Liebe DB-Freunde,

ich melde mich wieder mit einem neuen Beitrag. Wie schon verraten habe ich seit 1968 in Bochum studiert, wohnte aber
weiterhin bei Kassel. Also waren zahlreiche Bahnfahrten zwischen Kassel und Bochum angesagt. Heute geht es um die
zweite mögliche Strecke von Kassel über Altenbeken - Hamm nach Bochum. Wir schreiben das Jahr 1968.
Über den Streckenverlauf hatte ich keine Ahnung, über zu erwartende Fahrzeuge ebenfalls nicht.

Am 22.5.1968 fuhr ich von Bochum nach Kassel (um am 23.5. nach Sylt zu fahren, worüber ich bereits berichtet habe).
Bei der Einfahrt nach Dortmund Hbf entstanden zunächst die folgenden Bilder mit herrlich alten Brauereiwagen:

Bild 1


Bild 2 bei der Ausfahrt - der Zug fuhr über Holzwickede nach Soest.


Im Vorfeld des Hbf Dortmund stehen diverse 211/212 mit Wendezuggarnituren herum - zwei Jahre zuvor war das
noch die Aufgabe von 78ern.

Bild 3


Bild 4


Bild 5


In Soest überraschten mich dann (leider nur abgestellte) Loks von bisher nie gesehenen Baureihen:
Die Franco-Crosti-Loks der BR 50.40 sowie Rangierloks der BR 94.

Bild 6


Bild 7


Bild 8


Bild 9


Bei einem Zwischenstopp in Paderborn am 23.8.1968 ergab sich dieses Motiv mit 044 476 und einem frohen Gruß.

Bild 10


Bild 11


Was ich leider in 1968 nicht erwischt habe (weil ich keine Ahnung hatte):
01er aus Paderborn vor diversen Interzonenzügen zwischen Hamm und Kassel...
78 mit den letzten N-Zügen zwischen Paderborn und Dortmund...
01.10 mit den letzten großen Leistungen zwischen Münster und Dortmund über Lünen...

Aber ist ist schön, hier im Forum immer mal wieder auf Autoren zu stoßen, die in der fraglichen Zeit
diese Aufnahmen gemacht haben. Herzlichen Dank dafür!

Mit herzlichem Gruß bis zur Fortsetzung

Volkmar



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2024:06:01:17:15:22.

Hallo Volkmar,
damals kaum etwas besonderes (außer den 50⁴⁰), aber gerade das macht die Bilder heute spannend: Die Eisenbahn aus der Sicht des interessierten Reisenden.
Danke fürs Zeigen!
Viele Grüße
Stefan

Wieso nichts besonderes? Quertragjoche in der Oberleitung in Deutschland kenne ich sonst nur von Langeland/Altenbeken. Die Dortmunder sind schon besonders. Und die 50.40 in Breitseite zeigt schön die sehr spezielle Bauart des Windabweisers, oder sollte man das Winddüse nennen, anstelle der üblichen Windabrisskante am Führerhausdach?

Vielen Dank fürs zeigen

Ytracks



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:09:08:22:27:48.

Hallo Volkmar,

Erstmals Danke für die schönen Bilder, vor allen von Dortmund,

Du hättest in die Überschrift "Dortmund Hbf " mit einfügen sollen.

Ich bin über die Dortmunder Gleisgriller überrascht, das sich da keiner bis heute gemeldet hat, vor allen wo Jürgen Utecht Aufnahmen von Bierwagen gesucht hat?

Ich bin begeistert !

MfG-JWD

Hallo Volkmar,

auch von mir ein herzliches Dankeschön für diesen sehr interessanten Beitrag, was auch für Deine voran gegangenen Bildberichte gilt. Alle der gezeigten Ansichten sind mir noch gut im Gedächtnis bzw. jetzt wieder aufgefrischt. Bildliche Höhepunkte sind für mich freilich die Aufnahmen aus Dortmund. Der südliche Strang der westlichen Einfahrt mit seinen Stecken aus Richtung Do-Hörde, Witten und Bochum noch mit der alten Ritterbrauerei im Hintergrund - das hat schon was! Es wäre schön, wenn Du noch weitere Bilder aus Dortmund zeigen würdest.

Aber auch auf die Fortsetzung der Reise nach Kassel bin ich sehr gespannt, zumal ich in den 60'ern recht häufig mit den von Dir genannten "Interzonenzügen" unterwegs war. Die Reisen in die DDR waren immer etwas Besonderes! Es sind so viele seit Jahren verschwundene Details im Kopf... Zu Kassel Hbf fallen mir spontan einige Dinge ein: die einzige Begegnung mit einer dampfenden Baureihe 10, der Trinkwasserbrunnen auf dem Bahnsteig und nicht zuletzt der Würstchenwagen, der bei Einfahrt des Zuges immer parat stand. Ich schweife ab...

Die am Schluss Deines Beitrags genannten Strecken habe ich alle noch mit den genannten Baureihen erlebt. Wenigstens kann ich eine aus Richtung Münster/Lünen eingetroffene Fuhre in Dortmund zeigen. Loknummer und Datum sind leider nicht bekannt.





Es grüßt
der Bahnwärter

Danke für die schönen Bilder.

Die V 100 sind übrigens der Bildfolge nach die 212 298-4 , die 212 264-6 , die V 100 2293 und die 211 015-3 .

Erst jetzt gesehen betrachte ich Deinen Beitrag mit großem Interesse! Besonders gefallen in Dortmund die Bierwagen in langer Reihe: Wagen-Besonderheiten wie diese sind damals von unsereinem - von mir zumindest - leider nie beachtet worden.

Über die in Soest abgestellten 50.40 habe ich vor einigen Jahren einmal hier berichtet: [www.drehscheibe-online.de]

Nun bin ich gespannt auf Deine Weiterreise Paderborn-Altenbeken-Kassel! Das war 1966-69 ja mehrmals Zieladresse meiner Fotoreisen.

Schöne Grüße aus Aachen -
Reinhard

Hallo Volkmar,

auch ich gehöre zu der Generation, die sich an lange Reihen abgestellter 50.40 in Soest bestens erinnern kann. Weil ich selbst keine Bilder davon habe, bin ich von Deinen Bildern so begeistert. Dankbar bin ich auch für die zusätzliche Links und Bilder bei den Antworten, die ich ebenfalls nicht kannte.

Nochmals Dank aus Betzdorf und viele Grüße
Bruno

Hallo,
ich hänge ja im Hifo ein halbes Jahr hinterher.
Am meisten faszinieren mich die Bierwagen auf Bild 2.
Hatte nie geglaubt, dass es die wirklich gab.
Gruß
Klaus