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04 - Historisches Forum
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[RStE] Von nun an geht´s bergab ... (Eindrücke aus dem Jahr 1985 mit 11B)
geschrieben von: christoph beyer
Datum: 24.04.09 19:49
Da die Rinteln-Stadthagener Eisenbahn (RStE) mit ihrer düsteren Zukunft im Moment ja in aller Munde ist, möchte ich von meinen (wenigen) Begegnungen mit dieser Bahn ein paar Aufnahmen zeigen.
Am 19. Juli 1985 habe ich die Strecke von Stadthagen aus mit dem Rad verfolgt. Die Strecke verläßt hinter Stadthagen die Ebene und steigt zu den Weserbergen hin an. In Obernkirchen trafen wir V122 an - das Personal beendete gerade seine Pause und begann mit den Rangierarbeiten für die Rückfahrt nach Stadthagen.
Bild 1: V 122 im Bahnhof Obernkirchen vor einem gemischten Güterzug. Im vierten Wagen befand sich die zerbrechliche Fracht der Glasfabrik Obernkirchen, links am EG steht der Pw 55 der RStE, verdeckt hinter der Lok ein Ganzzug für die Rückfahrt nach Stadthagen.
Bild 2: Ein echter Hinguker! Pw55 an der Laderampe. Leider habe ich mir keine Notizen gemacht, ob der Wagen wirklich für den Stückgutverkehr eingesetzt wurde oder nur als Güterzug-Begleitwagen unterwegs war.
Bild 3: Hier ist Pw55 an den Zugschluss des Zuges nach Stadthagen rangiert worden, der nun eine beträchtliche Länge erreicht hatte.
Bild 4: Nun wird V122 an die Spitze des Zuges gesetzt. Links vorn mein Fahrzeug, ein leicht bepacktes Reiserad.
Bild 5: Von nun an geht´s bergab: V 122 machte sich mit ihrem Zug Richtung Stadthagen auf - und konnte sogar mit dem Rad verfolgt werden! Hier rollt sie an einem einzelnen Baum nahe der Straße „Am Rösenhof" vorbei, der auch heute wohl noch steht.
Bild 6: Stolz wie Oskar kam ich im Bahnhof Nienstädt an und hatte dort den Zug wieder eingeholt. Eigentlich war der „Bahnhof" nur eine Ausweiche an der Landstrasse - aber 1985 gab es dort noch ein paar Wagen aufzunehmen. Der Rangierer im weißen (!) Hemd und mit Schirmmütze schlüsselt gerade an der Weiche herum.
Bild 7: Bahnhof Nienstädt: Die Gleislage der RStE fand ich schon 1985 grenzwertig ...
Bild 8: Blick auf den ausfahrenden Güterzug Richtung Stadthagen - noch 3 Kilometer bis zum Feierabend ...
Bild 9: Nach einem kurzen Sprint hatte ich den Zug in Stadthagen wieder eingeholt. Die Wagen waren an die Bundesbahn übergeben worden, als ich V122 im Gleis- und Gebüschbereich des Bahnhofs Stadthagen RStE wieder fand. Die gerupften und zugewachsenen Gleisanlagen fand ich damals ziemlich schaurig - im Jahr 2009 ist man ja überall Schlimmeres gewohnt ...
Bild 10: Auch die Bw-Anlagen in Satdthagen machten äußerlich einen arg herunter gekommenen Eindruck. Es fiel auf, dass nur die nötigsten Erhaltungsarbeiten stattfanden. Trotzdem wurde Pw55 sorgfältig in einen freien Schuppenstand rangiert.
Bild 11: Und Feierabend! Auch V122 wird unter Dach abgestellt, beobachtet von einem jugendlichen Eisenbahnfreund, der ebenfalls mit dem Rad gekommen war. Gesprochen haben wir nicht miteinander - ob er hier wohl mit liest?
Soviel für heute - Gruss - christoph beyer
4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:04:24:21:34:42.
