01 - Im letzten Licht des Tages bringt eine 180er einen Umformer nach Falkenberg/E. - Aufgenommen bei Marxdorf,aus Richtung Riesa kommend am 16.01.


02 - 142 280 mit Regionalbahn (RB) nach Riesa, 02. Februar. Wehe, es fragt jemand, wo das Bild entstanden ist.


03 - Abfahrbereit am Bahnsteig 1 steht 142 115 mit der Abend-RB nach Riesa. Falkenberg/E., 04.März - und "Otti`s Kiosk" hat natürlich noch auf!


04 - Von einem Berlineinsatz kehrte am 17.03. die 62 015 zurück. Auf dem Weg in die Heimat entstand an der ehem. Abzweigstelle Großrössen,
Str. Jüterbog - Falkenberg/E., diese Aufnahme.


05 - Alltag in Falkenberg/E. - 23. März


06 - Nochmals eine abfahrbereite RB nach Riesa am Bhstg.1 in Falkenberg/E. am 18.April


07 - 143 859 mit RB aus Wittenberg kommend, bei der Einfahrt in Falkenberg/E. am 20.04.


08 - Auch wenn mann`s nicht erkennen kann, es ist die 150 137 mit einem Kohlenzug bei Jessen am 24.April.


09 - 151 153 mit Containerzug an der ehem. Blockstelle "Silberdamm", zwischen Annaburg und Falkenberg/E. am 24.04.


10 - Gleicher Tag, gleiche Stelle wie Bild 09 - Die in Richtung Falkenberg/E. dröhnende 232 674 hält sogar meine beiden Kollegen kurz von der
Arbeit ab...


11 - 150 131 bringt am 28.04 die RB aus Wittenberg nach Falkenberg/E., Einfahrt am Bahnsteig 3.


12 - In Dessau hauptuntersucht und frisch lackiert ist 150 026 auf Probefahrt nach Falkenberg/E., aufgenommen in Annaburg am 13. Mai.


13 - Die Aufnahme der 142 256 mit RB aus Riesa entstand am 28.05. in Saxdorf


14 - In Neuburxdorf, Str. Falkenberg/E. -Riesa, überholt am 28.05. die 142 256 mit RB einen Kesselwagenzug, bespannt mit 142 184.


Ende Teil 1 des Jahresrückblickes 1997, der zweite Teil folgt in Kürze. M.f.G. M.W.

Blockmechaniker schrieb:
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> 12 - In Dessau hauptuntersucht und frisch lackiert ist 150 026 auf Probefahrt nach Falkenberg/E., aufgenommen in Annaburg am 13. Mai.

Die 150 026 hatte eine Flankenfahrt am 18.02.97 in Frankfurt Süd mit 151 072, siehe [www.drehscheibe-foren.de] (leider inzwischen ohne Fotos). Es wurden nur die Führerstände neulackiert.





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:12:07:21:36:53.

Hallo,

herrlich bunte Bilder!

Interessant finde ich Bild 11 mit der 150 vor der RB mit den Dosto-Wagen. Das es sowas mal gegeben hat, hätte ich nicht gedacht. Schiebt auf diesem Bild hinten noch eine 143?

Grüße, jens

Hängt hinten als Planlok dran, war ja auch nur eine Lastprobefahrt der 150er. Von "schieben" kann dort keine Rede sein!

> 142 280 mit Regionalbahn (RB) nach Riesa, 02.
> Februar. Wehe, es fragt jemand, wo das Bild
> entstanden ist.
> [img820.imageshack.us]

Dort, wo zum Toresschluß sechs Jahre später dann noch ein neues Schild im damals aktuellen Design prangte, siehe unten.

Ansonsten sollte auch mal gewürdigt werden, was hinter den Holzrollern hing: Der Packwagen war ein Mod-Wagen und die Klassen waren noch ältere Bm 232 vom Kombinat Schienenfahrzeuge Bundesrepublik Deutschland, die sich im Geltungsgebiet der DV 408 noch ihr Gnadenbrot verdienten, nachdem man sie mangels Türschließeinrichtung im Geltungsgebiet der DS 408 nicht mehr haben wollte. Das war Nostalgie der ganz besonderen, heute fast schon wieder unvorstellbar anmutenden Art.

Hallo Blockmechaniker

Interessante Bilder, insbesondere der Umformertransport auf Bild 1. Diese Transporte kannte ich bisher nur mit Ks als "Begleitwagen".

Gruss

Frank

EDIT: natürlich Ks, statt Kbs!



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2012:12:08:20:48:10.

Hallo,
an die 150-Probefahrten kann ich mich auch noch erinnern, vormittags gegen 10 Uhr durch Piesteritz. Dummerweise mußte ich da arbeiten und hatte nur einmal Gelegenheit zum Fotografieren.
Danke fürs Zeigen!
Stefan

Hallo,
in der Tat, das Wagenmaterial war echt "verboten" nostalgisch. Not macht eben erfinderisch... Aber "auf Dauer" möchte man da ja nicht Fahrgast sein. Danke für die Ausblicke!

schoki41