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12.05.1990 – Zu Besuch in Nordhausen (m26B)

geschrieben von: Dennis

Datum: 03.01.14 16:51

Hallo zusammen,

heute ist es nun soweit, es kommt der vorerst letzte Teil meiner kleinen Reihe „Zu Besuch in ...“. Eine Übersicht über die bisherigen Teile findet Ihr am Ende dieses Beitrags. Der letzte Besuch, zu den ich Euch gerne mitnehmen möchte fand am 12.05.1990 in Nordhausen statt.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10001.jpg
Bild 01: Als erstes kam dem Fotograf 112 538 mit einem Nahverkehrszug vor die Linse.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10002.jpg
Bild 02: 132 443 rangierte.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10003.jpg
Bild 03: Ebenfalls am rangieren war 110 208.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10004.jpg
Bild 04: Weiter ging es im Schmalspurteil des Bahnhofs: Hier konnte 99 7242 angetroffen werden.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10005.jpg
Bild 05: Von einer Brücke wurden die nächsten Aufnahmen gemacht: So auch von 132 491 mit ihrem Güterzug.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10006.jpg
Bild 06: 119 061 rangierte.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10007.jpg
Bild 07: Aus dem Bw rangierte 112 670.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10008.jpg
Bild 08: An Stellwerk NW vorbei fuhr 119 160 alleine aus.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10009.jpg
Bild 09: Nachschuss auf 119 160, im Hintergrund erkennt man das Schmalspur-Bw.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10010.jpg
Bild 10: Im Schmalspur-Bw wurden die Lager von 99 7241 geschmiert.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10011.jpg
Bild 11: Abgestellt war dort 199 872.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10012.jpg
Bild 12: Zurück im Personenbahnhof konnte 119 160 mit einem Nahverkehrszug fotografiert werden.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10013.jpg
Bild 13: 132 482 fuhr mit einem Nahverkehrszug ein. Sie wurde bereits abgekuppelt und eine 106er hat sich den Schluss gehangen und wird den Wagenpark weg rangieren.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10014.jpg
Bild 14: Am Nachbarbahnsteig stand 132 020 mit einem Nahverkehrszug.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10015.jpg
Bild 15: Nach einer kleinen Pause, in der ein Bild an der Harzer Schmalspurbahn entstand, kam der Fotograf zum Bahnhof zurück und konnte 112 245 am Bahnsteig fotografieren. Interessant auch das Zuglaufschild rechts am Personenwagen: Nordhausen – Sonneberg – Nordhausen.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10016.jpg
Bild 16: In den Schmalspurbahnhof fuhr 99 7244 mit einem Nahverkehrszug ein.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10017.jpg

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10018.jpg
Bild 17 + 18: Um den Wagenpark aus dem Schmalspurbahnhof zu rangieren kam 199 301 eingefahren.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10019.jpg

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10020.jpg
Bild 19 + 20: Nachdem 199 301 den Wagenpark rausgezogen hatte folgte 99 7244.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10021.jpg
Bild 21: Im Bw entstand nur ein Bild: 119 084.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10022.jpg
Bild 22: Es ging dann noch mal kurz auf die Brücke und so konnte 106 626 fotografiert werden.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10023.jpg
Bild 23: Vor Stellwerk NW rangierte 132 051.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10024.jpg
Bild 24: Mit einem langen Nahverkehrszug fuhr 132 025 Richtung West aus.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10025.jpg
Bild 25: Zurück am Bahnsteig folgte 132 505 auch mit einem Nahverkehrszug.

http://www.of-orplid.de/Eisenbahn/DSO/2014-01/Bild-10026.jpg
Bild 26: Auf dem letzten Bild fuhr 132 482 aus Richtung Westen ein.

Wie ich bereits in der Einleitung geschrieben hatte, wars das erst mal wieder, zu mindestens was Bilder aus meiner Sammlung angeht, 161 Bilder über Weihnachten und Silvester sind auch erst mal genug. Vielleicht werde ich in der nächsten Zeit noch eine von zwei Serien über Tschechien bzw. Polen zusammenstellen, angekündigt hatte ich beide schon mal und angefangen sind sie auch schon. Würde mich freuen, wenn Euch meine Beiträge gefallen haben.

