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 04 - Historisches Forum 

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Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.

Hallo HiFo-Freunde,

Weil es herrscht immer noch sturmisches Wetter hier auf der Insel, habe ich die Ausrede vorm PC zu bleiben, damit die siebte Dampfjagd darf vortgesetz werden.

Am Ende von Teil 2, habe ich inder Nähe von Lauda, also bei Boxberg, in meinem Ford Escort 1600 Sport übernachtet.

Am Folgetag wurde so viel mit Jagen los dass der Tag vorbei flog ohne große Erinnerungen - kaum Zeit zum Kaffee kochen - für mich eine Schande!
Auffälig sind die Personenzuggarnituren - viele alte Wagen, hoffentlich zur Freude der Wagenfreaks hier im HiFo!

Ohne die entsprechende Ausgabe von "Dampfgeführte Reisezüge" (immer noch nicht in meinem Dachboden zu finden) bin ich von den Fahrtrichtungen einigen Zügen verwirrt. Hoffentlich dürfen die örtlichen Verdächtigen aushelfen.

Wie immer sind Anmerkungen, Korrektüren und Ergänzungen erwünscht.
Sprachliche Fehler auch vorbehalten!

Viel Vergnügen beim Anschauen.

Dick


Inzwischen sind Fahrzeiten Dank meinen Kumpel Hal P. (King George V) erhalten worden, und FETT geschrieben.


28. Mai 1975

-1-
Nach eine ruhiger Übernachtung wurde ich von 023 002-9 mit N5865 (Lauda 05:42 - 06:32 Osterburken) aufgewacht.
Leider hatte ich Probleme dem Reißverschluß meines Schlafsacks los zu machen, und habe nur einen "pants-down" Foto aufgenommen.
http://abload.de/img/2100db023002n5865boxb0np9x.jpg




-2-
Nach dem üblichem Frühstücken mit Kaffee und Weckle (schwäbische Brötchen!) wurde in alle Ruhe 052 640-0 mit Ng63213 (Lauda 05:55 - 07:05 Osterburken) an der selbe Stelle erwischt.
http://abload.de/img/2101db052640ng63213boijpcl.jpg



Dann ging's richtig los: Dem ganzen Tag hin-und-her Fahrerei beiderseits Lauda.



-3-
023 018-5 mit N5864 (Osterburken 05:59 - Lauda - 07:57 Wurzburg?) bei Sachsenflur.
http://abload.de/img/2102db023018n5864sach9nrvd.jpg


Hinterher, die schnelle Fahrt jenseits Lauda, N5864 zu überholen für das Ereignis des Tages:




-4-
Also die parallelausfahrt von N5864 und N5656 (vmtl. Lauda 07:00- 07:45 Wertheim) gezogen von 050 098-3.
http://abload.de/img/2104db023018n5864parahkppy.jpg




-5-
Etwas nervend gleichzeitig hört mann die Auspuffschläge von N5887 (WÜ 06:03 - 07:06 Lauda) aus der Gegenrichtung,
bei seiner Beschleunigung aus dem paar Hundert Meter entfernten Bf Gerlachsheim, gezogen von 050 833-3 .(Klaus, du hast schon?)
http://abload.de/img/2105db050833n5887laud75p6m.jpg




-6-
Ich bin nicht klar, aber vermute ich bin die kurze Stück hinter Gerlachsheim Sachsenflur gefahren um eine kaffeepause zu nehmen
während ich auf 023 002-9 mit N5868 (Lauda Osterburken 07:04 - 07:54 Lauda Wurzburg) wartete.
http://abload.de/img/2107db023002n5868gerlm1pqx.jpg




-7-
Zurück nach Königshofen: 050 319-3 verläßt den Bf Königshofen mit N7508 (Weikersheim Niederstetten 07:08 - 07:58 Lauda?).
Damals waren Lauda und Königshofen getrennt!
Der Dampfstreß war schon im vollen Gang!
http://abload.de/img/2108db050319n7508bfkn8kotz.jpg




-8-
Nach einer kleine Stellenwechsel auf der Nebenstraße in Richtung Lauda
wurde 023 042-5 (eine der letzten Dampfloks in Bw Bestwig?) mit N5889 N7511 (Lauda 07:25 - 09:03 Crailsheim ?) erwischt.
http://abload.de/img/2109db023042n5889knig61oow.jpg




