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Noch einmal: Molli anno 1963 (m17B)

geschrieben von: ludger K

Datum: 22.06.10 01:43

In Ergänzung zu Niels’ Beitrag [www.drehscheibe-foren.de] blicken wir noch einmal etwa 47 Jahre zurück, als die Schmalspurbahn Bad Doberan – Ostseebad Kühlungsborn nur inoffiziell „Molli“ hieß und noch Güter beförderte. Birger Wilcke bereiste am 1.9.1963 mit dem Dansk Jernbane-Klub die Bäderbahn. Weitere Molli-Fotos siehe [www.drehscheibe-foren.de] und [www.drehscheibe-foren.de] und [www.drehscheibe-foren.de]


http://img203.imageshack.us/img203/2672/063oben.jpg

http://img3.imageshack.us/img3/3903/010fmr.jpg

http://img175.imageshack.us/img175/8753/011oir.jpg

http://img265.imageshack.us/img265/45/032unten.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/436/007vyk.jpg

http://img156.imageshack.us/img156/2179/008os.jpg

Bild 1-6: Szenen im Bahnhof Bad Doberan


http://img412.imageshack.us/img412/9025/003bul.jpg

Bild 7: Molli hat den Bahnhof und das Stahlbad (im Hintergrund) hinter sich gelassen und überquert gleich die F 105.


http://img266.imageshack.us/img266/2288/004yq.jpg

Bild 8: Dann geht es über den früheren und heutigen Alexandrinenplatz, den damaligen Karl-Marx-Platz.
Bis etwa 1980 lief in den Zügen im Sommer ein Güterwagen für Gepäck mit.


http://img686.imageshack.us/img686/498/033av.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/7082/033rw.jpg

Bild 9-10: Zwei seltene Aufnahmen von Mario Schatz, der im Juni 1963 beim Hp Goethestraße einen reinen(!) Güterzug beobachtete.


http://img199.imageshack.us/img199/2805/071ai.jpg

Bild 11: Der Hp Goethestraße lag bis 1969 im Vergleich zu heute etwa 100 m weiter stadteinwärts


http://img149.imageshack.us/img149/1442/001zy.jpg

http://img293.imageshack.us/img293/5114/002ehf.jpg

Bild 12-13: Nochmals der alte Hp Goethestraße, der ursprüngliche Hp Poststraße, ab 1940 Hp Severinstraße.
Bis 1906 rief der Schaffner einfach nur „Soldat“, weil sich nebenan die Drogerie Soldat befand.


http://img227.imageshack.us/img227/1497/009ft.jpg

Bild 14: Am Bahnsteig von Kühlungsborn Ost, damals noch mit Bahnsteigsperre


http://img9.imageshack.us/img9/7687/006vqs.jpg

http://img691.imageshack.us/img691/7149/005kcw.jpg

Bild 15-16: In Heiligendamm kommt eine frühere Wismut-Lok mit einem Zug nach Kühlungsborn entgegen.
Selbst die Beschäftigten des Cafés wissen nicht, daß der Westflügel des 1934 erbauten Bahnhofs erst 2003/04 verlängert wurde.


http://img203.imageshack.us/img203/3406/52010418.jpg

Bild 17: Molli heute! Die Neubaulok am Hp Goethestraße (27.5.2010)



Alles weitere dazu siehe:
Hans-Ulrich Pfeiffer, Jan Methling, Ludger Kenning:
Die Bäderbahn Bad Doberan - Kühlungsborn und die Rübenbahn Neubukow Ow - Blengow - Bastorf
Verlag Kenning 2005


Mein Inhaltsverzeichnis: [www.drehscheibe-foren.de]




[attachment 531276 GKBTrilogieb.jpg]

Re: Noch einmal: Molli anno 1963 (m17B)

geschrieben von: Niels Munch

Datum: 22.06.10 08:26

Moin Ludger,

Das ist ja echt der Hammer! Vielen Dank für´s zeigen der Bilder, es ist wie die ganze Tour wieder zu erleben!

Im Übrigen, auf Bild 6, rechts im Vordergrund, ich bin's.

Beste Grüsse
Niels

Wunderschön!

geschrieben von: Bernhard Terjung

Datum: 22.06.10 08:43

Moin Ludger,

phänomenal, was du uns heute wieder bescherst. Vielen Dank!
Besonders gut gefällt mir die Geschwindigkeitstafel am Hp Goethestraße auf Bild 11.

Bernhard

Re: Noch einmal: Molli anno 1963 (m17B)

geschrieben von: scottie

Datum: 22.06.10 08:49

Hallo Ludger,
beeindruckende Bilder besonders auch hinsichtlich der Qualität, nicht nur des Alters wegen!!
Danke für das Zeigen.

Gruß
Scottie

Re: Einfach nur herrlich!

geschrieben von: ehemaliger Nutzer

Datum: 22.06.10 11:58

Vielen Dank, Ludger, für den Beitrag

und beste Grüße aus HH,
Helmut

Re: Einfach nur herrlich!

geschrieben von: rotterdam

Datum: 22.06.10 14:03

Wahrlich superbilder aus der zeit als molli noch molli war.heisst
gueterverkehr und personenverkehr,und keinen wagen war gleich
spaeter wurde alles uniformiert - reko aus perleberg
ursprungsmolli gefaellt mir besser
wie oft war ich als kind mit und wie oft habe ich das ganze
geschehen im bhf doberan beobachtet......
und zwischendurch kam immer zug aus wismar mit baureihe 50
herrlich

Re: Noch einmal: Molli anno 1963 (m17B)

geschrieben von: D-Zug-Schaffner

Datum: 22.06.10 17:32

Hallo Ludger,

vielen Dank für den schönen Beitrag.

http://www.eisenbahn-sh.de/Bilder-nicht-SH/Molli/Molli-Bad-Doberan-1990-11-001.jpg

Bad Doberan, November 1990, dieser Bereich ist heute Fussgängerzone.