Und hier noch mal die Links zu meinen bisherigen Weihnachtsberichten unter dem Motto „Zu Besuch in ...“:

21.12.2013 - 10. Mai 1991 – Zu Besuch in Neuruppin (m9B)

25.12.2013 - 02.06.1990 – Zu Besuch in Magdeburg (m8B)

26.12.2013 - 31.05.1990 – Zu Besuch in Blankenburg (Harz) und Halberstadt (m14B)

27.12.2013 - 26.07.1990 – Zu Besuch in Büchen (m9B) + 2 Bonusbildern

28.12.2013 - 02.06.1981 – Zu Besuch in Lehrte und Hildesheim (m11B)

29.12.2013 - 06.07.1981 – Zu Besuch in Hannover Hbf und Lehrte (m26B)

30.12.2013 - 1981 / 1987 – Zu Besuch in Minden, Hildesheim, Soltau und Stade (m13B)

31.12.2013 - 19.07.1983 – Zu Besuch in Kempten (Allgäu) (m8B)

01.01.2014 - 10.10.1987 – Zu Besuch in Essen (m15B)

02.01.2014 - 27.09.1987 – Zu Besuch in Hildesheim, Kreiensen und Ottbergen (m20B)

Viele Grüße

Dennis

P.S.: Weitere Bilder aus Nordhausen findet Ihr u.a. auch hier:

26.09.2010 - Brandenburg Hbf und Nordhausen im September 1987 (m19B)

Re: 12.05.1990 – Zu Besuch in Nordhausen (m26B)

geschrieben von: Kö0128

Datum: 03.01.14 17:03

Wertvolle Alltagsbilder von beeindruckender Qualität!
Herzlichen Dank dafür!

Gruß,
Markus.

Berlin für Anfänger: Tiergarten ist ein Park, Tierpark ist ein zoologischer Garten, Zoologischer Garten ist kein Park. Alle drei sind Bahnhöfe.
AG Märkische Kleinbahn e.V. Berlin *** Meine HiFo-Bildbeiträge
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Re: 12.05.1990 – Zu Besuch in Nordhausen (m26B)

geschrieben von: Carsten Friese

Datum: 03.01.14 18:32

Hallo Dennis,

Herzlichen Dank für die "Zu Besuch in ..."-Reihe,bin gerne mitgekommen.

Bild 24 dürfte ein Schnellzug aus Halle gewesen sein.
Bild 15: Es gab damals einen Wagenzugdurchlauf von Nordhausen als Eilzug nach Erfurt und von dort aus dann weiter über Saalfeld als Personenzug nach Sonneberg.

Ein gesundes neue Jahr noch,
wünscht
Carsten

Re: 12.05.1990 – Zu Besuch in Nordhausen (m26B)

geschrieben von: DerLange

Datum: 04.01.14 03:40

Hammer die Bilder aus der Heimat....in dem Bw hab ich meine Lehre zum Lokschlosser gemacht.Immer wieder schön anzusehen,wenn auch mit begleitender Wehmut. Kleine Frage am Rande, die 112 538 und die 110 208 hattest du ja schon gezeigt.Hast du zufälligerweise ein Bild von der 112 539 (war zu meiner Jugendzeit die Stammschiebelok in Sondershausen und schob meist von Sondershausen bis Hohenebra,konnte aber auch mal Greussen oder Straussfurt werden) Wäre schön und ich würde mich sehr darüber freuen. Dominik

Lokführer, DB Cargo AG
CMR Ost, Standort Dresden - Friedrichstadt

Re: 12.05.1990 – Zu Besuch in Nordhausen (m26B)

geschrieben von: falkho

Datum: 04.01.14 09:20

Carsten Friese schrieb:
-------------------------------------------------------
> Hallo Dennis,
>
> Herzlichen Dank für die "Zu Besuch in
> ..."-Reihe,bin gerne mitgekommen.
>
> Bild 24 dürfte ein Schnellzug aus Halle gewesen
> sein.
> Bild 15: Es gab damals einen Wagenzugdurchlauf von
> Nordhausen als Eilzug nach Erfurt und von dort aus
> dann weiter über Saalfeld als Personenzug nach
> Sonneberg.
>
> Ein gesundes neue Jahr noch,

Herrlich. Ist ja wie Weihnachten. Danke für den Beitrag.

Die Sonneberger Leistung waren die P6914 von Sonneberg, ab Erfurt als beschleunigter Personenzug und P6923 nach Sonneberg.
Bild 24 ist der E854 Halle - Heiligenstadt.

