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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit von Bahn und Bus, die mindestens 10 Jahre alt sind. Aktuelle Bilder sind nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen zu verwenden. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen, die Qualität sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahn- und KEIN Foto-Forum! Für Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten, zum aktuellen Stand historischer Fahrzeuge oder Infrastrukturen sowie für die Bewertung von Fotos sind die entsprechenden Foren zu nutzen.
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Re: 1989 - eher unwahrscheinlich {war Re: Bk Schleuse - Ich find´s nicht! (1B)}
geschrieben von: 01 1066
Datum: 06.02.18 14:55
Hallo Andre, hallo Wolf-Dietmar,
das ist genau, was ich suchte - der Blick geht vom Schleusenweg zur Blockstelle.
Meine geäußerte Vermutung, das Gebäude habe an der "Dingstiege" gestanden, stimmte also nicht ganz, das Gebäude lag auf der Nordwestseite der Bahngleise; das Wegekreuz, das man auch bei vagabundulus sieht, stand zwischen den Einmündungen Schleusenweg und Markweg (links ahnt man das Straßenschild neben dem Lichtmast). Das Bild von vagabundulus ist in der Tat von der Dingstiege aus, auf Wolf-Dietmars Bild gut zu erkennen am Verkehrsschild "Verbot für Kraftwagen und Krafträder" in der alten Version,
welches rechts neben dem Vorsignal sichtbar ist, mit Blickrichtung "Westnordwest" aufgenommen worden. Ich konnte die Perspektive erst nicht zuordnen, obwohl ich das Wegekreuz hätte erkennen müssen (der Kanal, die Schleuse, der Schleusenberg und natürlich die Blockstelle gehörten in den späteren 1960er Jahren zu unseren "Abenteuerspielplätzen" - und nein, ich bin nicht ins Wasser gefallen, obwohl manchmal nicht viel fehlte...)
Aber nach fünfzig Jahren darf die Erinnerung einem schon einmal einen Streich spielen!
das ist genau, was ich suchte - der Blick geht vom Schleusenweg zur Blockstelle.
Meine geäußerte Vermutung, das Gebäude habe an der "Dingstiege" gestanden, stimmte also nicht ganz, das Gebäude lag auf der Nordwestseite der Bahngleise; das Wegekreuz, das man auch bei vagabundulus sieht, stand zwischen den Einmündungen Schleusenweg und Markweg (links ahnt man das Straßenschild neben dem Lichtmast). Das Bild von vagabundulus ist in der Tat von der Dingstiege aus, auf Wolf-Dietmars Bild gut zu erkennen am Verkehrsschild "Verbot für Kraftwagen und Krafträder" in der alten Version,
welches rechts neben dem Vorsignal sichtbar ist, mit Blickrichtung "Westnordwest" aufgenommen worden. Ich konnte die Perspektive erst nicht zuordnen, obwohl ich das Wegekreuz hätte erkennen müssen (der Kanal, die Schleuse, der Schleusenberg und natürlich die Blockstelle gehörten in den späteren 1960er Jahren zu unseren "Abenteuerspielplätzen" - und nein, ich bin nicht ins Wasser gefallen, obwohl manchmal nicht viel fehlte...)
Aber nach fünfzig Jahren darf die Erinnerung einem schon einmal einen Streich spielen!
Moin,
ja, das ist der Block Schleuse, wie ja schon direkt richtig erkannt wurde und spätere P70, wovon hier noch ein Foto zeugt:
Gruß und bis die Tage
ja, das ist der Block Schleuse, wie ja schon direkt richtig erkannt wurde und spätere P70, wovon hier noch ein Foto zeugt:
Gruß und bis die Tage
Andre Joost schrieb:
Moin Andre,
das kann gut hinkommen - im Zuge des "Ringschlusses" zwischen Niedersachsenring (der endete vorher "stumpf" vor der Emslandstrecke und war nur vom Bohlweg aus entlang der Fa Winkhaus zu befahren) und Kaiser-Wilhelm-Ring mussten alle Eisenbahnstrecken (Rheine, Osnabrück und Warendorf) mit neuen Brücken versehen und der Kreuzungsbereich Bohlweg/Ostmarkstraße/Ringe neu gestaltet werden.
Auf diesem Foto kann man die Situation erahnen (der Opel biegt gerade auf den alten Niedersachsenring ein - und frag mich nicht, wie meine Klamotten aussahen, als ich vom Damm wieder herunter war):
Aus der Gegenrichtung gesehen:
Auf Höhe der 012 bzw. der 011 ist heute die Brücke, die Fa. Winkhaus befindet sich heute am Hessenweg 9 (am Schiffahrter Damm Richtung Gelmer), das Gelände selbst ist mit dem "Erpho-Eck" überbaut.
Wer denkt sich eigentlich immer diese komischen Namen für Neubaugebiete aus - noch schlimer finde ich "Quartier" oder "Kietz"
Die weiter oben erwähnte Langsamfahrstelle ist dagegen in der anderen Richtung, möglicherweise wegen Brückenbauarbeiten. z.B. die Brücke Bohlweg/Niedersachsenring.
Moin Andre,
das kann gut hinkommen - im Zuge des "Ringschlusses" zwischen Niedersachsenring (der endete vorher "stumpf" vor der Emslandstrecke und war nur vom Bohlweg aus entlang der Fa Winkhaus zu befahren) und Kaiser-Wilhelm-Ring mussten alle Eisenbahnstrecken (Rheine, Osnabrück und Warendorf) mit neuen Brücken versehen und der Kreuzungsbereich Bohlweg/Ostmarkstraße/Ringe neu gestaltet werden.
Auf diesem Foto kann man die Situation erahnen (der Opel biegt gerade auf den alten Niedersachsenring ein - und frag mich nicht, wie meine Klamotten aussahen, als ich vom Damm wieder herunter war):
Aus der Gegenrichtung gesehen:
Auf Höhe der 012 bzw. der 011 ist heute die Brücke, die Fa. Winkhaus befindet sich heute am Hessenweg 9 (am Schiffahrter Damm Richtung Gelmer), das Gelände selbst ist mit dem "Erpho-Eck" überbaut.
Wer denkt sich eigentlich immer diese komischen Namen für Neubaugebiete aus - noch schlimer finde ich "Quartier" oder "Kietz"