Am 19. Juli 1985 habe ich die Strecke von Stadthagen aus mit dem Rad verfolgt. Die Strecke verläßt hinter Stadthagen die Ebene und steigt zu den Weserbergen hin an. In Obernkirchen trafen wir V122 an - das Personal beendete gerade seine Pause und begann mit den Rangierarbeiten für die Rückfahrt nach Stadthagen.
Bild 1: V 122 im Bahnhof Obernkirchen vor einem gemischten Güterzug. Im vierten Wagen befand sich die zerbrechliche Fracht der Glasfabrik Obernkirchen, links am EG steht der Pw 55 der RStE, verdeckt hinter der Lok ein Ganzzug für die Rückfahrt nach Stadthagen.
Bild 2: Ein echter Hinguker! Pw55 an der Laderampe. Leider habe ich mir keine Notizen gemacht, ob der Wagen wirklich für den Stückgutverkehr eingesetzt wurde oder nur als Güterzug-Begleitwagen unterwegs war.
Bild 3: Hier ist Pw55 an den Zugschluss des Zuges nach Stadthagen rangiert worden, der nun eine beträchtliche Länge erreicht hatte.
Bild 4: Nun wird V122 an die Spitze des Zuges gesetzt. Links vorn mein Fahrzeug, ein leicht bepacktes Reiserad.
Bild 5: Von nun an geht´s bergab: V 122 machte sich mit ihrem Zug Richtung Stadthagen auf - und konnte sogar mit dem Rad verfolgt werden! Hier rollt sie an einem einzelnen Baum nahe der Straße „Am Rösenhof" vorbei, der auch heute wohl noch steht.
Bild 6: Stolz wie Oskar kam ich im Bahnhof Nienstädt an und hatte dort den Zug wieder eingeholt. Eigentlich war der „Bahnhof" nur eine Ausweiche an der Landstrasse - aber 1985 gab es dort noch ein paar Wagen aufzunehmen. Der Rangierer im weißen (!) Hemd und mit Schirmmütze schlüsselt gerade an der Weiche herum.
Bild 7: Bahnhof Nienstädt: Die Gleislage der RStE fand ich schon 1985 grenzwertig ...
Bild 8: Blick auf den ausfahrenden Güterzug Richtung Stadthagen - noch 3 Kilometer bis zum Feierabend ...
Bild 9: Nach einem kurzen Sprint hatte ich den Zug in Stadthagen wieder eingeholt. Die Wagen waren an die Bundesbahn übergeben worden, als ich V122 im Gleis- und Gebüschbereich des Bahnhofs Stadthagen RStE wieder fand. Die gerupften und zugewachsenen Gleisanlagen fand ich damals ziemlich schaurig - im Jahr 2009 ist man ja überall Schlimmeres gewohnt ...
Bild 10: Auch die Bw-Anlagen in Satdthagen machten äußerlich einen arg herunter gekommenen Eindruck. Es fiel auf, dass nur die nötigsten Erhaltungsarbeiten stattfanden. Trotzdem wurde Pw55 sorgfältig in einen freien Schuppenstand rangiert.
Bild 11: Und Feierabend! Auch V122 wird unter Dach abgestellt, beobachtet von einem jugendlichen Eisenbahnfreund, der ebenfalls mit dem Rad gekommen war. Gesprochen haben wir nicht miteinander - ob er hier wohl mit liest?
Soviel für heute - Gruss - christoph beyer
4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2009:04:24:21:34:42.
Re: [RStE] Von nun an geht´s bergab ... (Eindrücke aus dem Jahr 1985 mit 11B)
geschrieben von: Volker aus dem Norden
Datum: 25.04.09 00:06
Vielen Dank für die Bilder, auch mein Bruder war im Oktober 1985 in Obernkirchen bei der RStE und hat ein paar Bilder gemacht. Leider war ich nicht dabei und kann daher auch nicht viel dazu schreiben.
Ich hoffe die Bilder gefallen, leider ist diese schöne Strecke ja nun bald Vergangenheit.
Gruß
Volker aus dem Norden
Ich hoffe die Bilder gefallen, leider ist diese schöne Strecke ja nun bald Vergangenheit.
Gruß
Volker aus dem Norden