Hallo zusammen,

heute zeige ich mal ein paar Impressionen aus dem schönen Bahnhof Thale Hbf am Rand des Harzes. Entstanden sind die Bilder im Juli 1993, als auf den Bahnhöfen noch DR-Flair herrschte und diese noch weitgehend vollständige Gleisanlagen hatten.

Die Strecke Halberstadt – Thale wurde 1862 eröffnet, als Verlängerung der Magdeburg-Halberstädter Eisenbahn, die bereits 1843 den Betrieb aufnahm. Ab Halberstadt wird zunächst die Trasse der Hauptstrecke nach Halle in südöstlicher Richtung benutzt und zweigt nach 7 Kilometern im Bahnhof Wegeleben nach Süden ab. Dort schwenkt sie in einem weiten Bogen nach Südwesten, immer der Bode folgend, bis Quedlinburg. In den Hauptbahnhof Thale läuft die Strecke von Quedlinburg kommend aus östlicher Richtung ein. Die Länge ab Wegeleben beträgt 21 Kilometer.
Neben der Strecke aus Halberstadt hatte Thale noch einen zweiten Bahnanschluß, der seinen Endpunkt im Bahnhof Thale-Bodetal, der sich unweit des Hauptbahnhofs in Richtung Nord-Süd erstreckte. In Thale Nord zweigte dieser Streckenast von der Strecke Blankenburg – Quedlinburg ab.




1.) Die Ausfahrt mit dem Fahrdienstleiterstellwerk B 2 (mech Jüdel).




2.) 202 754 mit grüßendem Lokführer läuft mit dem 8706 aus Halberstadt am Bahnsteig 2 ein.




3.) Dann wird sie abgekuppelt und am Bahnsteigende vor der Drehscheibe abgestellt. Ob später über die Drehscheibe umgesetzt wurde, habe ich leider nicht mitgekriegt.








4. - 6.) Die 23-Meter-Drehscheibe wurde 1922 eingebaut und 2003 wieder ausgebaut, obwohl sie anscheinend zwischenzeitlich unter Denkmalschutz stand. 1993 waren ihre Schienen noch blank, sie wurde also noch regelmäßig benutzt. Bis 1922 gab es eine 20-Meter-Scheibe. Da aber Thale auch von Schnellzügen aus Berlin angefahren wurde, reichte die kurze Scheibe für das Wenden der Schnellzugloks nicht mehr aus.




7.) Bahnsteigimpression mit alten Zugzielanzeigern. 232 254 umläuft gerade ihren Zug.




8.) Gesamtansicht des Bahnhofs Richtung Südwesten. Rechts steht noch das umfangreiche Werksgelände des Eisenhüttenwerks Thale.




9.) Der Bahnübergang am Posten 65. Darüber läuft die Straße namens Obersteigerweg.





10.) Ein Stück weiter befindet sich dieses Deckungssignal. Dahinter an dem Stellwerk ist der Abzweig zum Güterbahnhof. Heute befindet sich hier irgendwo offenbar der neue Hp Thale-Musestieg.





11.) Kurz nachdem das Signal aufgezogen wurde, brummt 232 254 mit ihrem Zug nach Halberstadt vorbei.




12.) Zuletzt noch ein Blick auf das hölzerne Empfangsgebäude.





13.) Und noch ein Blick aufs Bahnhofsende mit Drehscheibe und Direktionsgebäude. Rechts außerhalb des Bildes in etwa 300 m entfernung befand sich der Bahnhof Thale-Bodetal und noch ein Stückweiter der Bahnhof Roßtrappe, die beide für den Güterverkehr zum Eisenhüttenwerk eine wichtige Rolle spielten.

(Etwaige Berichtigungen/Ergänzungen sind wie immer sehr willkommen)

Viele Grüße,
Georg





1-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:09:05:21:32:13.

Hallo!

Der letzte D-Zug, allerdings als Kurswagen - verkehrte im Winterfahrplan 1991/92. Damals wurden einzelne D-Züge Frankfurt (Oder) - Halberstadt bis/ab Thale verlängert. Zwischen Halberstadt und Thale stufte man diese jedoch als Nahverkehrszüge ab.

Bis einschl. Winter 1990/91 gab es sogar einen waschechten D-Zug. Zuletzt hieß der Zug D 1949 und war der Kurswagenzubringer zum D 649 (Wernigerode - Berlin). Im Winter 1989/90 hieß der Zug D 2049.

Spektakulärster Kurswagen war der bis einschl. Winter 1990/91 verkehrende Wagenlauf Thale - Halberstadt - Berlin-Lichtenberg - Neustrelitz - Stralsund.

Seit Sommer 1992 verkehren nur noch Züge des Nahverkehrs (wenn man von der Wochenendverbindung Berlin - Thale mal absieht).

Hallo Georg,

danke für die Bilder.
Als Thalenser freue ich mich ganz besonders Bilder aus meiner Heimatstadt zusehen und dann sogar historische.

Gruß Benny

Am besten gefallen mir die Bilder 5,7 und 9 - so richtig Eisenbahnatmosphäre !!!

Gruß

Rübezahl

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2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:12:28:11:37:07.

Sehr schöne Bilder. Heute ist leider verändert :-((

Hallo Djosh,

schöne Idee, mal für Thale verschiedene Motive zu finden !

Es gibt 444 Aufnahmen, welche die Drehscheibe vom Bahnsteig aus zeigen, aber bei Dir sieht man mal den Bahnsteig von der Scheibe aus ... ;-) Gut gemacht.

1993 war dort noch ein intaktes Eisenbahnambiente vorzufinden. Gute Dokumentation. Danke.

Gruß, Ulrich

Gruß, Olaf

Vor einigen Monaten sah es so aus,aufgenommen im März 2010.
Inzwischen ist das Gelände platt,in nächster Zeit soll dort nen Parkplatz entstehen.







Gruß Benny

Danke für alle Vergleichsbilder. Das sieht ja im Moment ganz schön heftig aus.
Aber wenn ich dran denke, was für eine Atmosphäre die historischen Bilder versprühten, die Du hier schon mal gezeigt hast, Benny.
Naja, mal sehen was draus wird. Weiß man was mit dem Stellwerk geschieht? Ich hoffe es bleibt erhalten.

Danke auch an alle anderen für die Kommentare!

Grüße,
Georg