Hallo zusammen,

an diesem Wochenende feiert die Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn ihr hundertjähriges Bestehen. Aus diesem Anlass möchte ich ein paar Bilder von diesem Betrieb vorstellen und dabei genau 25 Jahre zurückgehen. Damals feierte man am 01. September das 75jährige Bestehen der Bahn. Es gab eine Fahrzeugausstellung im Betriebshof Schöneiche und Sonderfahrten mit dem historischen Zug Tw 34 + Bw 20.

Zunächst die Bilder vom Betriebshof und der angrenzenden Strecke.

[1] 2x-Reko-Tw 82 (Sw 1973, ++1991)



[2] 4x-Tw 63 (Egb 1968, +1986) rangiert an der Betriebshofeinfahrt



[3] Blick auf die Fahrzeugausstellung, vorn der frisch renovierte 4x-Tw 62(II) (Egb 1966, 1975 ex Tw 73), der heute noch als Htw 73 existiert



[4] Planzug aus 4x-Tw 65 (Egb 1970, ++)...



[5] ...und 4x-Bw 111 (Egb 1962, ++1994)



[6] Atw A92 (Werdau 1914, ++1994)



[7] Atw A93 (Lindner 1914, 1972 ex Tw 53)



[8] 2x-Reko-Bw 122(II) (1984 ex Frankfurt/O, +1990)



[9] 2x-Reko-Tw 73(II) (Sw 1975, 1993 Atw)



[10] 2x-Reko-Bw 110 (1984 ex Strausberg, ++1993)



[11] 2x-Reko-Tw 74(II) (Sw 1974, ++)



[12] Ruine eines 4x-Bw, entstanden durch Umbau aus einem Chemnitzer 4x-Tw



[13] Atw A91 (Werdau 1914)



[14] 4x-Tw 62



[15] Ebenfalls frisch renovierter 4x-Bw 112 (Egb 1963, +1987)



[16] Planmäßiger Reko-Wagenzug mit Tw 72(II) (Sw 1974, 1996 nach Prora)



Nun noch Bilder vom historischen Zug aus Tw 34 (Lindner 1929) und Bw 20 (Lindner 1925).

[17] Am Betriebshof Schöneiche



[18] Hst Rahnsdorfer Straße



[19] Endstelle Rüdersdorf



[20] Rüdersdorf



[21] Endstelle Friedrichshagen



[22] Unter der Autobahnbrücke



Quelle: Ivo Köhler, Schienenwege nach Schöneiche und Rüdersdorf, Denkmalpflege-Verein Nahverkehr Berlin e.V. 1997


Ich wünsche der Schöneiche-Rüdersdorfer Straßenbahn weiterhin eine gute Fahrt und für die Feierlicjkeiten ein gutes Gelingen.


Für neu hinzugekommene Teilnehmer und Leser (aber auch für alle anderen) noch der Hinweis auf zwei ältere Beiträge mit hsitorischen Bildern von der SRS:

Klick auf die Jahreszahlen ==> 1976/77 1981


Schönes Wochenende und

Sagenhafte Bilder einer Bahn die ich nie live gesehen habe.
Vorallem das letzte Bild mit der alten Landstraße ist wirklich Klasse!

Nabend,

1a Beitrag!!!

Ronny Quaß

Hallo Heinz,

vielen Dank für diesen wunderschönen Beitrag, welcher meine Vorfreude auf den Besuch der Jubiläumsveranstaltung und v.a. auf den Eigenbauwagen 73 nicht unbeträchtlich steigert!

Viele Grüße,
Sebastian

Hallo Heinz,

heute ist Schöneiche-Tag - zumindest hier im HiFo und bei mir zu Hause. Denn gerade habe ich mir Dias aus 1991 aus Schöneiche und Woltersdorf angeschaut und u.a Tw 62 und 65 bewundert.

Ich glaube ich müsste das mal scannen und hier nicht nur konsumieren.

Gruß

Ingo

Guten Morgen,


das sind sehr schöne Bilder! Ich hätte zwei Fragen:


- Besaß Tw 62 auch am Heck einen Führerstand und war somit für ZR- Verkehr mit Türen auf nur einer Seite nutzbar? Der Außenspiegel, Scheibenwischer und die Scheinwerfer am Heck lassen dies vermuten...
- War Bw 113 ein ZR- Fahrzeug? Er hat ja an der Front vollwertige Rückleuchten; außerdem meine ich, beim Durchblick durch den Wagen auf Foto 15 eine Tür zu erkennnen- oder täusche ich mich?


Über eine Erklärung würde ich mich sehr freuen!
Viele Grüße und noch einen schönen Sonntag,


Fabian

sind völlig richtig.

Alle fünf 4x-Eigenbau-Tw besaßen zwei komplette Führerstände, aber nur auf einer Seite Türen. Gedacht war diese Anordnung für Einsätze im Baustellenverkehr.
Der Bw 113 ist ein ZR-Bw. Er existiert noch als hist. Bw, z.Zt. allerdings unter einer Plane abgestellt.