Im Juli 1968 reiste Helmut Beyer von Nürnberg Richtung Regensburg:



Bild 1: In Nürnberg wurde 01 234 schon mit eingeschalteten Lampen im Hauptbahnhof aufgenommen. Die Uhr zeigt 18.16 Uhr, also später Nachmittag des 23.07.1968 ...



Bild 2: Danach folgt am gleichen Tag noch diese Aufnahme von 86 011 - allerdings finden sich keine Aufzeichnungen zum Aufnahmeort. Lösung: Beilngries

Am 24.07.1968 ging es dann am frühen Morgen offenbar an die Walhallabahn:



Bild 3: V 29 951 - auch hier fehlt der Aufnahmeort. Lösung: "bei Km 17,6 (kurz vor dem Hp Frengkofen)".

Danke für die Ergänzungen!

Gruss, christoph beyer





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:20:23:00:31.

Die V29 ist auf der Walhallabahn Regensburg - Wörth an der Donau aufgenommen; 1968 war deren letztes Betriebsjahr. Wo genau? Ich weiß es nicht; nach meiner Vermutung im Bereich Wiesent kurz vor Wörth.

slpa schrieb:
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> Die V29 ist auf der Walhallabahn Regensburg -
> Wörth an der Donau aufgenommen; 1968 war deren
> letztes Betriebsjahr. Wo genau? Ich weiß es nicht;
> nach meiner Vermutung im Bereich Wiesent kurz vor
> Wörth.

Berichtigung: das Foto zeigt Kilometerstein-Beschriftung 6. Das müsste dann zwischen Tegernheim und Donaustauf sein.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:19:22:32:44.

Hallo Christoph,

Bild 3 ist auf der Walhallabahn im km6 zwischen Stauferfeld (km 5,6) und Tegernheim (km 6,5) aufgenommen worden.

Freundlicher Gruß
Stefan P.

Edit, da ich das Hektometerzeichen fehlinterpretierte.



3-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:20:18:44:09.

Morsche,

müsste im Bf Beilngrieß sein.

mfg
Peter Bäuchle

Ja, Peter, angesichts der Kirchtürme eindeutig Beilngries (was übrigens nichts mit Grießpudding zu tun hat).



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2015:10:20:01:02:56.

Hallo Christoph,

da ich mich bisher sehr eingehend mit der Geschichte der Walhallabahn beschäftigt habe und mit den Güterzügen bis Ende 1968 auch öfters mitfahren durfte, gebe ich hier gerne meine Einschätzung ab:
Der vermeintliche Kilometer-Stein gibt - auf dem Bild sichtbar - lediglich eine Hektometerangabe preis. Die Kilometerangabe selbst war im rechten Winkel zur Gleisseite auf der Schräge des Steines zu sehen. Im O-Scann müsste das bei entsprechender Vergrößerung noch erkennbar sein.
Meiner Einschätzung nach zeigt das Bild die Strecke zwischen Kruckenberg und Frengkofen - das Waldgebiet im Hintergrund befindet sich vor Wiesent, wo an der Straße nach Kiefenholz auch der einzige, technisch gesicherte BÜ (Blinklichtanlage) der Strecke war.
Demnach müsste das Bild bei Km 17,6 (kurz vor dem Hp Frengkofen) mit dem am frühen Nachmittag von Wörth nach Regensburg fahrenden Güterzug entstanden sein.

Leider haben in den letzten Betriebsjahren der Bahn nur wenige Fotografen die Strecke dokumentiert. Insofern ganz herzlichen Dank für das Einstellen der Aufnahme.

Besten Gruß,

Wolfgang Löckel