Mein erster Fotoausflug im neuen Jahr führte mich am 08.01.1972, einem Samstag, nochmals an die Rheinische Bahn zwischen Mülheim (Ruhr)-Speldorf und Bk Katzenbruch. Gegen 13.00 Uhr ließ sich 044 316 (ex 44 1316) mit einem Güterzug in Richtung Hochfeld Süd blicken. An der Zugspitze waren sechs (vermutlich leere) Haubenwagen für den Warm-Brammentransport eingereiht:

Die Bismarcker 44 1316 hatte noch 2 ½ Jahre aktiven Dienstes vor sich: z 13.06.1974, + 18.09.1974. - Auf dem mittleren Gleis schleppte die Bismarcker 261 828 die „Walsum 5“ in Richtung Wedau:

Zum Abschluss der Fotositzung dampfte gegen 13:45 Uhr eine alte Bekannte aus Vohwinkel, die nunmehr Bismarcker 044 556 (ex 44 1558) mit sechs beladenen (?) Haubenwagen auf dem Hochfelder Gleis vorbei:

Bei typischem Sonderfahrtenwetter fand am 9. Januar 1972 die vom EK organisierte „Dampflok-Rundfahrt durch den Westerwald“ statt, die gleichzeitig auch dem bevorstehenden Abschied von der Baureihe 82 gewidmet war. (Die Zuglok 82 021 wurde am 14.01.1972 z-gestellt, die 82 035 folgte am 24.04.1972.) Die Sonderfahrt begann um 8:50 Uhr in Koblenz Hbf. Nach dem Kopfmachen in Neuwied ergab sich dort die erste Fotogelegenheit:

Offensichtlich hatten sich mehr Teilnehmer als ursprünglich gedacht eingefunden, denn in der Fplo war noch von vier B3yg die Rede. Erfreulicherweise fehlte der sonst obligatorische Speisewagen. Allerdings waren die Siebdruck-Lokschilder – der seinerzeitigen Unsitte folgend – verschlimmbessert worden. Die große Teilnehmerzahl führte beim ersten Fotohalt am Burgtunnel zu ziemlich chaotischen Zuständen, sodass ich die dort entstandene Aufnahme damals gar nicht erst gerahmt habe. Zu allem Überfluss kam im Westerwald auch noch Nebel hinzu, wie dieses Foto des E 41009 in Grenzau zeigt:

Auch in Siershahn herrschte „dicke Suppe“:

Der nächste längere Halt war in Dierdorf (Bez. Koblenz):

In Flammersfeld ließ sich der Sonderzug bei den mickrigen Lichtverhältnissen von beiden Seiten im Bild festhalten:

Das markante Empfangsgebäude von Altenkirchen musste natürlich auch irgendwie mit aufs Foto:

Vor Erbach fanden einige Scheinanfahrten statt. Während leewärts außer der Dampffahne nicht sehr viel zu erkennen war, …

… hatte ich nach einem Stellungswechsel im zweiten Anlauf doch noch eine akzeptable Zugaufnahme im Kasten:

Sehr schade war es um die Scheinanfahrt auf dem Hülsbachtalviadukt in Westerburg, für die der Sonderzug in Richtung Rennerod zurückgesetzt hatte. Da hätte man sich schon etwas mehr Licht gewünscht:

Nach diesem Höhepunkt ging es als E 41010 über Montabaur, Siershahn, Engers (Kopfmachen) und die Horchheimer Brücke zurück nach Koblenz Hbf.

Ich wünsche allen HiForisti einen guten Rutsch ins Neue Jahr!



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2018:01:04:19:11:46.

Hallo Helmut,

die Fahraufnahmen der 082 sind klasse!

Gruß, Thomas

da haste aber Glück gehabt, daß Dir die Überführung der Walsum 5 vor die Linse gefahren ist.

Das letzte Bild finde ich aber extrem stimmungsvoll, überhaut sind Dir trotz der widrigen Wetterverhältnisse doch gute Bilder gelungen

Dampflokbilder können auch bei schlechtem Wetter ihren Charme entfalten. Deine Aufnahmen tun genau das. Besonders eindrucksvoll: die Aufnahme auf dem Westerburger Viadukt.

Es kommt hinzu, daß die 82er nach meiner Wahrnehmung nicht so zahlreich verewigt worden sind. Also eine tolle Rückschau. Vielen Dank

und schöne Grüße

Klaus

03 1008 schrieb:
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> Die große Teilnehmerzahl führte beim ersten Fotohalt am Burgtunnel zu ziemlich chaotischen
> Zuständen, sodass ich die dort entstandene Aufnahme damals gar nicht erst gerahmt habe.


