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04 - Historisches Forum
Bilder, Dokumente, Berichte und Fragen zur Vergangenheit der Eisenbahn und des öffentlichen Nahverkehrs - Bilder vom aktuellen Betriebsgeschehen bitte nur im Zusammenhang mit historischen Entwicklungen veröffentlichen. Das Einstellen von Fotos ist jederzeit willkommen. Die Qualität der Bilder sollte jedoch in einem vernünftigen Verhältnis zur gezeigten Situation stehen.
Dies ist KEIN Museumsbahnforum! Bilder, Meldungen und Fragen zu aktuellen Sonderfahrten bitte in die entsprechenden Foren stellen.
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Re: 24.09.1972: Mit 24 009 über DB und VEV (viel Text und viele Bilder)
geschrieben von: el-praesidente
Datum: 25.09.12 10:33
323 222 schrieb:
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> Hallo Andreas,
> Bild 26 könnte der ehemalige Bahnhof Wenzen sein,
> zwischen Vorwohle und Naensen, dann müsste
> allerdings Dein Bild 25 erst danach kommen.
> Gruß Marc
Das sollte passen, ich kenne die Gegebenheiten von "früher" zwar nicht mehr,
aber das Bild dürfte ungefähr von der Kreisstrasse aus gemacht sein, die dort aus dem Hils kommt.
Der östliche Bahnsteig dürfte dann hinter dem Bü gewesen sein.
[maps.google.de]
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> Hallo Andreas,
> Bild 26 könnte der ehemalige Bahnhof Wenzen sein,
> zwischen Vorwohle und Naensen, dann müsste
> allerdings Dein Bild 25 erst danach kommen.
> Gruß Marc
Das sollte passen, ich kenne die Gegebenheiten von "früher" zwar nicht mehr,
aber das Bild dürfte ungefähr von der Kreisstrasse aus gemacht sein, die dort aus dem Hils kommt.
Der östliche Bahnsteig dürfte dann hinter dem Bü gewesen sein.
[maps.google.de]
Moin,
bei Deinem Beitrag kommen Erinnerungen hoch, denn ich habe diese Fahrt von Hildesheim bis Seesen begleitet (ich war einer der 50 Autoverfolger).
Die Überholung des Sonderzuges durch die 103 vor einem normalen Schnellzug habe ich in Poppenburg gesehen, ich konnte mich damals nicht durchringen, in Poppenburg eine 103 aufzunehmen. Nur für die 24 009 auf dem "falschen" Gleis hat es gereicht:
24 009 Poppenburg 24.9.1972
Beim nächsten Motiv hatte es mir die Telegrafenleitung angetan:
24 009 Benstorf 24.9.1972
Auf der VEV Strecke war die Ortsdurchfahrt Hehlen interessant:
24 009 Hehlen 24.9.1972
Die Weserbrücke bei Bodenwerder-Linse hatte es mir auch angetan. Beim Scannen der Negative entdeckte ich unter der Lok noch einen Dampfer oder ein dampfbetriebenes Arbeitsgerät, das ich leider nicht näher fotografiert habe.
24 009 Weserbrücke bei Bodenwerder-Linse 24.9.1972
In Bodenwerder-Linse habe ich die gleichen Aufnahmen wie Du gemacht, leider habe ich den Vorserien VT 95 nicht gesehen, ich muß wohl vorzeitig aus Bodenwerder-Linse abgefahren sein, um mir eine weitere Fotostelle zu suchen, die ich dann vor der Einfahrt in Kirchbrak fand:
24 009 Einf. Kirchbrak 24.9.1972
Weitere Aufnahmen entstanden in Eschershausen...
24 009 Eschershausen 24.9.1972
... und nach dem Fotohalt in Greene, wo die Fahrgäste schon fast alle wieder eingestiegen sind:
24 009 Greene 24.9.1972
In Seesen habe ich dann fast dieselben Motive wie Du aufgenommen.
Vielen Dank fürs Einstellen, auch daß Du die Erläuterungen von Wolfgang Schacht hast mit einfließen lassen!
Gruß
Detlef
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:04:14:17:54:13.
bei Deinem Beitrag kommen Erinnerungen hoch, denn ich habe diese Fahrt von Hildesheim bis Seesen begleitet (ich war einer der 50 Autoverfolger).
