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 04 - Historisches Forum 

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Hauptverantwortliche Moderatoren: Klaus Habermann - JensMerte - Rönshausener - Th.D.

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Hallo zusammen,

bin gerade beim Sortieren einger Scans und da fand ich ein Bild von einer verladenen IV K abgestellt in Freital Hainsberg. Leider habe ich keine Aufzeichnungen um welche es sich handeln könnte, mein Tipp wäre 99 1608 oder 1590. Ich bin mir aber sicher das einer von Euch weiter helfen kann.
Die Aufnahme wurde am 28.12.1993 gemacht, Danke schon mal.

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/dy6h-mg-61b4.jpg

Bis bald,

Mike

https://www.mikes-bahnseiten.de/_wp_generated/wp0125d492_01_06.jpg

Keine Antwort

geschrieben von: iw

Datum: 20.01.13 11:00

Hallo Mike,

aber der Transportwagen ist Klasse. Er hat nicht mal 'ne Bremse!

Grüße iw
https://s20.directupload.net/images/user/241027/wynemlgu.jpg
Meine Bildbeiträge bei DSO: [www.drehscheibe-online.de], meine Bilder in der DSO-Galerie: [www.drehscheibe-online.de]
Hallo,

genaues kann ich dazu nicht sagen, aber vielleicht helfen Dir meine Sichtungen weiter: 99 1608 Mügeln 3.6.1992, 99 1590 Jöhstadt 25.6.1994. Für Freital-Hainsberg habe ich im Mai 1990 die 99 1606.

Gruß Werner


Hallo Ingolstädter,

ich bin mir ziemlich sicher, dass wir auf dem Bild 99 586 sehen, die seinerzeit in Radebeul Ost als Denkmal aufgestellt wurde. Sie wurde auf dem Weg von Oberwiesenthal nach Radebeul offenbar noch in Hainsberg geparkt. 99 608 scheidet auf Grund der Leitungsführung der Luftleitung aus. Bei 99 586 passt alles.

http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/img9509aczoubpkv.jpg

Leider hat das Foto durch das Komprimieren etwas gelitten, aber so ging es am schnellsten. Radebeul Ost 3/95

Viele Grüße

Dampfachim
Hach, Achim, da warst Du etwas schneller.

Wollte ebenfalls gerade schreiben, dass ich meine, es ist die 586. Habe auch die Leitungsführung verglichen, ebenso die Position der Vorreiber und des Handgriffs an der Rauchkammertür sowie das Abdampfrohr vom Schalldämpfer, das den Schornstein deutlich überragt. Also stimme ich Dir voll zu, das passt alles.

Viele Grüße
Hallo zusammen,

Danke für die Antworten, dann werde ich sie mal als 99 586 einordnen.
Einen schönen Sonntag noch.

Mike

https://www.mikes-bahnseiten.de/_wp_generated/wp0125d492_01_06.jpg

Es ist die 099 711-4

geschrieben von: Klaus D. Holzborn

Datum: 20.01.13 14:47

ex 99 1586-9 ex 99 586, die hier zum Abtransport nach Görlitz bereitgestellt wurde, schliesslich erfolgte am 24.01.1994 die z-Stellung in Freital-Hainsberg
(Quelle: Kleine Typenkunde deutscher Triebfahrzeuge, 1. Aufl. 1995 transpress)
Sie wurde 1994 dann in Radebeul als Denkmal aufgestellt.
Diese statistischen Daten zur Ergänzung.

MfG

Klaus D. Holzborn



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2013:01:20:14:47:58.
Hallo Mike

Ich denke ich kann bestätigen, dass das die 99 586 ist. Ich habe diese Fuhre am 24.2. 1994 von der anderen Seite aufgenommen und da wurde in der Zwischenzeit mit Kreide etwas auf die Rauchkammertüre geschrieben was 586 lauten könnte. Die 5 und die 6 sind klar erkennbar, die 8 in der Mitte hatte etwas gelitten.

Zu den Wagen: da bin ich an weiteren Infos interessiert. Ich habe an dem Tag den 40 50 943 5 616-0 (mit der Lok) und den 40 50 943 5 614-5 (unbeladen) geknipst, beide mit Beheimatung in Freital.

Danke und Gruss

Frank
Hallo Frank,

Danke für die Bestätigung der 586, von den Wagen habe ich keine weiteren Infos und auch keine Bilder gemacht,

Gruss Mike.

https://www.mikes-bahnseiten.de/_wp_generated/wp0125d492_01_06.jpg
Hallo Mike

> von den Wagen habe ich keine weiteren Infos und auch keine Bilder gemacht,

Und ich hätte kein Photo von der Lok, wenn sie nicht "zufällig" auf dem Wagen verladen gewesen wäre;-)

Die Frage nach den Wagen war auch für die Runde gedacht, vielleicht kann jemand 'was dazu sagen? Da es halt keine richtigen Güterwagen sind, findet sich nix in meiner Literaturauswahl.

Gruss

Frank
Hallo an alle,

das Thema Transportwagen ist ein weites Feld. Wir hatten uns vor Jahren im alten Bimmelbahnforum mal damit beschäftigt, nachdem Bremerbahn tolle Fotos präsentiert hatte.

[26258.foren.mysnip.de]

[26258.foren.mysnip.de]

Auf den ersten Blick hätte ich jetzt behauptet, 99 586 wäre auf einem der ganz normalen IV K Loktransportwagen transportiert worden, die schon die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen für diesen Loktyp beschafft hatten. Aber diese Wagen hatten zumindest eine Handbremse ( mit Hebel oder Spindel ), die auf eine Achse wirkte. Das sieht man in den Beiträgen teilweise. Ob es aber auch abgerüstete Exemplare ganz ohne Bremse gab, oder ob man noch andere Wagen beschaffte / umbaute, müssen die Wagenexperten beantworten. Zumindest die grüne IV K in den verlinkten Beiträgen steht scheinbar auch auf einem ungebremsten Exemplar.


Viele Grüße

Dampfachim
Hallo Achim

Besten Dank für die Informationen, das sind ja tolle links. Gleich das erste Bild beim ersten link zeigt auch noch einen Wagen von dem ich bis jetzt nur gehört hatte.

Die von mir geknipsten Wagen sind eindeutig ungebremste Leitungswagen. Beim 016 fehlt der entsprechende Streifen, beim 014 ist er andeutungsweise zu sehen. Ich hatte auch vermutet, dass die Wagen noch aus Länderbahnzeiten stammen.

Gruss

Frank
Hallo zusammen,

mir fiel gerade ein das ich noch zwei Fotos solcher Wagen habe, diese wurden mit den Loks 99 1574 und 99 4532 bei Ausstellung
in Radebeul am 25.08.1984 aufgenommen, wollte ich Euch nicht vorenthalten,

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/dy6h-mh-3621.jpg

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/dy6h-mi-c15d.jpg

vielleicht hilfst ein bißchen,

Gruss Mike

https://www.mikes-bahnseiten.de/_wp_generated/wp0125d492_01_06.jpg
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