Gruss aus Neumünster vom

D-Zug Schaffner

Rainer

Eisenbahn in Schleswig-Holstein und der Blog dazu Eisenbahn SH – Die Geschichten zu den Bildern

Re: Noch einmal: Molli anno 1963 (m17B)

geschrieben von: Tobias Hartmann

Datum: 22.06.10 21:26

Hallo,

sehr schöne Bilder. Eine Frage - wenn auch nicht eisenbahnspezifisch - habe ich allerdings: was sind das für Automaten an der Hauswand auf Bild 9 und 10?

Tschüß
Tobi

Re: Noch einmal: Molli anno 1963 (m17B)

geschrieben von: Farjado

Datum: 22.06.10 22:22

>was sind das für Automaten an der Hauswand auf Bild 9 und 10?<
Das waren Süßwarenautomaten. War damals immer schwer für Muttern mich da vorbeizubekommen....

Re: Noch einmal: Molli anno 1963 (m17B)

geschrieben von: Tobias Hartmann

Datum: 22.06.10 23:39

Alles klar, dankeschön. :D

Tschüß
Tobi

drei weitere Perspektiven (m3B)

geschrieben von: ludger K

Datum: 23.06.10 00:18

http://img413.imageshack.us/img413/8333/188bo.jpg

Bild 18: Zwischenhalt am alten Hp Goethestraße (einer der Reiseteilnehmer hat gefilmt)


http://img714.imageshack.us/img714/5341/187dp.jpg

Bild 19: Ein Zug aus Kühlungsborn ist von der Goethe- in die heutige Mollistraße (damals Ernst-Thälmann-Straße) eingefahren. Auf der Kreuzung schauen einige Teilnehmer der dänischen Reisegruppe dem Zug hinterher. Übrigens: Auch Paul Skebye Rasmussen gehörte zu der Gruppe, und er fotografierte an diesem Tag die 99 332 (ex Wismut) beim Verlassen des Bahnhofs Bad Doberan (das unscharfe Foto möchte ich hier nicht zeigen).


http://img194.imageshack.us/img194/3527/189zx.jpg

Bild 20: Blick von der Ernst-Thälmann-Straße/Goethestraße in die Severinstraße. In Bildmitte (mit den Rundbogenfenstern) das Haus Medini, der letzte Bau des Baumeisters Carl-Theodor Severin. Der Baum gehört bereits zum Kamp.



Rainer:
Fußgängerzone ist die heutige Mollistraße leider nicht, schön wär's! Immerwieder stehen Autos derart ungünstig im Bild, daß man auf der Molli- ebenso wie auf der Goethestraße nur noch am Sonntagmorgen gescheit fotografieren kann.

Rotterdam:
Die Wagen wurden in Perleberg keineswegs uniformiert bzw. vereinheitlicht. Man ersetzte die hölzernen durch stählerne Wagenkästen sowie die Fallgitter durch Bühnenschranken, dazu baute man Thermoscheiben, Aluklappfenster, Aluschiebetüren, Stahlrohrsitzgestelle mit grünem Kunstlederpolster sowie Spremberger Wandverkleidungen ein. Aber vereinheitlicht wurden die Wagen dadurch nicht. Es gab nachwievor Hauben- und Tonnendächer, teils mit abgestuften Plattformdächern, sowie unterschiedliche Drehgestelle, Abmessungen, Fenster- und Innenaufteilungen und und und. Selbst heute, nach einer grundlegenden Modernisierung durch die MBB Molli, sind die Wagen längst nicht einheitlich.






2-mal bearbeitet. Zuletzt am 2010:06:23:00:56:48.

Hochachtung!

geschrieben von: 38 3156 Bw Landau(Pf)

Datum: 23.06.10 05:30

...für diesen Beitrag, Ludger. De "Jüterzuch" ist ja wohl allerhand ... Und das "friedliche" Drumherum ... Schön.
Vielen Dank für diesen wirklich außergewöhnlichen Griff in Deine Schatzkiste.
Sitze gerade beim Texten zum zweiten Walhallabahnbuch - würde Dich da mit ggf. erfolgendem Bilderreigen Deinerseits gerne noch berücksichtigen. Am 20. November 2010 ist in Regensburg "feierliche" Buchvorstellung - bist herzlich gerne eingeladen.
Tja - so sind HiFo-Berichte wie Deiner-einer in jedem Fall beflügelnd.

Autoren-kollegialer Gruß,

Wolfgang Löckel.

Re: Noch einmal: Molli anno 1963 (m17B)

geschrieben von: Wolfram D.

Datum: 23.06.10 08:43

Hallo,

diese Dinger standen auf vielen größeren Bahnhöfen der DR auf Bahnsteigen herum, ich kenne sie u.a. aus Leipzig und Magdeburg. Die müssen so um 1975 verschwunden sein. Ich habe sie allerdings nie einfach so am Straßenrand stehen gesehen.
Sind sozusagen also Vorgänger der Ackermann-Automaten & Co.

Gruß
Wolfram