-9-
Ohne Stellenwechsel wurde die 050 319-3 nach Drehen in Lauda (?) mit dem kurzen Ng63212 (Osterburken 06:36 - 07:29 Lauda 08:30 - 10:43 Wurzburg Weikersheim/Bad MGH ?)
von der andere Streckenseite wieder erwischt.
http://abload.de/img/2110db050319ng63212kni3rea.jpg


Bilder 10 bis 12: Die Rückleistung von 050 319-3 habe ich augenscheinlich verpaßt weil sie taucht wieder auf mit N7527 (Lauda - Weikersheim?),
den ich beschließ samt seiner Rückleistung N7538 zu verfolgen während einer Betriebslücke ohne andere Züge zu verpassen - echt Trainspotting!



-10-
.... bei Igersheim.
http://abload.de/img/2114db050319n7527iger4kr7x.jpg




-11-
........ Markelsheim.
http://abload.de/img/2117db050319n7527markp1qvk.jpg





-12-
N7538 (zurück nach Lauda) auf dem Viadukt bei Weikersheim.
http://abload.de/img/2118db050319mtvn7538wl8oq6.jpg




Bilder 13 & 14: Ich blieb beim Weikersheimer Viadukt - vielleicht hatte ich größes Bedürfnis für eine Kaffeepause -
und es war sowieso eine schöne Fotostelle - aber ich habe eigentlich auf N7531 (Lauda - Crailsheim?) gewartet, der mit zwei unbekannte 50-er auftauchte.



-13-
http://abload.de/img/2120db050319050xxxn75ovqj3.jpg




-14-
http://abload.de/img/2121db050319050xxxn75g8rli.jpg




-15-
052 713-5 überquert den Weikersheimer Viadukt mit N5526 (Crailsheim - Lauda?).
http://abload.de/img/2123db052713n5526weik0gptt.jpg




-16-
Die sehr fleißige 050 319-3 taucht schon wieder auf mit N7543 (Lauda - Weikersheim?).
http://abload.de/img/2124db050319n7543weik4fs9h.jpg




-17-
Anschließend auf zum auffälligen Bf-Gebäude von Edelfingen, aber 023 042-5 kam mit N7550 leider mTv.
http://abload.de/img/2125db023042mtvn7550bi2srw.jpg




-18-
Wieder unterwegs nach Königshofen, wo 023 018-5 wurde mit N7354 nach Osterburken erwischt. Dieser Bü besteht nicht mehr!
http://abload.de/img/2127db023018n7354knig4xqdt.jpg




Bilder 19 & 20: Shades of things to come! Zuglok 051 795-3 wurde durch 215 005-0 vorgespannt mit N7551 (Lauda - Crailsheim?)
vor den Kulissen von Königshofen, kurz vor dem Hp. Unterbalbach..



-19-
http://abload.de/img/2128db215005051795n75jgrfk.jpg




-20-
http://abload.de/img/2129db215005051795n754kp9i.jpg





Bilder 21 & 22: Kurz hinterher, an der gleiche Stelle kam 052 713-5 Lz, vmtl. unterwegs nach seinem Heimat-Bw.



-21-
http://abload.de/img/2130db052713lzknigshoe5ofa.jpg




-22-
http://abload.de/img/2131db052713lzknigsholurcx.jpg




-23-
Anschließend 023 042-5 mit N7559 (Lauda - Weikersheim?).
http://abload.de/img/2132db023042mtvn7559k85p0p.jpg




-24-
Während einer kleine Stellenwechsel 052 988-3 mit N5897 (Lauda - Crailsheim?) wurde als "pants-down-job" erwischt.
Das Foto ist eingeschloßen wegen den interessanten Wagen.
http://abload.de/img/2133db052889n5897pdjgrgrev.jpg




-25-
Am malerischen Hp.Unterbalbach kam 023 028-4 vor der Linse mit N7580 (Crailsheim - Lauda?).
http://abload.de/img/2134db023028n7580hpunp2ryn.jpg




-26-
Als letzte fotografierbarer Zug des Tages, an der gleiche Stelle, wurde 023 042-5 vmtl. aus Weikersheim mit N5894 erwischt,
als sie kehrte nach Lauda zurück.
http://abload.de/img/2135db023042n5894hpun6jpze.jpg



Mit dem üblichen Abendessen (Pommes und Spiegeleier) endete das Dampfjagen für jenen Tag, und eine ruhige Übernachtung beim Autoschlafen
auf einem Feldweg bei Unterbalbach wurde nach zu viel Dampfstress genießen.



