Hallo zusammen,

mitten in der vorpommerschen Pampa,in der Nähe von Anklam lag der Bahnhof Borckenfriede.Dort standen in den 80/90 Jahren zahlreiche Lokomotiven der Rbd Greifswald und warteten auf den Schneidbrenner:





118 107 und unbekannte V200



118 564-5 und 52 8001:




118 511-5:



52 8001 ?


Gespiegelt,auf Achims Hinweis-Danke!



Möglicherweise wurde die Lok mehrmals umrangiert.

Unerkannte 118,52.80 Heizlok und 50.35:





Hat jemand eine Liste der dort abgestellten Lokomotiven?
Welchen Sinn hatte dieser Bahnhof? In der Nähe gab es ja nix,ausser Neuendorf A (oder B? ich weiss es nicht mehr;-) ) in einigen Km Entfernung!

Gruß
und schönen Restsonntag noch
wünscht
Carsten

Ich habe ein"c" gekauft ;-)





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:03:23:17:37:49.

Carsten Friese schrieb:
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> Hat jemand eine Liste der dort abgestellten Lokomotiven?

Ich kam nur einmal in Borckenfriede vorbei, die Loks waren ja gut von der Landstraße aus zu sehen. Am 28.04.92 standen dort 52 8001, 52 8035, 50 3693 und 52 8187 (korrigiert). Die scheinen auch bei deinen Fotos dabei zu sein. Die 52 zwischen der 50.35 (welche die 3693 sein dürfte) und der 118 müsste die 52 8187 (korrigiert) sein und hinter der 120 die 52 mit dem weißen Raumkammerrad ist die 52 8035. Diese 3 Dampfer zzgl. der 52 8001 wurden offenbar dort belassen. Die 52 8001 gelangte ja 1994 nach Oebisfelde und 2011 nach Gera. Leider waren bei meinem Besuch keine Dieselloks mehr dort abgestellt.

> Welchen Sinn hatte dieser Bahnhof?

Das habe ich mich damals auch gefragt!

Edit: Habe gerade festgestellt, alle 4 Dampfloks existieren noch. Und auf berechtigten Einwand von Achim die 52 8087 in 8187 korrigiert.





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:03:23:15:57:05.

Hallo Nobbi,

Korrektur, es war 52 8187, ex Bw Angermünde und die aufgezählten 52 8001 und 8035, sowie 50 3635, alle auch aus Angermünde.

Ein Foto der 52 8001 ist allerdings gespiegelt, nämlich das 5. Dadurch entsteht für Dich offenbar der Eindruck, die Lok sei umrangiert worden. Die Leiter auf den Tender befindet sich nämlich links.
Ein, mir namentlich unbekannter Eisenbahnfreund, hatte Ende der 80er die 52 8001 in Borckenfriede (bitte immer mit ck) mit Farbe "verschönert" und dann dort fotografiert. Er diente damals bei der NVA in einer der Kasernen in der Nähe (Eggesin usw.). Er gab mir mal mehrere Dias von der Aktion. Vielleicht liest er hier ja mit.

Viele Grüße

Dampfachim

Carsten Friese schrieb:
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> ...
> Welchen Sinn hatte dieser Bahnhof?In der Nähe gab
> es ja nix,ausser Neuendorf A (oder B? ich weiss es
> nicht mehr;-) ) in einigen Km Entfernung!
> ...


Hallo Carsten,


der Bahnhof Borkenfriede wurde schon Ende der 1970-er und in den 1980-er Jahren als Abstellbahnhof für ausrangierte Loks des Bw Angermünde benutzt. Höchstwahrscheinlich betrieblich und verkehrlich ( Nutzung des Güterschuppens ) sehr unbedeutend hat man das lange Nebengleis zur Abstellung der Maschinen benutzt. Ich kenne einige Aufnahmen , als dort dank der Ölkrise ca. 35 - 40 Loks der BR 50.00 abgestellt waren. Als ich am 07.07.1985 dort vorbeikam standen dort: 50 0051 ( Bw Pasewalk ) ; 50 0049 ( Bw Schwerin ) und 50 0039 ( Bw Angermünde ).
Zwei Tage zuvor , am 05.07.1985 , standen in Meyenburg folgende Loks abgestellt: 01 0502 ( Dsp. Bw Rostock) ; 01 0523 ( Dsp. Bw Rostock ) ; 44 1280 ( Bw Rostock ? ) ; 44 2634 ( Bw Rostock ) ; 44 2264 ( Bw Rostock ) ; 50 0001 ( Bw Wismar ) ; 50 0005 ( Bw Wittenberge ) ; 50 0007 ( Bw Wittenberge ) ; 50 0008 ( Bw Wittenberge ) ; 50 0052 ( Bw Wittenberge ) und 50 0053 ( Bw Wittenberge ).

