Hallo zusammen,
nachdem ich gestern einige Bilder von den Vorbereitungen zum Stolberger Dampflokabschiedsfest gezeigt habe, möchte ich daran anknüpfen und Bilder der Veranstaltung zeigen.
Wie bereits mehrfach berichtet wurde erlebte Stolberg einen regelrechten Besucheransturm. Das Ende der Dampflokzeit schien für die Bevölkerung etwas Besonderes zu sein, und so wollten Tausende noch einmal hautnah Dampflokomotiven erleben.
Auch Rob van der Rest war zu diesem Ereignis angereist. Von ihm stammen auch heute wieder die nachfolgenden Bilder, die er freundlicherweise zur Verfügung stellte. Dazu auch von mir noch einmal herzlichen Dank.
Exemplarisch für die Ausstellung im Bahnbetriebswerk zeige ich ein Foto der 18 505, die man mit dem historschen Rheingoldzug gekuppelt hatte.
Die Position auf dem Ablaufberg hatte für mich etwas besonderes. Dieser Zug thronte irgendwie über der Ausstellung.
Damit verlassen wir schon das Bw Stolberg, denn es geht hinaus an die Strecke. Rob van der Rest hatte in Eschweiler einen erhöhten Punkt gefunden, von dem aus er die verkehrenden Sonderzüge auf der Talbahn ablichten konnte.
Die kommenden beiden Bilder zeigen die Walsum 5 auf ihrem Weg Richtung Eschweiler Tal.
Nachdem Rob die Fotos gemacht hatte, fuhr er zunächst einmal zurück Richtung Stolberg. Von der Eschweiler Straße aus gelang ihm die folgende Aufnahme. Zu sehen ist die 050 164 und die 053 075, die für die Füherstandsmitfahrten eingesetzt wurden.
Sein Ziel waren die Pendelzüge zwischen Stolberg Hbf und Aachen Hbf. Am BK Nirm konnte er die 050 164 mit einem Zug Richtung Aachen im Bild festhalten.
Nun ging es erneut zurück Richtung Eschweiler. In Eschweiler Aue fuhr gerade die BLE 146 Richtung Eschweiler Tal.
Rob hatte sich einen neuen Fotostandort gesucht. Von dort konnte er die ehemalige "Zuckersusi", die 98 727 des Eisenbahnmuseums Darmstadt-Kranichstein, mit einem Zug Richtung Eschweiler Tal ablichten.
Hier noch ein weiteres Foto der BLE 146, dieses Mal in Richtung Eschweiler Aue unterwegs.
Der Gegenzug wurde schließlich wieder mit der Walsum 5 bespannt.
Nun ging es zur Jülicher Kreisbahn. Hier verkehrte die 56 3007, die bis 1975 nach als "Carl Alexander 4" auf der gleichnamigen Grube in Baesweiler eingesezt wurde.
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Kirchberg, der als Übergabebahnhof zwischen DB und Jülicher Kreisbahn fungierte, entstand die folgende Aufnahme. Am Bildschirmrand ist noch die V35 der Jülicher Kreisbahn zu erkennen.
Die letzten drei Bilder stammen aus Jülich und zeigen noch einmal die 56 3007 mit ihrem Sonderzug.
Mit diesen Bildern verabschiede ich mich heute und wünsche allen noch einen schönen Sonntag.
Beste Grüße
Guido