Moin Helmut,

ich habe meine Fotos gerahmt ;-), denn ich betrieb das Hobby noch nicht gar so lang und war entsprechend weniger kritisch eingestellt.

Diese Bilder habe ich hier unter dem Titel »Westerwald 1972 - Wo liegt der ominöse Burgtunnel?« im Januar 2005 schon einmal gezeigt und sie ermöglichen vielleicht noch einen Einblick in die damaligen Gegebenheiten am Burgtunnel.



Vielen Dank fürs Zeigen Deiner Aufnahmen und hiermit schließe
ich mich Deinen Wünschen zum bevorstehenden Jahreswechsel an.


Herzliche Grüße

Walter



2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2011:12:31:15:51:34.

Hallo Helmut
In meiner Sammlung befinden sich Bilder von Uli Mihlan der auch dieser Sonderfahrt beiwohnte.
Allerdings nur in SW.


Die Fahrkarte ist auch noch da.


82 021 beim Wasser fassen


hier am schon besagten Tunnel

Gruß
Bw-NW

Moin!

Anlässlich des letzten Donnerstag-Beitrages des Jahres gibt es von mir mal wieder kollektiven Dank für alle Deine Beiträge.
Besonders gefällt mir heute das vorletzte Bild, wo auch zu erkennen ist, dass zu trockenerer Zeit die Böschung abgefackelt ist.

Hallo Helmut,
Dir auch einen Guten Rutsch! Im eigentlichen Sinne,wird ja Schnee geben...
Danke für diesen Beitrag! Wundere mich immer,dass Du noch Bilder hast,nach den Hunderten schon gezeigten.
Beste Grüsse
Olaf

Lieber Helmut!
Wie immer herzlichsten Dank!
Die Aufnahmen sind doch klasse geworden!!!
Wenn man bedenkt, das es in den letzen Tagen im Berliner Raum es so dunkel war(Ausnahme heute), das die Digiknipse kaum unter 800 -1200 Iso für Streckenaufnahmen zu brauchbaren Ergebnissen kam....

Auch Dir ein schönes Jahr 2012, viel Gesundheit
wünscht Thomas Splittgerber, berlin

Hallo Helmut,

auch von mir ein großes Dankeschön für diesen und die zahlreichen anderen Beiträge in Deiner wunderbaren Dauerserie. Auch ich war bei dieser Abschiedsfahrt dabei, ausnahmsweise mal von außen. Dazu noch zwei Fahrt-Bilder: dieses von der bereits mehrfach beschriebenen neblig-trüben Phase am Vormittag



Und ein Bild oberhalb Erbach, wo sich - mehr ahnend - sogar etwas Sonnenlicht durch den Dunst gemogelt hat.



Auch Dir einen guten Rutsch und die besten Wünsche für 2012, vor allem natürlich Gesundheit

Stefan

Ja, die 82er Sonderfahrt, das war wettertechnisch echt grauslich.
Ich werde demnächst aber auch noch einmal kurz darauf zurück kommen.
Auch Dir alles Gute für das kommende Jahr.
Gesundheit, Gelassenheit Glück und Geld und weiterhin viele gute Beiträge hier in diesem Theater.
Vielleicht sieht man sich 2012 mal.
Michael

Guten Abend, Helmut!

Auch am letzten Donnerstag des Jahres ein wahrer Augenschmaus.

Sei für deine Beiträge ganz herzlich bedankt. Ein unverzichtbarer Donnerstagsbestandteil.

Komm gut ins neue Jahr und beste Grüße!

Olaf Ott

PS: Die vollen Züge gingen m.W. ins Walzwerk nach Bo.-Präsident.

Moin Helmut,

neben den wieder hervorragend aufgearbeiteten Schlechtwetter-Sonderfahrtbilder nehmen mich die beiden 44er mit ihren Warmbrammenwagen gefangen. Diese fuhren zur bzw. kamen von der Krupp Hütte in Rheinhausen, wo ich des öfteren auch solche Züge beobachten konnte, hier am 22.6.70 mit 044 329 in Rheinhausen-Ost:



Vermutlich gingen sowohl Warmbrammen als auch flüssiges Eisen im Torpedo zur Henrichshütte nach Hattingen (kann ich aber nur vermuten).

Vielen Dank auch für Deine letztmalige Fotostrecke in 2011. Für 2012 wünche ich Dir nochmals alles Gute, verbunden mit einem Sammeldank für Deine wöchentlichen Mühen, uns hier im Hifo mit Deinen Beiträgen zu erfreuen.

Komm gut rüber,

Martin