Ich möchte heute Bilder von der Kasseler Strassenbahn zeigen, die ich am 29. Oktober 1983 erstmalig
besucht habe. Damals gab es noch die den Wuppertaler "Schüttelrutschen" ähnlichen Credé Triebwagen
vom gleichnamigen Waggonbau in Kassel. Später kamen noch Wegmann Fahrzeuge hinzu.

Viel Spass beim Betrachten der Aufnahmen, die durchweg am 29. Oktober 1983 aufgenommen wurden.


Bild 1:
Am Bebelplatz treffen sich Triebwagen 261 und 357 auf den Linien 4 und 2. Im Hintergrund zeigt sich
noch der Gegenzug auf der Linie 2 - Triebwagen 351. Die Linie 2 fährt nach Lindenberg, die "4" zum
Bahnhof Wilhelmshöhe

Bild 2:
Von der Hessenschanze herab kommt Triebwagen 270 auf der Linie 8
in Richtung Lindenberg und wird gleich an der Haltestelle Bebelplatz ankommen.

Bild 3:
Die Linie 2 kommt aus der Stadtmitte am Bebelplatz an - Triebwagen 268.

Bild 4:
In der Schleife Hessenschanze steht Triebwagen 262 und wartet auf
der Linie 8 auf seine Abfahrt in Richtung Lindenberg.

Bild 5:
Vorher wird aber noch die Linie 2 mit Triebwagen 264
als Einrücker zum Betriebshof Wilhelmshöhe abfahren.

Bild 6:
Triebwagen 278 auf der Linie 4 nach Baunatal am Bebelplatz.

Bild 7:
In der Fünffensterstrasse zeigt sich Triebwagen 276 auf der Linie 4 nach Baunatal.

Bild 8:
Die Heckseite von Triebwagen 275 auf der Linie 8 in Richtung Lindenberg am Königsplatz.

Bild 9:
Triebwagen 310 in der eingleisigen Endstation Kurhausstrasse am Schloss Wilhelmshöhe.
Die Linie 6 fuhr von hier aus durch die Innenstadt nach Wolfsanger.

Bild 10:
Noch ein Sprung zur Endstation Wilhelmshöhe mit dem imposanten Bahnhofsgebäude der ehemaligen
Dampfbahn Kassel-Wilhelmshöhe. Die Linie 1 mit Triebwagen 354 wendet hier in einer grosszügigen
Waldschleife und fährt zurück in Richtung Innenstadt und weiter zur Schleife Holländische Strasse.

Bild 11:
Wieder zurück am Königsplatz zeigt sich Triebwagen 266 in Richtung Lindenberg auf der Linie 8.

Bild 12:
An der Kreuzung "Am Stern" kommt Triebwagen 357 vom
Altmarkt herauf und fährt weiter in Richtung Hessenschanze.

Bild 13:
Triebwagen 356 und 270 - beide auf der Linie 8 am Bebelplatz, unserem Ausgangspunkt der Fotoreise.

Bild 14:
Noch einmal am Bebelplatz - Triebwagen 351 auf der Linie 2 zur Hessenschanze.

Bild 15:
Auch Beiwagen gab es in Kassel - hier Wagen 566 auf der Linie 1 in
der Schleife Wilhelmshöhe und .....

Bild 16:
..... Beiwagen 570 in der Stadtmitte auf der Linie 1.

und zum Schluss als Bild 17 fuhr uns 1983 am Rathaus noch
der historische Triebwagen 144 von 1909/v.d. Zypen vor das Objektiv.

Ich hoffe, die Bilder haben wieder gefallen...
Euer Harald





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:12:06:19:43:30.

Hallo Harald,

ja, die Bilder haben mir gut gefallen. Ich selber war 1980 und 1982 in Kassel. Den spoilerartigen Vorbau hatten die Triebwagen damals noch nicht, er muss wohl erst kurz vor Entstehen deiner Bilder angebracht worden sein.

Grüße,
Stefan

Von Kassel kenne ich nur den Bahnhof.

Danke, dass du uns auf eine kleine Tour durch die Stadt mitgenommen hast.
Jörn.

Ich glaube Kassel war der letzte westdeutsche Betrieb, der diese Art von Fahrzeugen ("Schüttelrutschen") noch im öffentlichen Betrieb eingesetzt hat. Die fuhren doch noch bis Ende der 80er, wenn ich mich nicht irre.

Gruß, Gambrinus!

Hallo,

Gambrinus schrieb:

Ich glaube Kassel war der letzte westdeutsche Betrieb, der diese Art von Fahrzeugen ("Schüttelrutschen") noch im öffentlichen Betrieb eingesetzt hat. Die fuhren doch noch bis Ende der 80er, wenn ich mich nicht irre.

Ja, das stimmt. Die Wagen waren als E-Wagen noch bis in das Jahr 1990 unterwegs. Die letzte Sonderfahrt mit Wagen dieses Typs war am 28.4.1991.

Viele Grüße

Christoph

Schöne Bilder aus der alten Heimat. In Bild 11 die 8 am Königsplatz fährt aber nicht Richtung Lindenberg, sie kommt aus dieser Richtung. Ich weiss nicht ob die 8 1983 noch die gesamte Linie bis zur Hessenschanze fuhr. Ursprünglich war die 8 ja eine Variante der 2 die durch die Fußgängerzone zum Ständeplatz fuhr. Die 2 hingegen Ständeplatz über den HBf.
Auf Bild 8 kann man erkennen das die 8 am Stern links zur Fußgängerzone abbiegt.

Vielen Dank
Ytracks



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:12:07:22:50:17.

ytracks schrieb:

Schöne Bilder aus der alten Heimat. In Bild 11 die 8 am Königsplatz fährt aber nicht Richtung Lindenberg, sie kommt aus dieser Richtung. Ich weiss nicht ob die 8 1983 noch die gesamte Linie bis zur Hessenschanze fuhr. Ursprünglich war die 8 ja eine Variante der 2 die durch die Fußgängerzone zum Ständeplatz fuhr. Die 2 hingegen Ständeplatz über den HBf.
Auf Bild 8 kann man erkennen das die 8 am Stern links zur Fußgängerzone abbiegt.

Vielen Dank
Ytracks

Hallo ytracks,
Du hast Recht mit Bild 11 - da hat der Fehlerteufel wohl zugeschlagen. Die "8" fuhr aber
derzeit zur Hessenschanze durch, wie auch Bild 4 zeigt. Zusammen mit der "2"

Danke für den Hinweis
Gruss Harald