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04 - Historisches Forum
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Bielefelder Kreisbahn - Fragen zu einer Deutz-Lok (3B)
geschrieben von: christoph beyer
Datum: 28.03.08 11:10
Bei der Beschäftigung mit der Geschichte der Bielefelder Kreisbahn bin ich auf eine Lokomotive gestoßen, die in den Veröffentlichungen über diese Bahn manchmal am Rand erwähnt wird. Ich kannte bisher nur eine mittelprächtige Aufnahme, die die Lok im Bf. Schildesche zeigt.
Nun bin ich darauf gestoßen, dass Werner Stock die Lok 1957 aufgenommen hat. Ludger K. hat mir die beiden Bilder für diese Anfrage zur Verfügung gestellt (Danke!).
Das erste Bild zeigt die Lok wahrscheinlich im Kreisbahnhof Bielefeld während ihres Einsatzes vor einem Zwischenwagen der BK für den Rollbockbetrieb. Im Hintergrund stapeln sich die Schwellen, der Abbau ist also im vollen Gange. Aufnahmedatum ist wohl August 1957.
Im Oktober 1957 hat Werner Stock die Lok noch einmal aufgenommen: Nun steht die sie farblich aufgearbeitet auf einem Schwellenstapel quer zu den Gleisen. Aufnahmeort dürfte wieder der Kreisbahnhof in Bielefeld sein.
Zu der Lok habe ich folgende Daten aufgetrieben: Deutz 23298, Baujahr 1940, Type: A3M220 F. Bekannt ist mir bei der Lok nur die Auslieferung am 8.6.1940 an: „Ver. Dt. Metallwerke, Eveking i.W." Der Abbau der Strecke erfolgte nach meinen Unterlagen durch die Firma Hebeler (Bochum).
Ich wüßte nun gern etwas mehr über den Lebenslauf und Verbleib dieser Lok.
- Was verbirgt sich hinter den „Ver. Dt. Metallwerke, Eveking i.W.",
- Wann kam sie in die Hände der Firma Hebeler
- Was ist aus ihr geworden?
- Was hat es mit der Aufarbeitung in Bielefeld auf sich? War das nach so einem Einsatz Standart, oder sollte sie für einen möglichen Verkauf vorbereitet werden?
Ergänzung: Eine Lok vom gleichen Typ (A3M220 F) wird im nahen Gütersloh bei der Dampf - Kleinbahn Mühlenstroth erhalten:
Mein Bild zeigt die V 13 „Berolina" (links) im Jahr 1981 am Schuppen in Gütersloh.
Daten und Infos zu dieser Lok:
Seite der DKBM mit Infos zur „V 13 Berolina" und Jörg Dressel hat zu der Loktype diese Infos zusammen gestellt.
Na, dann bin ich mal gespannt auf eure Ergänzungen - Gruss, christoph beyer
4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:03:28:21:44:41.
Nun bin ich darauf gestoßen, dass Werner Stock die Lok 1957 aufgenommen hat. Ludger K. hat mir die beiden Bilder für diese Anfrage zur Verfügung gestellt (Danke!).
Das erste Bild zeigt die Lok wahrscheinlich im Kreisbahnhof Bielefeld während ihres Einsatzes vor einem Zwischenwagen der BK für den Rollbockbetrieb. Im Hintergrund stapeln sich die Schwellen, der Abbau ist also im vollen Gange. Aufnahmedatum ist wohl August 1957.
Im Oktober 1957 hat Werner Stock die Lok noch einmal aufgenommen: Nun steht die sie farblich aufgearbeitet auf einem Schwellenstapel quer zu den Gleisen. Aufnahmeort dürfte wieder der Kreisbahnhof in Bielefeld sein.
Zu der Lok habe ich folgende Daten aufgetrieben: Deutz 23298, Baujahr 1940, Type: A3M220 F. Bekannt ist mir bei der Lok nur die Auslieferung am 8.6.1940 an: „Ver. Dt. Metallwerke, Eveking i.W." Der Abbau der Strecke erfolgte nach meinen Unterlagen durch die Firma Hebeler (Bochum).
Ich wüßte nun gern etwas mehr über den Lebenslauf und Verbleib dieser Lok.
- Was verbirgt sich hinter den „Ver. Dt. Metallwerke, Eveking i.W.",
- Wann kam sie in die Hände der Firma Hebeler
- Was ist aus ihr geworden?
- Was hat es mit der Aufarbeitung in Bielefeld auf sich? War das nach so einem Einsatz Standart, oder sollte sie für einen möglichen Verkauf vorbereitet werden?
Ergänzung: Eine Lok vom gleichen Typ (A3M220 F) wird im nahen Gütersloh bei der Dampf - Kleinbahn Mühlenstroth erhalten:
Mein Bild zeigt die V 13 „Berolina" (links) im Jahr 1981 am Schuppen in Gütersloh.
Daten und Infos zu dieser Lok:
Seite der DKBM mit Infos zur „V 13 Berolina" und Jörg Dressel hat zu der Loktype diese Infos zusammen gestellt.
Na, dann bin ich mal gespannt auf eure Ergänzungen - Gruss, christoph beyer
4-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:03:28:21:44:41.
zunächst eine Seitenansicht der DKBM-Lok:
und eine Schwesterlok vor 30 Jahren im Museum Groß Hesepe (sie steht noch heute dort, nur an keinem fotogenen Platz):
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:04:21:22:10:19.
und eine Schwesterlok vor 30 Jahren im Museum Groß Hesepe (sie steht noch heute dort, nur an keinem fotogenen Platz):
3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2008:04:21:22:10:19.