Die Überholung des Sonderzuges durch die 103 vor einem normalen Schnellzug habe ich in Poppenburg gesehen, ich konnte mich damals nicht durchringen, in Poppenburg eine 103 aufzunehmen. Nur für die 24 009 auf dem "falschen" Gleis hat es gereicht:
24 009 Poppenburg 24.9.1972
Beim nächsten Motiv hatte es mir die Telegrafenleitung angetan:
24 009 Benstorf 24.9.1972
Auf der VEV Strecke war die Ortsdurchfahrt Hehlen interessant:
24 009 Hehlen 24.9.1972
Die Weserbrücke bei Bodenwerder-Linse hatte es mir auch angetan. Beim Scannen der Negative entdeckte ich unter der Lok noch einen Dampfer oder ein dampfbetriebenes Arbeitsgerät, das ich leider nicht näher fotografiert habe.
24 009 Weserbrücke bei Bodenwerder-Linse 24.9.1972
In Bodenwerder-Linse habe ich die gleichen Aufnahmen wie Du gemacht, leider habe ich den Vorserien VT 95 nicht gesehen, ich muß wohl vorzeitig aus Bodenwerder-Linse abgefahren sein, um mir eine weitere Fotostelle zu suchen, die ich dann vor der Einfahrt in Kirchbrak fand:
24 009 Einf. Kirchbrak 24.9.1972
Weitere Aufnahmen entstanden in Eschershausen...
24 009 Eschershausen 24.9.1972
... und nach dem Fotohalt in Greene, wo die Fahrgäste schon fast alle wieder eingestiegen sind:
24 009 Greene 24.9.1972
In Seesen habe ich dann fast dieselben Motive wie Du aufgenommen.
Vielen Dank fürs Einstellen, auch daß Du die Erläuterungen von Wolfgang Schacht hast mit einfließen lassen!
Gruß
Detlef
2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2019:04:14:17:54:13.
Moin,
diese Sonderfahrt muß damals völlig an mir vorübergegangen sein!
Das Bild
erscheint deswegen nicht, weil Du Dich mit den eckigen Klammern „verhauen” hast:
]http://www.feldbahn-kreuzt.de/DSO- HiFo-24009-19720924-029.jpg" border="0" alt="http://]http://www.feldbahn-kreuzt.de/DSO- HiFo-24009-19720924-029.jpg" />.
Hau' mal die schließende eckige Klammer hinter „[url]http://[/url]” weg, dann klappt es auch mit dem Bild:
;-)
Außerdem hast Du einen oder (wahrscheinlich) mehrere Schließtags vergessen, sonst würde nämlich der Befehl
„Schriftgröße” nicht so oft angezeigt werden, darüber hinaus wird auch die auch Schriftart gar nicht zurückgesetzt.
Den Bildern tut das natürlich keinen Abbruch und gerade deswegen noch'n Tipp(!) zur weiteren Aufwertung Deines Artikels
(„das Auge ißt mit”) — zerschneide doch mal die Bildtapte und (dabei geht es nicht um die Frage der Platzierung der
Bildbeschreibung, sondern um die Erleichterung der Textzuordnung) füge doch bitte auch noch ein paar Leerzeilen
zwischen die einzelnen Bild und Text-Einheiten ein.
Die Bildbeschreibungen lassen sich danach nämlich viel schneller -, einfacher - und eindeutiger zuordnen [www.drehscheibe-foren.de].
Abschließend noch mein Dank an Euch fürs Herzeigen
und viele Grüße
Walter
diese Sonderfahrt muß damals völlig an mir vorübergegangen sein!
Das Bild
![http://]http://www.feldbahn-kreuzt.de/DSO- HiFo-24009-19720924-029.jpg](http://]http://www.feldbahn-kreuzt.de/DSO- HiFo-24009-19720924-029.jpg)
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erscheint deswegen nicht, weil Du Dich mit den eckigen Klammern „verhauen” hast:
Hau' mal die schließende eckige Klammer hinter „[url]http://[/url]” weg, dann klappt es auch mit dem Bild:
Außerdem hast Du einen oder (wahrscheinlich) mehrere Schließtags vergessen, sonst würde nämlich der Befehl
„Schriftgröße” nicht so oft angezeigt werden, darüber hinaus wird auch die auch Schriftart gar nicht zurückgesetzt.
Den Bildern tut das natürlich keinen Abbruch und gerade deswegen noch'n Tipp(!) zur weiteren Aufwertung Deines Artikels
(„das Auge ißt mit”) — zerschneide doch mal die Bildtapte und (dabei geht es nicht um die Frage der Platzierung der
Bildbeschreibung, sondern um die Erleichterung der Textzuordnung) füge doch bitte auch noch ein paar Leerzeilen
zwischen die einzelnen Bild und Text-Einheiten ein.
Die Bildbeschreibungen lassen sich danach nämlich viel schneller -, einfacher - und eindeutiger zuordnen [www.drehscheibe-foren.de].
Abschließend noch mein Dank an Euch fürs Herzeigen
und viele Grüße
Walter