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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Einheitsellok, warum hast Du so große Lampen? ;-) Zugabe (5 B.)
geschrieben von: Klaus Ratzinger
Datum: 30.09.16 18:46
Guten Tag werte Freunde der DB-Einheitsellok,
heute gibt es noch einen Nachschlag zu meiner kleinen Serie mit Fotos von 110, 139, 140, 141 und 150 mit einfachen Frontlampen. Es gäbe zwar noch etliche weitere Fotos in meinem Archiv, diese müßte ich aber mit meinem primitiven Scanner digitaliseren, was gegenüber den hier gezeigten "Fremdcsans" zur deutlichen Minderung führen würde. Wem große Lampen gefallen, dem seien die Beiträge vom "Südwestbahner" "mit Münchner 140 durch die Lande" empfohlen - da sind fast alle dabei. Leider gibt es heute kaum noch Lok in den gezeigten Ausführungen, fast alle befinden sich bereits in den Jaws of death im Heavy Metal Universe...
(6936) ungerührt überquerte der Radler die Brücke, während 141 035 am 09.08.1986 bei Herbertshofen km 17,2 den N 5022 Richtung Donauwörth schob
(7853) mit dem recht leichten 63838 dürfte 150 019 am 27.05.1988 in Gersthofen (gleiche Strecke wie voriges Bild) keine große Mühe gehabt haben
(9020) eine Zeitlang kamen Frankfurter 110 mit dem Ex 14117 nach Augsburg, hier am 17.03.1990 die 110 101
(9915) auch drei Jahre später hatten die Frankfurter Lok eine Planleistung mit E 3139 nach München, so 110 115 am 26.01.1993. Zum orientroten DB-Zeichen passen auch die braunen Lüftergitter
(11777) eine orientrote Lok sei gestattet: 141 030 war am 14.03.1999 im Bw Würzburg abgestellt. Sie war seit zwei Jahren in diesem Farbkleid unterwegs und wurde bereits im Januar 2001 ausgemustert
link zu Teil 1
link zu Teil 2
link zu Teil 3
link zu Teil 4
link zu Teil 5
link zu Teil 6
link zu Teil 7
link zu Teil 8
Wünsche eine schönes Wochenende + Feiertag
heute gibt es noch einen Nachschlag zu meiner kleinen Serie mit Fotos von 110, 139, 140, 141 und 150 mit einfachen Frontlampen. Es gäbe zwar noch etliche weitere Fotos in meinem Archiv, diese müßte ich aber mit meinem primitiven Scanner digitaliseren, was gegenüber den hier gezeigten "Fremdcsans" zur deutlichen Minderung führen würde. Wem große Lampen gefallen, dem seien die Beiträge vom "Südwestbahner" "mit Münchner 140 durch die Lande" empfohlen - da sind fast alle dabei. Leider gibt es heute kaum noch Lok in den gezeigten Ausführungen, fast alle befinden sich bereits in den Jaws of death im Heavy Metal Universe...
(6936) ungerührt überquerte der Radler die Brücke, während 141 035 am 09.08.1986 bei Herbertshofen km 17,2 den N 5022 Richtung Donauwörth schob
(7853) mit dem recht leichten 63838 dürfte 150 019 am 27.05.1988 in Gersthofen (gleiche Strecke wie voriges Bild) keine große Mühe gehabt haben
(9020) eine Zeitlang kamen Frankfurter 110 mit dem Ex 14117 nach Augsburg, hier am 17.03.1990 die 110 101
(9915) auch drei Jahre später hatten die Frankfurter Lok eine Planleistung mit E 3139 nach München, so 110 115 am 26.01.1993. Zum orientroten DB-Zeichen passen auch die braunen Lüftergitter
(11777) eine orientrote Lok sei gestattet: 141 030 war am 14.03.1999 im Bw Würzburg abgestellt. Sie war seit zwei Jahren in diesem Farbkleid unterwegs und wurde bereits im Januar 2001 ausgemustert
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