Der Dampfstress wird mit zwei weiteren Tagen rund um Lauda im Teil 4 fortgestzt!



> Teil 4 <






Hier klicken > Meine Dampfjagdserie < Hier klicken








4-mal bearbeitet. Zuletzt am 25.03.24 11:53.
Hallo Dick, besten Dank für die Bilder.
Du hast den ganzen Tag gerettet. Bilder aus der Zeit, als ich nie in die Gegend kam. Auf den nächsten Teil bin ich gespannt.

Viele Grüße
Horst
Hallo Dick,
da sehe ich wieder, was ich an diesem Tag verpaßt habe. Ich hätte besser nach Lauda statt nach Nürtingen fahren sollen. Allerdings war ich damals noch schienengebunden mangels Führerschein.
Umso mehr freue ich, wie Du den letzten Dampfbetrieb um Lauda dokumentiert hast. Danke fürs Zeigen!
Viele Grüße
Stefan

https://abload.de/img/db-251902-4003812-titu8k49.jpg

Hach,
einfach schön!
Gruß,
Arne

Nichts ist so schön....

Meine bisherigen Beiträge:

[www.drehscheibe-online.de]
Moin Dick,

Lauda und Umgebung ist ja immer gern gesehen - ich freue mich schon auf den nächsten Teil!

Danke für den Genuss,

Martin,
dem die Bilder heute mit wesentlich mehr Kontrast als bei den früheren Beiträgen noch besser gefallen!
Hallo Dick,
insbesondere das Bild 4 ist recht einmalig:Paralellausfahrten mit Normalspur sind selten und Fotos noch seltener!
Vielen Dank!
Olaf
Lauda - immer wieder schön und deine Bilder sind sowieso stets Balsam für die
Augen, Dick. Immer noch ungeklärt ist für mich die Frage, wie man unter
"gefechtsmäßigen Bedingungen" Pommes und Spiegeleier zubereiten kann.
Was waren wohl die Gedanken des Lokführers auf Bild 1, der von einem
Dampflokfanatiker aus dem Schlafsack heraus fotografiert wurde? Mein
Favorit ist übrigens Bild 22, das gut in Karl-Ernst Maedels legendären Bild-
band "Adieu Dampflok" passen würde. Vielen Dank und schöne Grüße vom
dampfgerd
Hallo Dick,

na das ist ja wohl eine richtige Dampfjagd gewesen, wenn noch nicht einmal genug Zeit für Essen und Trinken da ist. Wie gerne würde ich mich diesem Stress heute noch einmal aussetzten, leider kann man das Zeitrad nicht zurückdrehen. Da ich dem "Baujahr 1959" entstamme ärgere ich mich immer wieder über die paar lausigen Jahre die ich zu spät geboren wurde, um zum Zeitpunkt der Aufnahmen schon mobil sein zu können.

Ganz herzlichen Dank für diesen wunderbaren Bilderbogen aus der Umgebung von Lauda sagt


Burkhard aus Mannheim

Erfolgreiche Jagd - super Fotos! (o.w.T)

geschrieben von: Klaus Groß

Datum: 04.02.16 20:38

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)

Edelfingen und Unterbalbach...

geschrieben von: DR01

Datum: 06.02.16 22:20

Dick, vielen Dank... ;-)))

http://abload.de/img/edelfingen_19047500436y4e.jpg

http://abload.de/img/d023050_unterbalbach_vexhq.jpg

Extra für Dich viele Grüße aus Edelfingen und Unterbalbach...


Wolfgang...

Rare, Precious and Beautiful Vol. VIII

geschrieben von: rolf koestner

Datum: 10.02.16 15:32

Der Nachschuss auf 052 988 (Bild 24) ist nun wirklich kein "Hosen-runter"-Foto.

Auch ansonsten hat wieder alles gut gefallen, auch die Zugkompositionen.


Bis neulich - natürlich im HiFo

Rolf Köstner

Man hat nicht richtig gelebt, wenn man nie in einem ICE gesessen hat, der in Hamm geteilt worden ist.


Ich bin ein Boomer!




2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2016:03:15:21:45:25.