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Schnee von gestern (7 B)

geschrieben von: ulrich budde

Datum: 20.12.10 09:13

na ja, nicht direkt von gestern, aber von gestern vor 25 Jahren. Auch da gab es doch tatsächlich um diese Jahreszeit Schnee im Revier, ein hier eher seltenes Naturereignis.

Genau wie dieses Jahr hatte der Winter vor 25 Jahren früh begonnen, mit erstem Schnee schon im November – siehe meinen Beitrag über die ersten Fahrten des ICE vor 25 Jahren. Der war dann aber schnell wieder weg getaut und "nix war mit weiße Weihnachten". Erst nach den Feiertagen beglückte uns Frau Holle wieder mit ein paar Flocken und dazu ließ sich sogar ab und an die Sonne sehen. Also den Sohnemann warm eingepackt und ab an die Strecke. Mit Kleinkind war natürlich nur ein kurzer Ausflug "vor die Haustür" möglich, und eine Standardstelle dafür war damals Essen Leithe.

Besonderes war nicht angesagt, nur Regelbetrieb.

Es begann mit einem IC von Osten, klassisch schön mit 103 und 10-Wagen-Zug. Der Zug war nun wirklich nichts Besonderes, eher schon der Ski-Läufer auf dem Fußweg, der die seltene Gelegenheit nutzt, mal zu Hause auf die Loipe zu gehen.

Bild 1:
http://www.bundesbahnzeit.de/dso/Schnee_von_gestern/b01-103_228.jpg

103 228 (Eid) mit IC 523 "Heinrich der Löwe" von Braunschweig nach München, Essen Leihe, 30.12.1985.


Der unmittelbar auf den IC folgende Schnellzug nach Trier war mit einer blauen 110 bespannt. Grundsätzlich natürlich sehr schön, aber das harte und noch knapp von hinten kommende Winterlicht produziert bei der Kasten-E10 einen unschönen Frontschatten. Doch was soll’s – blaue Lok im Schnee war auf jeden Fall eine Aufnahme wert.

Bild 2:
http://www.bundesbahnzeit.de/dso/Schnee_von_gestern/b02-110_260.jpg

110 260 (Dfd) mit D 2138, Essen Leihe, 30.12.1985.


Na so ein Zufall: Gleich der nächste Zug hat wieder eine blaue Kasten-Zehner vorne dran, und zwar sogar die mit der unmittelbar folgenden Betriebsnummer. Diese präsentiert sich ohne DB-Keks auf der Front und mit Schiebefenster im Maschinenbraum geringfügig "altertümlicher" als ihre Schwesterlok.

Bild 3:
http://www.bundesbahnzeit.de/dso/Schnee_von_gestern/b03-110_261.jpg

110 261 (Dfd) mit D 916, Frankfurt(M) – Siegen – Hagen - Mönchengladbach.


Nach so vielen Zügen aus der (lichtmäßig) "falschen" Richtung endlich ein Zug in Richtung Bochum. Typisch für den Blick nach Westen an dieser Stelle: Der totale Drahtverhau der zahlreichen Hochspannungsleitungen, die an dieser Stelle die Bahnlinie kreuzen. Das könnte man mit den heutigen Möglichkeiten der elektronischen Bildbearbeitung vielleicht wegretuschieren, aber dann würde mir etwas fehlen. Blauer Himmel über der Ruhr? Ja klar. Aber ohne Hochspannungsleitungen? Niemals!
;-))

Bild 4:
http://www.bundesbahnzeit.de/dso/Schnee_von_gestern/b04-103_234.jpg

103 234 (Eid) mit IC 526 "Walhalla" aus Regensburg und weiter nach Hannover.


Inzwischen ist das Licht "rum" und kommt jetzt für den Berliner Schnellzug richtig, der fast vollständig aus ozeanblau/beigen Fahrzeugen gebildet ist. Dass ich mich 25 Jahre später einmal über eine solche Aufnahme würde freuen können, wäre mir damals nicht in den Sinn gekommen.

Bild 5:
http://www.bundesbahnzeit.de/dso/Schnee_von_gestern/b05-110_444.jpg

110 444 (DoB) mit D 348, Berlin - Köln, Essen Leihe, 30.12.1985.


Auch der folgende Eilzug ist mit einer "kotzfarbenen" Lok bespannt – wieder eine Kasten-10er.

Bild 6:
http://www.bundesbahnzeit.de/dso/Schnee_von_gestern/b06-110_134.jpg

110 134 (Dfd) mit E 3006, Dortmund – Köln, Essen Leihe, 30.12.1985.


Zum guten Schluss noch einmal ein "Eastbound", bei dem sich zur Abwechslung eine Eidelstädter 110 die Ehre gibt.

