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 04 - Historisches Forum 

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Das Schicksal der 75 515 im Juni 1983 (m3B)

geschrieben von: der Ingolstädter

Datum: 17.10.10 00:58

Hallo zusammen,

in meiner Fotokiste fand ich noch ein paar Bilder von der 75 515. Die Bilder stammen von meinen Anfängen mit der
Fotografie. Ich hatte damals einen ganz einfachen Fotokasten also bitte ich die schlechte Qualität zu entschuldigen.
Im Juni 1983 weilte ich dienstlich im damaligen Karl-Marx-Stadt und am 15.06. wurde die 75er mit einer Rangiereinheit
über den Bahnsteig geschoben

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/dy6h-5q.jpg

75 515 am 14.06.1983 in der Bahnhofshalle von Karl-Marx-Stadt,

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/dy6h-5p.jpg

von der anderen Seite,

http://www.bilder-hochladen.net/files/big/dy6h-5r.jpg

und nach dem Unfall am 16.06.1983 abgestellt im Bw Karl-Marx-Stadt.

Zum Glück wurde sie ja wieder aufgebaut.

Bis bald.

https://www.mikes-bahnseiten.de/_wp_generated/wp0125d492_01_06.jpg




1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:10:17:08:16:31.

Re: Das Schicksal der 75 515 im Juni 1983 (m3B)

geschrieben von: Thomas Linberg

Datum: 17.10.10 08:38

der Ingolstädter schrieb:
-------------------------------------------------------

> ...
> Zum Glück wurde sie ja wieder aufgebaut.
> ...

... und auch der "Mini-Eigenbau-Kran" am Rand von Bild 3 hat überlebt.

Kran_1__080806_Chemnitz__01.jpg
Chemnitz-Hilbersdorf, 08.08.2006

Hawadehre, Svetlana
http://www.bahndienstwagen-online.de/allgemein/banner2.jpg

Letztes Update: 01.10.2026


Re: Das Schicksal der 75 515 im Juni 1983 (m3B)

geschrieben von: SBC

Datum: 17.10.10 16:26

Hallo Ingolstädter,

im Asphalt des Querbahnsteiges sind heute noch 2 Rillen im Abstand 1435 mm zu sehen. Doch bald werden sie verschwinden, denn die Bahnsteiggleise 1 bis 4 werden tiefer gelegt und mit dem Straßenbahnnetz verbunden (Bahnhofsumbau siehe [www.eisenbahnseite.de]. Danke für das Einstellen der interessanten historischen Fotos!

Viele Grüße aus Chemnitz
SBC

Maschinenfabrik

geschrieben von: Bahn-Stephan

Datum: 17.10.10 20:45

Hallöchen !

Da steht aber trotzdem die Maschinenfabrik Findeisen dahinter oder drauf Zumindest für's Kranl.

http://img87.imageshack.us/img87/7884/94918165.jpg

Grüße
Bahn-Stephan
Es ist schon krass das 27 Jahre nach dem Unfall die Rillen immer noch zu sehen sind.

Bis bald.

https://www.mikes-bahnseiten.de/_wp_generated/wp0125d492_01_06.jpg
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