Eilzüge auf der Erfurter Strecke waren der E697 nach Erfurt und E698 von Meiningen, der anschließend als P9025 nach Meiningen zurück fuhr.

MfG aus dem Südharz, Falk


Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2014:01:04:11:28:31.

Re: 12.05.1990 – Zu Besuch in Nordhausen (m26B)

geschrieben von: diesel-fan

Datum: 04.01.14 18:31

Servus,

Einfach schöne Bilder,die erinnern an die letzten Jahre der DR. Die Garnituren sind sehr interessant, vor allem natürlich der Schnellzug und der Langlauf Nordhausen - Sonneberg. Damals wurden die Garnituren noch artrein gebildet, einige Jahre später teils sehr gemischt, wobei da auch das Ende des 18.7 mtr Wagens (Bghw) eingeläutet wurde neben den letzten 2achser Packwagen.

Wäre schön, wenn man auch die anderen Zugläufe wissen könnte, so z.B. die 119, die mit Bmh Wagen ausfährt. Denn der Heiligenstädter Schnellzug hat ja einen "Russen" drauf.

Gruß
diesel-fan (dem bei diesen Bildern das "Herz aufgeht") !

Re: 12.05.1990 – Zu Besuch in Nordhausen (m26B)

geschrieben von: falkho

Datum: 04.01.14 19:38

Die anderen Zugläufe kann man teilweise nur erraten. Da braucht man eine ungefähre Uhrzeit. Die 119 mit den Bmh-Wagen ist eine Rangierfahrt, denn das Bild entstand vom Bahnsteig 5 aus, und das war ein Kopfbahnsteig für Züge von und nach Ellrich.
Könnte die Garnitur vom E850/ 853 sein oder einer der nach der Grenzöffnung eingelegten Eilzüge von und nach Northeim. Spricht aber eher für ersteres, da die Lok eine Hallenserin war.
119 061 und 084 dagegen waren Nordhäuser Loks, die aber zum Fahrplanwechsel 1990 abgegeben wurden. Von da an hatte die Ludmilla wieder das Zepter in der Hand.
E854 war eigentlich auch eine 119-Leistung.
Soweit ich weiß war aber spätestens Ende 1990 Schluss mit 119-Leistungen in Nordhausen.

MfG aus dem Südharz, Falk


Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist

Re: 12.05.1990 – Zu Besuch in Nordhausen (m26B)

geschrieben von: Huhn

Datum: 04.01.14 20:02

Hallo!

Das ist doch eine schöne Einstimmung ins neue Jahr !

Unverkennbar die 132 505- mit Meininger "Gesicht"

Es ist immer sehr schön, viele bekannte Maschinen als auch bekannte Gesichter zu sehen!

Das war eine aufregende Zeit!
Danke für diesen Beitrag.

Viele Grüße, Thomas

http://i42.tinypic.com/qsujx3.jpg

Re: 12.05.1990 – Zu Besuch in Nordhausen (m26B)

geschrieben von: falkho

Datum: 04.01.14 21:12

Da will ich die Sache mal ein wenig auseinandernehmen und mal die Züge sortieren.

Bild 1: Ankunft P 6912 von Erfurt 8.58 Uhr und Rückfahrt als E 697 nach Erfurt 9.24 Uhr, die 132 hängt schon am anderen Ende
Bild 12: Garnitur des E 853 Nordhausen-Halle wird an die 119 160 rangiert
Bild 13: P 6914 von Sonneberg, an 10.18 Uhr
Bild 14: P 4523 Arenshausen - Halle, Nordhausen 9.48 Uhr bis 11.00 Uhr
Bild 15: P 16273 nach Bretleben über Sondershausen, ab 13.48 Uhr
Bild 24: E 854 Halle-Heiligenstadt, Nordhausen ab 15.17 Uhr
Bild 25: 132 505 wird wohl den E 698 von Meiningen gebracht haben (an 15.27 Uhr) und ist hier am Umsetzen, davor steht der P 16275 nach Bretleben, ab 15.43 Uhr
Bild 26: P 8515 von Arenshausen an 15.39 Uhr oder P 8525 von Arenshausen an 17.28 Uhr


Als Quelle diente mir das Kursbuch 1989/90 und die Zeiten hab ich versucht anhand des Lichtstandes versucht einzuordnen. Der 12.5.1990 war ein Samstag.

MfG aus dem Südharz, Falk


Experte ist nur der, der vorher weiß, was hinterher falsch ist