Fast jedes Bw hatte solche Abstellbahnhöfe ( damit die Loks nicht im Bw-Bereich sinnlos herumstehen )
==>> da fallen mir folgende Bw und ihre Abstellbahnhöfe ein: Bw Wittenberge > Abst-Bf.: Meyenburg und Perleberg ; Bw Angermünde > Abst-Bf.: Borckenfriede ; Bw Oebisfelde > Abst-Bf.: Mieste ; Bw Zittau > Abst-Bf.: Hirschfelde ; Bw Saalfeld > Abst-Bf.: Oppurg und Stadtilm ; Raw Meiningen > Abst-Bf.: Wasungen. Diese Liste läßt sich bestimmt noch weiter ausführen.


Gruß

Thomas

dampfachim schrieb:
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> Korrektur, es war 52 8187, ex Bw Angermünde und die aufgezählten 52 8001 und 8035, sowie 50 3635.

Meinen Tippfehler mit der 52 8187 hast du richtig erkannt; abgeschrieben hatte ich die Nummer damals richtig. Aber die 50 3635 habe ich am selben Tag im Gbf Angermünde fotografiert, da glaube ich nicht an eine Verwechselung mit der 50 3693, die nach meinem Aufschrieb in Borckenfriede stand.

Hier 50 3635 in Angermünde mit Nummernschild am Führerhaus:


Und 50 3693 in Borckenfriede mit Schablonen-Nummer auf der Rauchkammer:

Nobbi schrieb:
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> Aber die 50 3635 habe ich am selben Tag
> im Gbf Angermünde fotografiert, da glaube ich
> nicht an eine Verwechselung mit der 50 3693, die
> nach meinem Aufschrieb in Borckenfriede stand.
> ...


Hallo,

mögliche Kandidaten könnten auch die 50 3518 ( ex. Heizlok in Pasewalk ) sein => siehe auch hier: [www.reichsbahndampflok.de]

oder

die 50 3522 ( ex. Heizlok in Pasewalk ) => siehe auch hier:[www.reichsbahndampflok.de]

sein.
Tendierend aber zu 50 3522 , weil ihr Lebenslauf besser zum Aufnahmezeitraum und die örtliche Nähe zu Borckenfriede paßt.




Gruß

Thomas


Edit: Text und Bild ergänzt



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:03:23:16:38:28.

Th. Zimmermann schrieb:
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> Mögliche Kandidaten könnten auch die 50 3518 oder die 50 3522 sein.

Nee, nee, das passt schon mit 50 3693-4 in Borckenfriede. War auch schon so im HiFo: [www.drehscheibe-online.de]

Da gibt's dann für Carsten Friese noch ein paar fehlende 118er-Nummern dazu.

Ich war ja am 28.04.92 in sämtlichen mir bekannten Bw der Umgebung, so dass ich die angesprochenen 50 3518 im Bw Angermünde und die 50 3522 (nebst der 50 3521) im Bw Pasewalk angetroffen habe. Zusätzlich fand ich noch 50 3562 im Bw Templin.

Hallo!

Daran kann ich mich auch erinnern. Ich fuhr - mit meinen Eltern - im März 1984 für eine Woche nach Saßnitz und da kamen wir auch an dieser Stelle vorbei. Ich habe auch zahlreiche Dampfer gesehen, aber keine Notizen gemacht, weil ich noch viel zu jung war (ich ging gerade in die 1. Schulklasse und durfte eine Woche im Unterricht fehlen, nachdem ich schon über 60 Tage wegen Krankheit schon fehlte...). Es war eine Auszeichnung vom Betrieb meiner Mutter.





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:03:23:17:35:57.

Nobbi schrieb:
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> Th. Zimmermann schrieb:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mögliche Kandidaten könnten auch die 50 3518
> oder die 50 3522 sein.
>
> Nee, nee, das passt schon mit 50 3693-4 in
> Borckenfriede. ...


Stimmt , ich habs nochmal ganz genau verglichen.
Habe beide Bilder nochmal schnell zusammengefügt und eine ganz wesentliche Übereinstimmung mit einem roten Ring markiert:


So wie es aussieht , besitzt sie noch heute diesen Tender => [www.dampflokomotivarchiv.de]



Gruß

Thomas

Hallo Nobbi,

ich bekenne mich schuldig. Klar, 50 3693 kam nach Borckenfriede. Die stand ja schon 1987 in Agm auf dem Schrottgleis an der Viehrampe, gemeinsam mit 52 8187 und der bald verschrotteten Unfalllok 52 8024. Vorhin war mir das auch klar. Ich weiß gar nicht, warum ich dann statt 93 die 35 hingeschrieben habe. Entschuldigung!!!

Aber erhalten ist der Torso der 3693 auch noch in Falkenberg.


Viele Grüße

Dampfachim

Hallo in die Runde,

vielen Dank für eure Ergänzungen und Korrekturen!

Zum besseren Verstehen,wo wir uns befinden:

[maps.google.com]



[www.panoramio.com]

Gruß
und schönen Start in die Woche
wünscht
Carsten

...im NDR Nordmagazin:

[www.ndr.de]

Nix los...

Gruß
Carsten