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 04 - Historische Bahn 

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...ach herrjeh, noch ein Quedlinburger Kesselwagenbild vom Höhepunkt der Serie gefunden!

Na, ja, kommt eben heute hiermit als Nachzügler nachgeliefert.

Auch dieses Foto wurde wieder von "Max Kittel, Fotogr.-Meister, Heiligegeiststr.,
Quedlinburg" gefertigt, wie der Rückseitenstempel vieler Bilder der Serie ausweist.

Und los gehts:

Zweiachsiger Kesselwagen für 10,0 m³ mit verschraubtem, zweiteiligen Behälter, Waggonfabrik Quedlinburg, 1939, Fabr. Nr. 2522
DR Stettin 581829 P, für "Union" Fabrik Chemischer Produkte, Stolzenhagen-Kratzwieck
Ladegut: Schwefelsäure
Gewicht des Wagens einschl. Behälter: 13.140 kg
Ladegewicht: 18.000 kg, Tragfähigkeit: 18.900 kg
Achsstand: 3,6 m, Länge über Puffer: 7,90 m,
Lenkachsen, Einfach-Blechlaschenschaken-Laufwerk, Hülsenpuffer Bauart Siegen, Sicherheitskupplung,
Meterlast-Anschrift: 4,1 t/m
Spindelhandbremse mit Bremserhaus,
Druckluftbremse Hildebrand-Knorr-G mit zweistufiger Lastabbremsung, Bremsgestängesteller
Herstellung, Abnahme-Untersuchung und Bremsuntersuchung: Waggonfabrik Quedlinburg 09.01.1939

Heimatschild: Bahnhof Stolzenhagen-Kratzwieck

http://bilder.bw-basdorf.de/VB995/2014/dso.20140713b/kesselwg-stettin581829p-waggonfabr.quedlinbg1939.2522-_1200x820.jpg


Hier nochmals die Links zu den bisherigen Folgen:

- Trainspotter vor 65 Jahren (Gesamt Teil 1): [www.drehscheibe-foren.de]
- Trainspotter vor 75 Jahren (Gesamt Teil 2): [www.drehscheibe-foren.de]
- Trainspotter vor 75 Jahren, Teil 2, (Gesamt Teil 3): [www.drehscheibe-foren.de]
- Trainspotter zu Opas Zeiten (Gesamt Teil 4): [www.drehscheibe-foren.de]
- IG Farben u. Co., Trainspotter zu Opas Zeiten (Gesamt Teil 5): [www.drehscheibe-online.de]
- Töpfe, Töpfe, Töpfe - Trainspotter in Quedlinburg (Gesamt Teil 6): [www.drehscheibe-foren.de]
- Trainspotter: das muss kesseln! -- isoliert und beheizt(Gesamt Teil 7): [www.drehscheibe-online.de]
- Trainspotter: das muss kesseln! -- kurz und zumeist auch dick (Gesamt Teil 8): [www.drehscheibe-online.de]
- Trainspotter: das muss kesseln! - Quedlinburg 1930 (Gesamt Teil 9): [www.drehscheibe-online.de]
- Trainspotter: das muss kesseln! - Gase unter Druck (Gesamt Teil 10): [www.drehscheibe-online.de]
- Trainspotter: das muss kesseln! - lang und dick (Gesamt Teil 11): [www.drehscheibe-online.de]
- Trainspotter: das muss kesseln! - Waggonfabrik Quedlinburg um die 1930er Jahre (Gesamt Teil 12): [www.drehscheibe-online.de]
- Trainspotter: das muss kesseln! - Waggonfabrik Quedlinburg um die 1930er Jahre, Teil 2 (Gesamt Teil 13): [www.drehscheibe-online.de]
- Trainspotter: das muss kesseln! - Waggonfabrik Quedlinburg um die 1930er Jahre, Teil 3 (Gesamt Teil 14): [www.drehscheibe-online.de]

Viel Spaß beim Gucken.
Auf alten Bildern ist immer viel zu entdecken.

Beste Grüße
VB995



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:07:13:16:47:50.

Wieder lecker! (o.w.T)

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 13.07.14 17:15

(Dieser Beitrag enthält keinen Text)
http://www.holgerkames.de/Bilder/CIMG2207.jpg
"Ein' feste Burg... "

Stolzenhagen-Kratzwieck...

geschrieben von: Carsten Friese

Datum: 13.07.14 18:37

...gibt es immer noch als "Szczecin Glinki":


[www.bahn-in-pommern.de]

von hier:

[www.bahn-in-pommern.de]

[www.zeno.org]

Schöne Schätzchen zeigst du uns! DANKE

sagt
Carsten

[www.brandenburgische-staedtebahn.de]
Die Eisenbahnfreunde "Hoher Fläming" Bad Belzig auf FB:[www.facebook.com]
[www.fotocommunity.de]





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:07:13:18:46:00.
Hallo VB995,

besten Dank für die tollen Bilder! Max Kittel hat da super Fotowerke geschaffen. Ich bin ja so etwas auf Band 7 von SC gespannt.

Grüße