Bild 7:
http://www.bundesbahnzeit.de/dso/Schnee_von_gestern/b07-110_330.jpg

110 330 (DoB) mit E 3257 Aachen - Norddeich, letzte Aufnahme vom 30.12.1985.


In diesem Stil wäre es noch stundenlang weitergegangen – 103 und 110 en masse, die meisten schon o/b, schon deutlich seltener eine 141 oder ein 430 – "langweiliger" Regelbetrieb eben. Heute sehe ich das natürlich mit anderen Augen, und ich glaube, mit diesem Sinneswandel stehe ich nicht alleine.

Uns war es aber damals nicht in erster Linie langweilig, sondern vor allem kalt, so dass die Heimfahrt angetreten wurde. Sieben Aufnahmen in gut 1½ Stunden, das musste reichen.

Mit diesem Beitrag verabschiede ich mich in die Weihnachtsferien. Ich wünsche allen ein frohes Fest, einen guten Start ins neue Jahr und alles Gute für 2011.

Man sieht sich, im HiFo natürlich,
Ulrich B.





2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:12:21:09:24:57.

Re: Schnee von gestern (7 B)

geschrieben von: Otwf (K)

Datum: 20.12.10 10:16

*Daumen hoch!" Richtige Züge eben!

Re: Schnee von gestern (7 B)

geschrieben von: Stefan Körner

Datum: 20.12.10 10:34

Sehr schöne Aufnahmen mit Zügen voll und ganz nach meinem Geschmack. Das war "meine" Bundesbahn.

Re: Schnee von gestern (7 B)

geschrieben von: 103ler

Datum: 20.12.10 17:52

Hallo Ulrich,

vielen vielen Dank für diese wunderschönen Bilder der Eisenbahn meiner Jugend, genau diese herrliche Bundesbahn-Zeit weckte meine Liebe zur Eisenbahn :-) Leider hab ich (mangels eigener Kamera) nur wenige Bilder gemacht, aber das betrachten eben solcher Fotos läßt einen dann auch schon Mal melancholisch werden...

Frohe Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr

Gute alte Bundesbahn-Zeit

Re: Schnee von gestern (7 B)

geschrieben von: ICE

Datum: 20.12.10 22:18

Hallo,

große Freude über das Bild vom IC "Heinrich der Löwe", der als einer der ersten Tagesrandlagen-IC etwas Großstadtflair in meine Heimatstadt Braunschweig brachte. Und die oceanblau-beigen Trains bringen im Winter den Betrachter so richtig zum Frieren,
meint ICE.



1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:12:20:22:19:19.

Re: Schnee von gestern (7 B)

geschrieben von: Maschinensetzer

Datum: 20.12.10 23:54

Hallo Ulrich!

Schöne Fotos aus der Zeit, als wir zwar nicht mehr jung - aber noch knusprig waren! Die Erinnerung ist nah, doch fast alles vorbei.

Vielen Dank und Grüße
Thomas

Re: Schnee von gestern (7 B)

geschrieben von: martin welzel

Datum: 21.12.10 07:48

Moin Ulrich,

Standardfotostelle Essen-Leithe - das war auch eine Stelle, die ich oft besucht habe - teilweise sogar mit Dir! ;-))

Ich bin der Meinung, der Drahtverhau ist typisch für diese Fotostelle, daher stört er mich eigentlich nicht. Was mich vielmehr stört ist die Tatsache, dass der ehemalige BÜ dort verschwunden ist und nicht mehr das Nähern eines Zuges ankündigt...

So sind nicht nur die Züge andere geworden, sondern hat sich auch und vor allem das Umfeld verändert, nur der Drahtverhau ist immer noch da und man kann immer noch schöne Aufnahmen machen...

Danke für die schönen Bilder, über die ich mich heute auch freue,

bis heute Mittag,

Martin

Re: Schnee von gestern (7 B)

geschrieben von: Andre Joost

Datum: 21.12.10 09:09

martin welzel schrieb:
-------------------------------------------------------

>
> So sind nicht nur die Züge andere geworden,
> sondern hat sich auch und vor allem das Umfeld
> verändert, nur der Drahtverhau ist immer noch da
> und man kann immer noch schöne Aufnahmen
> machen...
>

Auch an dem Drahtverhau ist die Zeit nicht spurlos vorbeigegangen: Aus damals 3 Leitungstrassen wurden 2, dafür mit ein paar Leitungen mehr drauf. Und die alten Lichtsignale sind durch Ks-Signale ersetzt worden.

Gruß,
André Joost

Re: Schnee von gestern (7 B)

geschrieben von: Würzburger

Datum: 21.12.10 12:18

Hallo Ulrich,

ein gelungener Jahresabschlußbericht!

Gruß, Thomas