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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit von Bahn und Bus, die mindestens 10 Jahre alt sind. Aktuelle Bilder sind nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen zu verwenden. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen, die Qualität sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahn- und KEIN Foto-Forum! Für Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten, zum aktuellen Stand historischer Fahrzeuge oder Infrastrukturen sowie für die Bewertung von Fotos sind die entsprechenden Foren zu nutzen.
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Am 24.02.1974 waren die EF Hannover mal wieder unterwegs, und zwar mit dem VT 150 der „Vorwohle-Emmerthaler Verkehrbetriebe (VEV)“ von Hameln über die gesamte VEV-Strecke nach Vorwohle. Das war für mich der Grund, an dieser Sonderfahrt teilzunehmen. Aber die Tour ging dann ab Vorwohle weiter über die Bundesbahnstrecke via Holzminden und Höxter nach Ottbergen (heute Höxter-Ottbergen). Das Dorf Ottbergen mit rund 1500 Einwohnern war und ist ein kleiner Bahnknotenpunkt. Damals gab es hier sogar noch ein Bw, in dem DB-Dampfloks der BR 44 (044) beheimatet waren. Ottbergen zog damals viele Eisenbahnfreunde an, obwohl es nicht gerade Sichtungsschwerpunkt der 044er war - die traf man überall im Raum Weserbergland/Harz an.
„Mein Thema“ war der Staatsbahn-Dampfbetrieb allerdings nie, aber wenn man -wie an diesem Tag- schon mal die Gelegenheit zu einem Bw-Besuch geboten bekam, entstanden natürlich auch ein paar Fotos – und die zeige ich hier in Kombination mit einigen VEV-Triebwagenbilder bei der Anreise über die DB-Strecke.
Morgen folgt Teil 2 mit weiteren 044er-Bildern.
Link zum Teil 2: [www.drehscheibe-online.de]
Viele Grüße
Dieter
VEV-VT 150 am 24.02.1974 im Bahnhof Höxter. Im Bahnhof Höxter hielten schon damals nicht einmal mehr alle Nahverkehrszüge, denn die Station lag sehr ungünstig zur Stadt Höxter. Heute ist der Bahnhof ganz aus den Reisezugfahrplänen verschwunden und seine Personenverkehrsaufgaben hat der schon damals bestehende stadtnahe Hp Höxter Rathaus übernommen
Nochmals der Bahnhof Höxter mit dem VT 150 der VEV, 24.02.1974
Hp Höxter Rathaus mit dem VEV-VT 150 am 24.02.1974
Höxter Rathaus aus der Fahrgastperspektive mit VEV-VT 150 am Bahnsteig, 24.02.1974
Am 24.02.1974 in Ottbergen angekommen fuhr der VEV-VT 150 sogleich weiter in das Bw-Gelände, hier auf der Drehscheibe
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:07:22:07:53:27.
„Mein Thema“ war der Staatsbahn-Dampfbetrieb allerdings nie, aber wenn man -wie an diesem Tag- schon mal die Gelegenheit zu einem Bw-Besuch geboten bekam, entstanden natürlich auch ein paar Fotos – und die zeige ich hier in Kombination mit einigen VEV-Triebwagenbilder bei der Anreise über die DB-Strecke.
Morgen folgt Teil 2 mit weiteren 044er-Bildern.
Link zum Teil 2: [www.drehscheibe-online.de]
Viele Grüße
Dieter
VEV-VT 150 am 24.02.1974 im Bahnhof Höxter. Im Bahnhof Höxter hielten schon damals nicht einmal mehr alle Nahverkehrszüge, denn die Station lag sehr ungünstig zur Stadt Höxter. Heute ist der Bahnhof ganz aus den Reisezugfahrplänen verschwunden und seine Personenverkehrsaufgaben hat der schon damals bestehende stadtnahe Hp Höxter Rathaus übernommen
Nochmals der Bahnhof Höxter mit dem VT 150 der VEV, 24.02.1974
Hp Höxter Rathaus mit dem VEV-VT 150 am 24.02.1974
Höxter Rathaus aus der Fahrgastperspektive mit VEV-VT 150 am Bahnsteig, 24.02.1974
Am 24.02.1974 in Ottbergen angekommen fuhr der VEV-VT 150 sogleich weiter in das Bw-Gelände, hier auf der Drehscheibe
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:07:22:07:53:27.
VEV-VT 150 auf der Drehscheibe im Bw Ottbergen. Die Fahrgäste verteilten sich im relativ übersichtlichen Gelände des Bw
Die nachfolgenden Aufnahmen zeigen allesamt DB-Loks der BR 44 (044) im Bw-Gelände Ottbergen, aufgenommen am 24.02.1974
1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2021:07:21:08:05:46.