler schrieb:
-------------------------------------------------------
> Gerade entdeckt:
> >>klick<<

> Dem Tf gute Besserung!

Murrbahner schrieb:
-------------------------------------------------------
> Joh-deswegen war Cannstatt-Waiblingen dicht.

Ja, im Gegensatz zu dem einen Kesselwagen :-)

Die Stuttgarter Zeitung hat jetzt Bilder, war eine 140-er-DT:

[www.stuttgarter-zeitung.de]

Übersichtsfoto:

[foto.stuttgarter-zeitung.de]

Dürfte 140 816-0 sein (ich lese zwar eher 140 818, aber dann passt die Prüfziffer nicht):

[foto.stuttgarter-zeitung.de]

Die andere 140 ist nicht zu identifizieren (140 7xx).

Ergänzung: lt. [www.vvs.de] ist die Strecke noch bis Freitag gesperrt. Das wird also größere Umleitungen der Güterzüge geben.





3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:03:16:07:26:22.

Moin zusammen,


dt8.de schrieb:
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> Das wird also größere
> Umleitungen der Güterzüge geben.

Und wo lang noch? Es afhren doch hier gerade Umleiterzüge lang, weil östlich von Ulm eine Baustelle ist. Wie willst du elektrisch jetzt noch nach Ulm kommen? Kornwestheim - Backnang Kopf machen - Untertürkheim? Oder über den Hbf? Dafür haben sie mich zu "Lothars" Zeiten schon alles geheißen, ob das noch mal wieder kommt?

Grübelnde Grüße

Dan

Die Umleitung wird schwierig werden. D>er einzige Weg den ich sehe ist: Stuttgart Hbf und dort kopfmachen und über die Fernbahn raus. Weil das ist ja auf der Umgehungsstrecke für den Güterverkehr passiert. Das bedeutet, dass die Zufahrt zum Rbf aus Osten komplett dicht ist. Evtl ging noch über Crailsheim auf der Murrbahn. Die Alternative Böblingen ginge auch und dann ab Horb mit Diesel Richtung Tübingen. Heißt aber nachschieben ab Feuerbach, weil Zuffenhausen-Korntal ist ja auch dicht.

Wolfgang

wolfi71 schrieb:
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> Die Umleitung wird schwierig werden. D>er einzige
> Weg den ich sehe ist: Stuttgart Hbf und dort
> kopfmachen und über die Fernbahn raus. Weil das
> ist ja auf der Umgehungsstrecke für den
> Güterverkehr passiert. Das bedeutet, dass die
> Zufahrt zum Rbf aus Osten komplett dicht ist. Evtl
> ging noch über Crailsheim auf der Murrbahn. Die
> Alternative Böblingen ginge auch und dann ab Horb
> mit Diesel Richtung Tübingen. Heißt aber
> nachschieben ab Feuerbach, weil
> Zuffenhausen-Korntal ist ja auch dicht.

Ja, ich weiß auch nicht wie am Besten umgeleitet werden sollte. Aber die Züge bis Freitag stehen lassen geht auch nicht. Daher bleiben wohl nur großräumige Umleitungen übrig.

Moin zusammen,

so, spannende Nachtschicht überstanden...

Kurz zur Richtigstellung: es ist offiziell nirgendwo die Rede davon, dass die Strecke am Freitag wieder befahrbar sein wird. Wenn ich bedenke, was alles "drauf" ging, so glaube ich nicht, dass die Schäden so schnell behoben werden können.

Auch ist nicht geplant, Züge über TS umzuleiten. Heute Nacht fuhr alles über MGZB was bis TSU kam, alles was bis TK kam fuhr über RWE, manche Züge die aus Ri München kamen fuhren von unterwegs aus (u.a. ab TG) zurück bis MA.

Wird die nächsten Tage also "heiß hergehen" in dem Bereich.

Zum Betreff selbst, natürlich ist es nicht in TSC passiert sondern in der Einfahrt von TSM Ri TSU ...

Grüße & gute Nacht
DF

140 816 und 140 788 mit 63051.

Die Unfallstelle ist vom Augsburger Platz und von der Brücke der Gleise Nürnberger Straße Bad Cannstatt gut einzusehen.

einzige Möglichkeit wäre dich der Abzweig (sollten nich betroffen sein) über Nürnberger Str., Waiblingen, Backnang ->Kopf machen<-, Kornwestheim, alternativ könntest du über Crailsheim - Murrbahn - Backnang - Ludwigsburg umleiten...

was macht man denn dann mit den ganzen Container und Ölverkehr in den Stuttgarter Hafen? die obere Umleitung oder geht es über Ulm-Donauwörth (was ja aufgrund der bauarbeiten nicht sooo einfach sein dürfte?!?)

Grüße Simon